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换挡时离合器踏板与加速踏板经常配合不当,油耗将()。

  • A、增加
  • B、减少
  • C、不变

参考答案

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考题 若离合器踏板无间隙,那么踩踏板时更容易将离合器分离,因此,新车出厂时应将离合器踏板调得无间隙。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在行车中换挡时,操纵离合器踏板的要点为迅速踩下并抬起。()此题为判断题(对,错)。

考题 A.离合器踏板 B.制动踏板 C.驻车制动器 D.加速踏板

考题 在进行“加速、换档、减速”操作指导前,教练员应注意训练内容的内在逻辑关系,首先要向学员讲解并正确地示范()。A、制动踏板操作B、驻车制动操作C、加速踏板和离合器踏板的配合操作

考题 紧急制动时,双手紧握转向盘,果断抬起加速踏板,迅速()踏下制动踏板,并踏下离合器踏板立即停车。A、用力B、缓慢C、加力D、马上

考题 下述关于驾驶习惯正确的是()A、为了换挡快捷,行车时,左脚可以一直轻踩着离合器踏板B、不使用离合器时,建议左脚必须离开离合器踏板C、左脚踩踏离合器踏板的时机可以根据个人喜好决定,方便即可

考题 驾驶操作中的“油离配合”是指离合器踏板()时踩下加速踏板。A、刚抬起;B、完全抬起;C、抬到半联动接力点;D、快速抬起。

考题 ()踩加速踏板,缓抬离合器踏板才有利于降低油耗。A、及时B、轻C、用力

考题 在汽车正常行驶时,左脚应始终放在离合器踏板上,以保证换挡的及时性。

考题 坡道起步关键是()的配合和放松手制动器的时机。A、方向盘B、加速踏板C、离合器踏板D、制动踏板E、变速杆

考题 控制叉车动力切断与传递的机构是()。A、加速踏板B、离合器踏板C、行车制动器D、驻车制动器

考题 起步时猛踏加速踏板或连续地踏、抬加速踏板和重复起步,油耗将()。A、不变B、减少C、增加

考题 起步时猛踩加速踏板,油耗将()。A、不变B、减少C、增加

考题 缓抬离合器并踩下加速踏板,汽车不能平稳起步,是因为()A、离合器踏板自由行程过大B、离合器踏板没有自由行程C、离合器分离杆调整过高D、离合器踏板自由行程过小

考题 为确保机动车平稳起步,正确的操作步骤是,首先()将变速杆挂入一档或二档。A、放松驻车制动器手柄B、适量踏下加速踏板C、踩下离合器踏板D、放松离合器踏板

考题 汽车起步操作训练过程中,离合器踏板和()两者之间的正确配合,是选定起步档位后能否平稳起步的关键。A、制动踏板B、加速踏板C、驻车制动D、变速操纵杆

考题 车辆在上坡或斜坡路面起步时,放松驻车制动的同时,应(),以保证发动机有足够的动力,平稳起步。A、慢抬离合器踏板B、猛抬离合器踏板C、迅速踩下加速踏板D、缓缓踩下加速踏板

考题 上坡平稳起步的关键是()的密切配合。A、离合器踏板和加速踏板B、离合器踏板和驻车制动器操纵杆C、离合器踏板、加速踏板和驻车制动器操纵杆

考题 车辆必须紧急制动时,应迅速而果断地()。A、踩下离合器踏板和制动器踏板B、抬起加速踏板,踩下制动器踏板C、关闭点火开关,踩下制动器踏板D、踩下离合器踏板,拉紧驻车制动器

考题 若离合器踏板无间隙,那么踩踏板时更容易将离合器分离,因此,新车出厂时应将离合器踏板调得无间隙。

考题 离合器踏板自由行程过小易造成()?A、分离不彻底B、打滑C、方便换挡

考题 机动车平稳起步的关键在于离合器踏板和加速踏板及手动杆的协调配合。

考题 蛇形路线驾驶操作要求操纵油门踏板和离合器踏板相互配合的协调性;加油和换挡时机的准确性。

考题 上坡起步时因配合不当,出现车辆后溜,应立即踩下(),待车辆完全停稳后再起步。A、离合器和加速踏板B、离合器和制动踏板C、制动和加速踏板D、制动踏板,拉紧驻车制动器

考题 判断题在汽车正常行驶时,左脚应始终放在离合器踏板上,以保证换挡的及时性。A 对B 错

考题 多选题坡道起步关键是()的配合和放松手制动器的时机。A方向盘B加速踏板C离合器踏板D制动踏板E变速杆

考题 单选题下述关于驾驶习惯正确的是()A 为了换挡快捷,行车时,左脚可以一直轻踩着离合器踏板B 不使用离合器时,建议左脚必须离开离合器踏板C 左脚踩踏离合器踏板的时机可以根据个人喜好决定,方便即可