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对有运到时限要求的铁路货车，在确保安全的情况下可以运行到货物到达站，在无法保证安全的情况下应积极采取措施消除故障、减少停时。

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考题 铁路货物运到时限,是指包括接取、装车、输送、卸车、配送、理赔各环节的时间总和。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 定检()的自备铁路货车,在确保安全的前提下准许顺向继续运行到企业(或承担检修单位)所在地车站。 A、过期B、到期C、合格D、不合格
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考题 道路与铁路平面交叉道口有一个红灯亮时，车辆在确保安全的情况下可以通行。
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考题 中方国境站技术交接作业场接入的外方铁路货车，在（），应按《国际联运货车使用规则》中“国际联运货车的技术要求”进行技术交接。A、进行货物换装后B、进行货物换装或进入中方铁路运行前C、进入中方铁路运行后D、进行货物换装或进入中方铁路运行后
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考题 若某辆货车随列车到达技术站A，在到发线进行到发技术作业后随原列车继续运行，则该辆货车对A站来说属于（）车。A、有调中转B、无调中转C、一次货物作业D、双重货物作业
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考题 在修理铁路货车上部时，应确认（）及车门的关闭状态，确保安全后，再进行作业。A、车辆技术状态B、装载货物状态C、车辆运行情况D、列车运行情况
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考题 定检到期的自备铁路货车，在确保安全的前提下（）顺向继续运行到企业（）所在地车站。
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考题 故障铁路货车经检查确认可以运行到附近车辆段、站修作业场处理或可继续运行到铁路货车终到站卸空后处理时，填发（），待故障铁路货车到站后按规定办理扣车手续。
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考题 在修理铁路货车上部时，应确认装载货物状态及车门的（），确保安全后，再进行作业。
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考题 在修理铁路货车上部时，应确认装载货物状态及车门的（），确保安全后，再进行作业。A、关闭状态B、开启状态C、破损D、锈蚀
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考题 对不具备更换轮轴条件的车站，车辆段须在确保安全的前提下制定铁路货车（）方案，运行到就近地点进行更换。
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考题 铁路货物的运到逾期，是指货物的（）超过规定的运到期限。A、实际运到天数B、实际运行时间折合成天数C、实际运行里程/250D、货物装车日至卸车日的日期
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考题 专用铁路、铁路专用线使用铁路篷布时，由托运人凭车站填制的（）到车站领取。A、货车篷布交接单B、货物运单C、货车篷布到达使用通知单D、货车清单
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考题 进行新技术运用考验的铁路货车，有配属管理或固定运行区段要求的，还须涂打铁路货车（）、（）标记。
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考题 单选题铁路货物的运到逾期，是指货物的（）超过规定的运到期限。A 实际运到天数B 实际运行时间折合成天数C 实际运行里程/250D 货物装车日至卸车日的日期
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考题 单选题铁路货车因定检到（过）期及符合临修、临时整修要求等需要回送的检修车，回送前检查和整修时，撤除相关色票，应插设该色票，并在色票上标示送往附近XX列检作业场的名称，防止货车到站卸车后（）使用；标示插有《铁路车辆送往附近列检作业场》（车统-20）色票的铁路货车，在到达货物卸车站前，需随车携带插设运行。A 重新B 再次装车C 重复
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考题 填空题对不具备更换轮轴条件的车站，车辆段须在确保安全的前提下制定铁路货车（）方案，运行到就近地点进行更换。
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考题 单选题若某辆货车随列车到达技术站A，在到发线进行到发技术作业后随原列车继续运行，则该辆货车对A站来说属于（）车。A 有调中转B 无调中转C 一次货物作业D 双重货物作业
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考题 填空题故障铁路货车经检查确认可以运行到附近车辆段、站修作业场处理或可继续运行到铁路货车终到站卸空后处理时，填发（），待故障铁路货车到站后按规定办理扣车手续。
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考题 填空题定检到期的自备铁路货车，在确保安全的前提下（）顺向继续运行到企业（）所在地车站。
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考题 单选题中方国境站技术交接作业场接入的外方铁路货车，在（），应按《国际联运货车使用规则》中“国际联运货车的技术要求”进行技术交接。A 进行货物换装后B 进行货物换装或进入中方铁路运行前C 进入中方铁路运行后D 进行货物换装或进入中方铁路运行后
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考题 单选题专用铁路、铁路专用线使用铁路篷布时，由托运人凭车站填制的（）到车站领取。A 货车篷布交接单B 货物运单C 货车篷布到达使用通知单D 货车清单
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考题 单选题在修理铁路货车上部时，应确认（）及车门的关闭状态，确保安全后，再进行作业。A 车辆技术状态B 装载货物状态C 车辆运行情况D 列车运行情况
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考题 填空题进行新技术运用考验的铁路货车，有配属管理或固定运行区段要求的，还须涂打铁路货车（）、（）标记。
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考题 判断题对有运到时限要求的铁路货车，在确保安全的情况下可以运行到货物到达站，在无法保证安全的情况下应积极采取措施消除故障、减少停时。A 对B 错
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考题 填空题在修理铁路货车上部时，应确认装载货物状态及车门的（），确保安全后，再进行作业。
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考题 判断题对保税区内仓储货物无任何时限要求，企业可以自主分批办理正式出区或直接运到国外手续。A 对B 错
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