考题
闸瓦无抱轮缘的凹槽,易产生横向滑移()
此题为判断题(对，错)。
考题
闸瓦制动通过闸瓦与车轮踏面的机械摩擦将列车的动能转变为热能消散于大气，并产生制动力。
考题
沥青路面的车辙是指路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽，深度（）以上，数量按实有长度乘以变形部分的平均宽度。A、1.5cmB、5cm
考题
淬火时在工件的棱角、凹槽和截面突变处等部位，易产生（）裂纹。A、网状B、弧形状C、横向D、纵向
考题
汽车在坏路或无路状况下使用时，驱动车轮与路面的附着力（），车轮滚动阻力（），路面上障碍物影响汽车通过。
考题
焊头轨顶凹凸不平，每次车轮通过都会对焊头产生异常冲击。
考题
引起车辆垂直震动和横向震动的车辆自身激振源有（）。A、车轮踏面滚动圆锥面的不圆度B、轮对的车轮踏面与轴颈圆柱面的不同轴度C、轮对重量的不均衡D、车轮踏面的擦伤或剥离
考题
轮对在直线上以不同直径之滚动圆作滚动时，车轮就会不断的作横向摆动，这种横向摆动称为（）运动。
考题
《行车事故处理规则》中对挤岔定义（）。A、车轮挤过道岔B、车轮通过道岔C、车轮挤坏道岔D、车轮脱轨
考题
横向加速度传感器根据（），产生对应的输出信号电压。A、车轮横向滑移量B、车轮侧向滑移量C、车轮轴向滑移量
考题
横向力由转向架通过高圆弹簧、横向油压减振器和侧挡传至（）。A、车架B、车体C、车轮
考题
通过同地面的附着力而使车轮获得行驶驱动力，同时可吸收行驶时产生的振动，保护行驶机构，使汽车行驶平衡的是（）。A、车架B、车轮C、轮胎D、悬架
考题
在铣削一个凹槽的拐角时，很容易产生过切。为避免这种现象的产生，通常采用的措施是提高进给速度。
考题
轮对在直线上以不同直径之滚动圆作滚动时，车轮就会不断地作横向摆动，这种横向摆动称为（）运动。
考题
当车轮受到横向外力作用时，会产生微小的横向移动，这种现象称为（）。A、粘着B、牵引C、蠕滑D、制动
考题
在沥青路面上沿行车轨迹产生的纵向带状凹槽，这种病害是（）。A、沉陷B、车辙C、坑槽D、拥抱
考题
当车辆被减速器挤出时，车轮通过复轨器，依靠复轨器凸缘的横向推力可使车轮复入正轨。复轨器无内外、左右之分。
考题
滑动摩擦的产生土要是山于接触表面的凹凸不平和接触面的分子吸引力而引起的。
考题
多选题引起车辆垂直震动和横向震动的车辆自身激振源有（）。A车轮踏面滚动圆锥面的不圆度B轮对的车轮踏面与轴颈圆柱面的不同轴度C轮对重量的不均衡D车轮踏面的擦伤或剥离
考题
判断题在铣削一个凹槽的拐角时，很容易产生过切。为避免这种现象的产生，通常采用的措施是提高进给速度。A
对B
错
考题
单选题路面的横向凹凸不平，车轮通过频率较高的地方产生规则的凹槽，这种病害称为（）。A
搓板B
波浪C
车辙D
露骨
考题
单选题横向加速度传感器根据（），产生对应的输出信号电压。A
车轮横向滑移量B
车轮侧向滑移量C
车轮轴向滑移量
考题
单选题沥青路面的车辙是指路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽，深度（）以上，数量按实有长度乘以变形部分的平均宽度。A
1.5cmB
5cm
考题
单选题通过同地面的附着力而使车轮获得行驶驱动力，同时可吸收行驶时产生的振动，保护行驶机构，使汽车行驶平衡的是（）。A
车架B
车轮C
轮胎D
悬架
考题
填空题轮对在直线上以不同直径之滚动圆作滚动时，车轮就会不断地作横向摆动，这种横向摆动称为（）运动。
考题
填空题轮对在直线上以不同直径之滚动圆作滚动时，车轮就会不断的作横向摆动，这种横向摆动称为（）运动。
考题
填空题汽车在坏路或无路状况下使用时，驱动车轮与路面的附着力（），车轮滚动阻力（），路面上障碍物影响汽车通过。
