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当区间发现线路故障或坍方落石影响行车时，首先应立即（）。

  • A、通知车站和运行列车
  • B、设置响墩
  • C、向故障地点一端急速奔去
  • D、在故障地点倾听和了望

参考答案

更多 “当区间发现线路故障或坍方落石影响行车时，首先应立即（）。A、通知车站和运行列车B、设置响墩C、向故障地点一端急速奔去D、在故障地点倾听和了望” 相关考题
考题 当洪水漫到路肩时,列车应按规定();遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应立即停车,排除障碍并确认安全无误后,方可()。
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考题 车站或区间行车设备发生故障或出现不正常现象时,应将()或不正常现象及对行车的影响范围登记在《行车设备检查登记簿》内。 A、发生时间B、设备名称C、故障D、故障原因
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考题 《行车设备检查登记簿》(检修及故障处理)填记要求:普速铁路车站值班员(列车调度员发现时应立即通知车站)发现及得到CTC／TDCS终端车站或区间轨道电路故障信息时,应立即按规定通知电务部门检查处理即可。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 发现有危及行车安全的故障()时,应立即采取防护措施,并按规定上报。 A.钢轨折断B.护锥滑移C.钢梁裂纹D.基础冲空E.洞口塌方落石F.衬砌掉块
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考题 发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告（）或（），危及行车安全时应立即采取防护措施并向（）报告。
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考题 暴风雨天气，司机应加强了望，当发现线路上有塌方、落石、倒树及其他障碍物危及行车安全情况又无工务人员显示信号时，应立即停车，待排除障碍物并确认无碍行车后再开车。
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考题 当列车运行中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车，排除障碍并确认安全无误后，继续运行。
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考题 线路巡守人员发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告工长或车间主任，危及行车安全时应立即采取防护措施并向车站和工务段调度报告。
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考题 当信号系统故障导致无法监控部分或全部线路运行情况时，行调应立即将故障影响范围内所有列车扣停在车站。
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考题 下列信息属于车机联控重要信息的是（）。A、线路不良、列车严重晃动；塌方落石或线路上有障碍物等严重危及行车安全的情况B、机车车辆燃轴或配件脱落C、列车火灾或货物装载不良、坠落D、全封闭站内、区间有闲杂人员
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考题 列车运行中发现线路落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车（）。
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考题 沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护，还应迅速通知就近车站和工长或车间主任，并采取紧急措施修复故障设备；如不能立即修复时，应封锁区间或限速运行。
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考题 在能危及行车安全的坍方落石地点，根据需要设（）信号机。A、遮断B、防护C、看护D、预防
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考题 当光缆线路发生故障时，负责线路维护单位接到故障申告或发现故障时，应立即协助设备维护人员（）分钟内调通备用光纤，同时在30分钟内判明故障线路段落，通知有关线路维护人员下站配合查修A、10B、20C、30D、35
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考题 当光缆线路发生故障时，线路维护单位接到故障申告或发现故障时，应立即协助设备维护人员（）分钟内调通备用光纤。A、5B、10C、15D、20
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考题 试述巡查时发现坍方和落石怎样处理？
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考题 区间线路发生故障时首先应做哪些工作？
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考题 司机发现双线区间反方向行车，路票上未盖有“反方向行车”章时，应立即停车
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考题 判断题线路巡守人员发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告工长或车间主任，危及行车安全时应立即采取防护措施并向车站和工务段调度报告。A 对B 错
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考题 填空题发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告（）或（），危及行车安全时应立即采取防护措施并向（）报告。
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考题 判断题暴风雨天气，司机应加强了望，当发现线路上有塌方、落石、倒树及其他障碍物危及行车安全情况又无工务人员显示信号时，应立即停车，待排除障碍物并确认无碍行车后再开车。A 对B 错
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考题 判断题沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护，还应迅速通知就近车站和工长或车间主任，并采取紧急措施修复故障设备；如不能立即修复时，应封锁区间或限速运行。A 对B 错
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考题 单选题在能危及行车安全的坍方落石地点，根据需要设（）信号机。A 遮断B 防护C 看护D 预防
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考题 填空题列车运行中发现线路落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车（）。
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考题 单选题当区间发现线路故障或坍方落石影响行车时，首先应立即（）。A 通知车站和运行列车B 设置响墩C 向故障地点一端急速奔去D 在故障地点倾听和了望
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考题 问答题试述巡查时发现坍方和落石怎样处理？
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考题 单选题车站或司机在发现接触网故障时，应首先判断（），在第一时间内上报控制中心。A 故障影响范围B 故障持续时间C 故障发生原因D 是否影响行车
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