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根据视觉的环境特点，驾驶员在夜间的视觉信息获取程度与驾驶员周围的环境亮度成（），而与物体（目标）周围的环境亮度成（）。

  • A、反比，正比
  • B、正比，反比
  • C、正比，正比
  • D、反比，反比

参考答案

更多 “根据视觉的环境特点，驾驶员在夜间的视觉信息获取程度与驾驶员周围的环境亮度成（），而与物体（目标）周围的环境亮度成（）。A、反比，正比B、正比，反比C、正比，正比D、反比，反比” 相关考题
考题 驾驶员在行车中主要是靠视觉和听觉得到信息，那么由（）收集的信息高达90%以上。A、视觉B、听觉C、嗅觉D、味觉
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考题 行车中，有80%的信息是驾驶员的（）获得。A、听觉B、视觉C、感觉D、触觉
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考题 一般来说，行车中驾驶员（）左右的有效信息是靠视觉获得的，所以视觉特性对安全行车有重大影响。
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考题 车辆行驶中，机动车驾驶员的视觉与车辆的技术性能有关（）
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考题 驾驶员的视觉（）能力与车辆（）有关。
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考题 车辆行驶中，驾驶员的视觉判断与车辆性能有关。
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考题 驾驶员的视觉特性从（）、（）、（）等几个方面体现。
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考题 车辆行驶中，驾驶员的视觉判断能力与车速有关，车速提高，动视力（）、视野（）。
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考题 车辆行驶中，驾驶员的视觉判断能力与（）有关。A、道路环境B、车辆速度C、车辆状况
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考题 车辆行驶中，驾驶员的视觉判断能力与（）有关。A、道路环境B、车辆速度C、车辆状况D、天气情况
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考题 根据视觉的环境特点，驾驶员在夜间的视觉信息获取程度与（）成反比，而与（）成正比。A、驾驶员周围的环境亮度，物体（目标）周围的环境亮度B、物体（目标）周围的环境亮度，驾驶员周围的环境亮度C、驾驶员周围的环境亮度，物体（目标）远处的背景亮度D、物体（目标）远处的背景亮度，驾驶员周围的环境亮度
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考题 驾驶员的视觉特性可从（）、（）、（）来考察。
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考题 根据统计分析，给驾驶员提供交通信息的比例为14%的感觉器官是（）A、视觉B、听觉C、触觉D、味觉
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考题 驾驶员的视觉特性对行车安全有哪些影响？
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考题 驾驶员视觉的反应时间，是驾驶员受光刺激后的反应时间，为（）。
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考题 一般来说，行车中驾驶员（）左右的有效信息是靠视觉获得的，所以视觉特性对 安全行车有重大影响。A、50%B、70%C、90%
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考题 夜间行车的特点驾驶员的视觉（）。A、视野变宽B、视距变短C、开灯视线变好D、视距变长
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考题 驾驶员通过视觉机能从交通环境中获得（）以上的交通信息。A、50%B、60%C、70%
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考题 —般来说，行车中驾驶员（）左右的有效信息是靠视觉获得的，所以视觉特性对安全行车有重大影响。A、30％B、50％C、70％D、90％
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考题 一般来说，行车中驾驶员（）左右的有效信息是靠视觉获得的，所以视觉特性对安全行车有重大影响。A、30%B、50%C、70%D、90%
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考题 驾驶员的生理条件应符合身高、听力、血压（）以及无疾病和残缺等。A、视力B、视觉C、色盲D、视力与视觉
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考题 单选题车辆行驶中，驾驶员的视觉判断能力与（）有关。A 道路环境B 车辆速度C 车辆状况
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考题 单选题根据视觉的环境特点，驾驶员在夜间的视觉信息获取程度与驾驶员周围的环境亮度成（），而与物体（目标）周围的环境亮度成（）。A 反比，正比B 正比，反比C 正比，正比D 反比，反比
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考题 单选题驾驶员在行车中主要是靠视觉和听觉得到信息，那么由（）收集的信息高达90%以上。A 视觉B 听觉C 嗅觉D 味觉
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考题 单选题车辆行驶中，驾驶员的视觉判断能力与（）有关。A 道路环境B 车辆速度C 车辆状况D 天气情况
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考题 单选题视觉给船舶驾驶员提供绝大部分的交通信息，但不能提供全部。驾驶员的视觉信息可占（）。A 90％以上B 75％～90％C 60％～75％D 60％以下
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考题 填空题驾驶员的视觉（）能力与车辆（）有关。
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