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不论是冷紧或热紧的汽缸螺栓,在拧紧后一般都是以螺栓的()作为鉴定螺栓是否紧固适当的基准

  • A、热紧转角
  • B、热紧弧长
  • C、伸长量
  • D、手锤敲击音量

参考答案

更多 “不论是冷紧或热紧的汽缸螺栓,在拧紧后一般都是以螺栓的()作为鉴定螺栓是否紧固适当的基准A、热紧转角B、热紧弧长C、伸长量D、手锤敲击音量” 相关考题
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考题 联轴器中心找好后,还应在()阶段进行复查。A凝汽器与汽缸连接时B基础二次灌浆完毕紧好地脚螺栓后C汽缸最后扣好大盖紧完接合面螺栓后D导气管或大径冷拉管与汽缸连接后

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考题 热紧汽缸螺栓,要尽可能使螺栓的()部分直接受热。A、螺纹B、螺杆C、螺帽

考题 汽缸结合面螺栓冷紧力矩,取决于汽缸的刚度及结合面间隙值的大小。

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考题 冷紧汽缸大螺栓的顺序是()A、从汽缸间隙大的螺栓向两侧对称拧紧B、从两侧向中间拧紧C、从一侧按顺序拧紧

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考题 大螺栓热紧法的顺序和冷紧时相反。

考题 在拧紧成组螺栓时()。A、允许一次紧好,不必多次逐步拧紧;B、一组螺栓应由一人操作(或最后一遍由一人操作);C、拧紧成组螺栓时应编好紧固顺序;D、越紧越好。

考题 在热紧过程中如果发现有螺栓热紧弧长(转角)没达到规定值,而加热时间已超过50min,则要停止加热。待汽缸法兰、螺栓、螺母冷却后重新热紧。

考题 汽缸螺栓的拧紧程序是先冷紧,后热紧。

考题 大螺栓的拧紧程序都是先进行(),然后是进行热紧。

考题 汽缸结合面螺栓的冷紧力矩,取决于汽缸的刚度及结合面间隙的大小。

考题 汽缸大螺栓冷紧的目的是什么?

考题 汽缸螺栓的冷紧工作,至少要依次重复拧紧一次,才能使各螺栓紧力均匀,为什么?

考题 大螺栓的拧紧程序都是先进行冷紧,后进行热紧。

考题 汽缸结合面螺栓冷紧时,当汽缸变形较严重时,冷紧扭矩达到设定值时,但结合面间隙仍没有完全消除,应立即加大冷紧力矩进行紧固。()

考题 汽缸螺栓在热紧过程中如果发现螺栓热紧弧长没有达到规定值而加热时间超过()min,则要停止加热,待冷却后换大功率加热棒重新加热。

考题 高压汽缸的螺栓为什么要热紧?紧固螺栓时要注意哪些问题?

考题 汽缸中分面螺栓进行冷紧时,一般应用扳手加套管延长力臂紧固或者使用()扳手。

考题 热紧汽缸螺栓时,严禁在螺栓伸长量未达到要求时就用强力拧紧到预定的热紧弧长。

考题 单选题冷紧汽缸大螺栓的顺序是()A 从汽缸间隙大的螺栓向两侧对称拧紧B 从两侧向中间拧紧C 从一侧按顺序拧紧