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为什么重质油（如渣油）冷却要采用二次循环水？

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考题 重质油包括所有原油中沸点在____℃以上的渣油。A、450B、500C、550D、600
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考题 催化重整工艺是石油炼制过程中重要的二次加工方法。催化重整的原料油是()。 A.重质燃料油B.直馏、裂化和焦化汽油馏分C.渣油D.石脑油
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考题 对于重质润滑油、汽缸油、齿轮油、残渣油以及100℃运动黏度大于等于36mm2／s的其他油品,玻璃液体温度计最少浸没时间为()。 A.35minB.30minC.25minD.20min
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考题 为什么重质油（如渣油）冷却器反要用二次循环水？
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考题 重质燃料油的闪点应控制在多少？为什么？
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考题 减压渣油是一种胶体分散体系，其分散相是以（）为核心并吸附胶质形成的胶束。A、蜡油B、沥青质C、重质油D、焦炭
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考题 常用急冷油介质是（）。A、柴油B、渣油C、蜡油D、汽油
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考题 冷焦水罐隔出的油是（）。A、焦炭塔中未反应的渣油B、泄漏入焦炭塔的渣油C、焦炭塔冷焦时带出的油D、含油污水排入焦池所带的油
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考题 催化装置是二次加工过程，一般以减压馏份油、常压渣油、蜡油等重质油为原料，在催化剂的作用下进行裂化反应.最终生成汽油、柴油、液化气、（）等产品。
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考题 油品的闪点是重要的安全指标，轻质油与重质油在浮头式换热器进行换热，如发现重质油的闪点显著降低，说明（）A、轻质油漏入重质油中B、重质油漏入轻质油中C、重质油在换热时发生分解
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考题 原料油系统冷油运循环时所用介质为（）。A、减压渣油B、石脑油C、柴油D、煤油
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考题 当裂解原料重质化时，为什么要采用二次注汽技术？
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考题 重质油为什么会突沸，如何防止？
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考题 我国目前使用的船用燃油，基本上可分为（）A、柴油、重油、渣油B、柴油、重油、船用燃料油C、轻柴油、重柴油、渣油D、轻柴油、重柴油、内烯机燃料油
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考题 汽车上采用最广泛的冷却系是（）A、风冷系B、强制循环水冷系C、油冷系D、自然循环水冷系
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考题 重质油如渣油冷却一般采用（）循环水。
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考题 以下操作能够降低装置的水耗（）。A、渣油冷却器采用一次循环水B、减顶采用直冷C、塔顶注水采用回流罐排水D、机泵冷却水采用软化水
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考题 为什么渣油冷却器要用二次循环水？
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考题 单选题以下操作能够降低装置的水耗（）。A 渣油冷却器采用一次循环水B 减顶采用直冷C 塔顶注水采用回流罐排水D 机泵冷却水采用软化水
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考题 问答题为什么渣油冷却器要用二次循环水？
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考题 单选题减压蒸馏是使常压渣油在（）绝对压力下蒸馏出重质馏分油作为润滑油原料、裂化原和减压渣油。A 5PaB 8kPaC 6PaD 7Pa
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考题 问答题为什么重质油（如渣油）冷却器反要用二次循环水？
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考题 单选题汽车上采用最广泛的冷却系是（）A 风冷系B 强制循环水冷系C 油冷系D 自然循环水冷系
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考题 问答题为什么重质油（如渣油）冷却要采用二次循环水？
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考题 填空题重质油如渣油冷却一般采用（）循环水。
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考题 单选题我国目前使用的船用燃油，基本上可分为（）A 柴油、重油、渣油B 柴油、重油、船用燃料油C 轻柴油、重柴油、渣油D 轻柴油、重柴油、内烯机燃料油
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