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轮毂轴承调整过松,可减小燃料消耗。


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考题 在检查调整汽车轮毂轴承松紧度时,()推拉轮毂无松旷量为合适。 A、径向B、轴向C、正向D、反向

考题 轮毂轴承间隙过大,轮毂和轴承会发热,出现车轮摇摆滚动的现象,滚动阻力加大,大约会多消耗()的燃油。

考题 轮毂轴承调整过松,可减小燃料消耗。

考题 轮毂轴承调整过紧,将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失,使燃料消耗量()。A、降低B、增加

考题 用侧滑试验台如何检测后轴是否弯曲变形和轮毂轴承是否松旷?

考题 下列关于车辆燃料消耗的说法正确的是()。A、空气滤清器的滤清能力对燃料消耗的影响很大B、曲轴箱通风情况也会影响燃料消耗C、制动器的间隙是否适当会影响燃料消耗D、前轮毂轴承的松紧度会影响燃料消耗

考题 卧式车床停车后有自转现象,可能是()。A、摩擦离合器调整过紧B、刹车制动带过松C、主轴轴承间隙过大D、摩擦离合器调整过松E、刹车制动带过紧

考题 轮毂轴承的合理润滑,有利于减小()阻力,提高车辆的()性能。

考题 调整轮毂轴承的T作内容和技术要求:对()的叉车,应适时检查轮毂轴承是否松旷。A、正常使用中B、有问题C、不能行使D、大修中

考题 在发动机速度特性曲线中,燃料消耗串与转速之间的关系是().A、燃料消耗率随转速增大而增大B、随转速的变化,燃料消耗率先减后增呈凹曲线C、燃料消耗率不随转速变化D、燃料消耗率随转速增大而减小

考题 轮毂轴承松紧度调整后,在开始走合的几千米,应用手触试轮毂的温度,有发热现象,则表明轴承调整()。A、过紧B、过松C、适宜D、不当

考题 调整抽油机驴头与井口对中,在调中央轴承座时,中央轴承座的前后两个固定螺丝()卸松,绝对()卸掉,以免在调整过程中油梁翻倒。A、只能/不能B、不能/不能C、不能/可以D、必须/必须

考题 若汽车车轮毂轴承磨损过渡,会导致轮毂轴承异响,应更换新轮毂轴承。

考题 调整后的轮毂轴承经试车运行10公里后,合格的要求是轮毂轴承()A、不松旷、不发热B、发热不松旷C、松旷不发热D、松旷发热

考题 机动车前轮定位的作用是()。A、转向轻便B、转向轮自动回正C、减少轮胎磨损D、减轻轮毂外轴承及锁紧螺母的压力E、减少燃料消耗

考题 轮毂轴承调整过紧,将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失,使燃料消耗增加。

考题 行驶系机件的技术状况会影响油耗,相关说法中正确的是() A、轮毂轴承过紧,油耗增加B、轮毂轴承过松,油耗增加C、前轮定位不准,油耗增加D、轮胎气压过低,油耗增加

考题 轮毂轴承调整(),将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失,使燃料消耗量增加。A、过松B、过紧C、适中D、不当

考题 合理节约燃油,在汽车底盘技术保养方面应采取的措施之一是()。A、低温启动应预热发动机B、制动器间隙调整过小C、轮毂轴承调整过紧D、保持传动系各部机件的良好技术状况

考题 轮毂轴承间隙过大,轮毂和轴承会发热,出现车轮摇摆滚动的现象,滚动阻力加大,大约会多消耗()的燃油。A、20%B、40%C、60%D、80%

考题 发生制动跑偏故障,经检查一侧制动鼓和轮毂轴承过热,应()。A、调整前轮外倾角B、调整过热侧制动器间隙和轴承预紧度C、调整前束D、调整制动踏板自由行程

考题 问答题用侧滑试验台如何检测后轴是否弯曲变形和轮毂轴承是否松旷?

考题 单选题调整轮毂轴承的T作内容和技术要求:对()的叉车,应适时检查轮毂轴承是否松旷。A 正常使用中B 有问题C 不能行使D 大修中

考题 单选题在发动机速度特性曲线中,燃料消耗串与转速之间的关系是().A 燃料消耗率随转速增大而增大B 随转速的变化,燃料消耗率先减后增呈凹曲线C 燃料消耗率不随转速变化D 燃料消耗率随转速增大而减小

考题 单选题下列关于车辆燃料消耗的说法不正确的是()A 空气滤清器的滤清能力对燃料消耗的影响很大B 曲轴箱通风情况不会影响燃料消耗C 制动器的间隙是否适当会影响燃料消耗D 前轮毂轴承的松紧度会影响燃料消耗

考题 多选题下列关于车辆燃料消耗的说法正确的是()。A空气滤清器的滤清能力对燃料消耗的影响很大B曲轴箱通风情况也会影响燃料消耗C制动器的间隙是否适当会影响燃料消耗D前轮毂轴承的松紧度会影响燃料消耗

考题 填空题轮毂轴承的合理润滑,有利于减小()阻力,提高车辆的()性能。

考题 单选题为了使汽车方向盘稳定,必须加强对()的修理。A 前轮毂轴承过紧B 前轮毂轴承过松C 转向装置润滑不良D 主销与衬套的配合过紧