考题
TBZK驼峰自动化控制系统对减速器有2种控制方式。
考题
TW驼峰自动化控制系统中的踏板不计轴如何处理？
考题
TW系列驼峰自动控制系统，减速器入口处车轮传感器（踏板）的最大允许丢轴个数为（）。A、0+钩车总轴数×5%B、0+钩车总轴数×8%C、1+钩车总轴数×5%D、1+钩车总轴数×8%
考题
TW-2型驼峰自动控制系统减速器出口速度误差统计与分析图的内容是什么？
考题
当车轮传感器安装在减速器入口处时其主要作用？
考题
自动化驼峰由（）构成。A、继电器、道岔、减速器B、雷达、测长、测重C、踏板、机车遥控、光挡D、控制系统、基础设备、监测设备
考题
TW-2型驼峰自动化控制系统，供雷达和传感器使用的电源为直流（）V。
考题
TW-2型驼峰自动控制系统对于间隔调速，具有根据钩车的间隔和下级减速器（）要求，自动给定减速器出口速度，并且以自动定速控制为主要控制方式。
考题
TW-2型驼峰自动控制系统在（）自动切断驼峰主体信号。A、发生道岔恢复B、微机故障C、减速器未在自动位置D、有计划去往被封锁股道
考题
驼峰自动控制系统对减速器入口处车轮传感器的最大允许丢轴个数是多少？
考题
TW-2型驼峰自动化控制系统，下层模块维护诊断操作，控制减速器输出命令中“M”代表（）制动、（）缓解。
考题
TW-2型驼峰自动控制系统，供雷达和踏板使用的电源为（）。A、DC12VB、AC12VC、DC24VD、AC24V
考题
问答题驼峰自动控制系统对减速器入口处车轮传感器的最大允许丢轴个数是多少？
考题
填空题TW-2型驼峰自动化控制系统，供雷达和传感器使用的电源为直流（）V。
考题
填空题TW-2型驼峰自动化控制系统，下层模块维护诊断操作，控制减速器输出命令中“M”代表（）制动、（）缓解。
考题
单选题TW-2型驼峰自动控制系统，室外第一分路车轮传感器（踏板）应安装在测重传感器的两侧，距测重传感器（）处。A
0.5mB
1mC
1.2mD
1.5m
考题
单选题TW-2型驼峰自动控制系统，室外第一分路踏板应安装在测重传感器的两侧，距测重传感器（）处。A
0.5mB
1mC
1.2mD
1.5m
考题
单选题TW系列驼峰自动控制系统，减速器入口处车轮传感器（踏板）的最大允许丢轴个数为（）。A
0+钩车总轴数×5%B
0+钩车总轴数×8%C
1+钩车总轴数×5%D
1+钩车总轴数×8%
考题
单选题自动化驼峰由（）构成。A
继电器、道岔、减速器B
雷达、测长、测重C
踏板、机车遥控、光挡D
控制系统、基础设备、监测设备
考题
填空题TW-2型驼峰自动化控制系统，减速器入口处车轮传感器（踏板）的最大允许丢轴个数为1+钩车总轴数×（）。
考题
单选题TW-2驼峰自动化控制系统，三部位雷达安装应距离减速器入口（）A
5m～7mB
7m～10mC
10m～12mD
12m～15m
考题
单选题TW-2驼峰自动控制系统，三部位减速器前传感器（踏板）安装位置，距离减速器区段入口绝缘（）A
0.3mB
0.4mC
0.5mD
0.6m
考题
问答题TW-2型驼峰自动控制系统减速器出口速度误差统计与分析图的内容是什么？
考题
多选题TW-2型驼峰自动控制系统在（）自动切断驼峰主体信号。A发生道岔恢复B微机故障C减速器未在自动位置D有计划去往被封锁股道
考题
单选题TW-2驼峰自动控制系统，三部位减速器前踏板安装位置，距离减速器区段入口绝缘（）A
0.3mB
0.4mC
0.5mD
0.6m
考题
单选题TW-2型驼峰自动控制系统，重力式减速器接口条件中（）是输出条件。A
ZBJB
SCJC
JGJD
ZJ1
考题
单选题TW-2型驼峰自动控制系统，供雷达和踏板使用的电源为（）。A
DC12VB
AC12VC
DC24VD
AC24V
