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关于高压侧加注制冷剂，下列说法中正确的是（）。
- A、加注的是气态制冷剂，加注时应正立
- B、加注的是气态制冷剂，加注时应倒立
- C、加注的是液态制冷剂，加注时应正立
- D、加注的是液态制冷剂，加注时应倒立
参考答案
更多 “关于高压侧加注制冷剂，下列说法中正确的是（）。A、加注的是气态制冷剂，加注时应正立B、加注的是气态制冷剂，加注时应倒立C、加注的是液态制冷剂，加注时应正立D、加注的是液态制冷剂，加注时应倒立” 相关考题
考题
有关加注制冷剂时之注意事项,下列陈述哪一项最为正确()
A.可以在系统运行过程中从高压侧加注B.容器倒置可使低压的制冷剂蒸气加注到系统中C.上述A和B两项陈述皆正确D.上述A和B两项陈述皆错误
考题
下列哪些是加注制冷剂的正确操作事项()
A.应确保同工质加注，不得将HFC-134a与CFC-12混用B.按制冷装置要求的加注量定量加注，不得过量加注C.低压端加注时，应启动发动机(压缩机运转)，制冷剂贮罐可侧置或倒置D.高压端加注时，应关闭发动机(压缩机停止运转)
考题
制冷剂的加注是在制冷剂贮罐与制冷装置间的压差下进行。下列说法错误的是()
A.高压端加注时，应关闭发动机，防止制冷剂贮罐压力过高B.不建议采用低压端加注，以避免产生“液击”现象，损坏压缩机C.高低压同时加注提高速度D.低压端加注时，应起动发动机，并注意控制低压表压力不要过高
考题
加注制冷剂正确操作包括()的时的要求。
A、应确保同工质加注，不得将HFC-134a与CFC-12混用B、按制冷装置要求的加注量定量加注，不得过量加注C、低压端加注时，应启动发动机(压缩机运转)，制冷剂贮罐可侧置或倒置D、高压端加注时，应关闭发动机(压缩机停止运转);不可打开压力表组低压手阀，防止发生“液击”
考题
关于加注压缩机油，以下哪个说法不正确？（）A、应该在加注制冷剂之前完成B、压缩机油的加注量可以过多但是不能过少C、若加注压缩机油时有空气一起进入了，必须再次进行抽真空D、压缩机油从高压管路和低压管路加注都可以
考题
给空调系统充加制冷剂时，关于采取的预防措施，哪一种说法是正确的（）A、当在高压侧充加制冷时，不要运行空调（压缩机）B、从低压侧充加制冷剂C、在高压侧充加制冷剂时，确保歧管气管压计高压侧的阀门打开和空调压缩机运转D、低压侧冲加制冷剂，加注罐倒立
考题
有关加注制冷剂时之注意事项，下列陈述哪一项最为正确（）A、可以在系统运行过程中从高压侧加注B、容器倒置可使低压的制冷剂蒸气加注到系统中C、上述A和B两项陈述皆正确D、上述A和B两项陈述皆错误
考题
下列哪些是加注制冷剂的正确操作事项（）A、应确保同工质加注，不得将HFC-134a与CFC-12混用B、按制冷装置要求的加注量定量加注，不得过量加注C、低压端加注时，应启动发动机（压缩机运转），制冷剂贮罐可侧置或倒置D、高压端加注时，应关闭发动机（压缩机停止运转）
考题
制冷剂的加注是在制冷剂贮罐与制冷装置间的压差下进行。下列说法错误的是（）A、高压端加注时，应关闭发动机，防止制冷剂贮罐压力过高B、不建议采用低压端加注，以避免产生“液击”现象，损坏压缩机C、高低压同时加注提高速度D、低压端加注时，应起动发动机，并注意控制低压表压力不要过高
考题
空调系统在加注R134a制冷剂时，以下哪项正确？（）A、在压缩机转动时，应从高压侧加注R134a的液体B、以上都正确C、在压缩机不转动时，应从低压侧加注R134a的液体D、以上都不正确
考题
单选题关于加注压缩机油，以下哪个说法不正确？（）A
应该在加注制冷剂之前完成B
压缩机油的加注量可以过多但是不能过少C
若加注压缩机油时有空气一起进入了，必须再次进行抽真空D
压缩机油从高压管路和低压管路加注都可以
考题
单选题给空调系统充加制冷剂时，关于采取的预防措施，哪一种说法是正确的（）A
当在高压侧充加制冷时，不要运行空调（压缩机）B
从低压侧充加制冷剂C
在高压侧充加制冷剂时，确保歧管气管压计高压侧的阀门打开和空调压缩机运转D
低压侧冲加制冷剂，加注罐倒立
考题
单选题从高压侧加注制冷剂时要注意不要起动压缩机，制冷剂罐要（）。A
倒立B
正立C
水平D
倾斜
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