考题
加热炉点火时,应()。
A、保持炉膛内各点温度均匀上升B、保持辐射出口温度平稳上升C、保持对流室温度平稳上升D、保持各路炉出口温度平衡上升
考题
当加热炉炉温达到250℃时，应按照40℃/h的速度继续升温，尽快切换原油。
考题
开车点火升温过程中，保证加热炉能够按要求升温，加热炉温控仪表应（）控制。A、自动B、手动C、在点火前手动D、串级
考题
装置停车降温时，加热炉应（）。A、自然降温B、加热炉温控仪表投自动控制C、各支路均匀降温D、切断进料
考题
熄灭个别加热炉火嘴会（）。A、提高加热炉温度B、降低加热炉温C、对炉温没有影响D、导致加热炉停工
考题
系统升温时床层超温，应关小配风量，同时减少进炉反应物料以通过炉温来降低过程气温度。
考题
丁烯-1装置脱轻塔正常开车步骤是（）。A、进料→升温→排空→回流B、进料→排空→升温→回流C、进料→回流→排空→升温D、进料→升温→回流→排空
考题
裂解汽油加氢装置加热炉复位时，应先将（）。A、循环氢压缩机启动B、加热炉温度调节阀开20%左右C、循环氢压缩机系统复位D、二段进料泵启动
考题
金属材料在加热过程中出现裂纹，是由于（）引起的。A、升温度速度太快B、装料炉温太高和升温速度太快C、装料炉温太高D、装料炉温太低和升温速度太慢
考题
如在加热炉各路进料不变时，炉出口温度偏离工艺指标说明（），操作员应立即进行（）和（）的调节。
考题
由于燃气带液造成开工空气加热炉出现飞温时，应立即降低燃气管网压力，直至开工空气加热炉温度平稳。（）
考题
炉辐射进料量大，炉温（），进料量小，炉温（），进料量中断，炉出口温度急剧（），进料温度上升，炉温上升。
考题
如在加热炉各路进料不变时，炉出口温度偏离工艺指标说明（），操作员应立即将（）
考题
加热炉出口温度决定着反应进料温度或分馏进料温度，是一个极其重要的参数，各炉出口温度可通过设定值自动控制。
考题
开车时或更换新触媒后，中温铁锰锌脱硫剂需要升温还原，升温气体通过加热炉来加热，加热炉用燃料气作热源。
考题
丁烯-1脱轻塔开车的步骤（）。A、进料—升温—排空—回流B、进料—排空—升温—回流C、进料—回流—排空—升温D、进料—升温—回流—排空
考题
开车中，当加热炉温度升至（）℃时，开始恒温热紧。A、130B、200C、250D、360
考题
开车加热炉升温过程，不能只靠烧大已着火嘴来提高温度，必要时应增点火嘴。
考题
若装置加热炉燃料油使用渣油，则开车时引燃料油循环的合适时间是（）。A、冷循环时B、加热炉点火时C、升温开侧线时D、提量调整时
考题
开车升温过程中，加热炉温控仪表应何时改自动控制？
考题
开车点火升温过程中，为保证加热炉能够按要求升温，加热炉温控仪表应（）控制。A、自动B、手动C、在点火前手动D、串级
考题
单选题开车点火升温过程中，保证加热炉能够按要求升温，加热炉温控仪表应（）控制。A
自动B
手动C
在点火前手动D
串级
考题
单选题开车点火升温过程中，为保证加热炉能够按要求升温，加热炉温控仪表应（）控制。A
自动B
手动C
在点火前手动D
串级
考题
判断题开车升温时由于炉温不高，加热炉各支路温度偏差大应通过调整各路进料量来平衡。A
对B
错
考题
单选题开车中，当加热炉温度升至（）℃时，开始恒温热紧。A
130B
200C
250D
360
考题
判断题开车加热炉升温过程，不能只靠烧大已着火嘴来提高温度，必要时应增点火嘴。A
对B
错
考题
问答题开车升温过程中，加热炉温控仪表应何时改自动控制？
