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装备手动变速器的汽车，可安装（）来减小换挡所引起的齿轮冲击。

  • A、同步器
  • B、差速器
  • C、离合器
  • D、制动器

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考题 手动变速器的啮合套式换挡装置用于（）。A、直齿轮传动B、斜齿轮传动C、螺旋齿轮传动
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考题 在装备自动变速器的汽车上，换挡规律选择开关的用途是什么？
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考题 造成汽车手动变速器换挡困难的主要原因是（）。A、手动变速器操纵杆自锁弹簧折断B、手动变速器齿轮磨损严重C、离合器踏板自由行程过小D、离合器分离不彻底
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考题 结合套式手动变速器的换挡装置用于（）传动的档位。A、直齿轮B、斜齿轮C、螺旋齿轮
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考题 通过手动换挡试验来判断自动变速器故障是因电子控制系统引起的还是机械和液压系统引起的。
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考题 对于装备自动变速器的车辆，ECU在（）情况下可强制解除锁止离合器的锁止。A、汽车采取制动或节气门全闭时，为防止发动机失速B、自动变速器升降挡过程中，ECU暂时解除锁止，以减小换挡冲击C、发动机冷却液的温度低于60℃D、在车速超过设定值的时候
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考题 在自动变速器升降挡过程中，ECU暂时解除锁止，以减小换挡冲击。（）
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考题 现代汽车手动变速器均采用同步器换挡，同步器的功用就是使哪两个部件迅速同步，实现无冲击换挡，缩短（）换挡时间.A、接合套与接合齿圈B、接合套与花键C、花键与接合齿圈D、花键与倒档中间齿轮
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考题 装备有自动变速器的车辆上没有安装离合器总成，离合器总成的作用被常齿合齿轮和（）所代替。A、液力变矩器B、齿轮变速机构C、换挡执行机构D、液压控制系统
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考题 当节气门拉线过紧时，会引起装用自动变速器的汽车自动换挡车速相应（），并引起换挡冲击。A、下降B、提高C、不变
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考题 单选题结合套式手动变速器的换挡装置用于（）传动的档位。A 直齿轮B 斜齿轮C 螺旋齿轮
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考题 单选题以下哪种原因会引起汽车手动变速器换挡困难？（）A 变速器有漏油B 离合器自由行程过小C 离合器自由行程过大D 变速器壳不密封
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考题 单选题现代汽车手动变速器均采用同步器换挡，同步器的功用就是使哪两个部件迅速同步，实现无冲击换挡，缩短（）换挡时间.A 接合套与接合齿圈B 接合套与花键C 花键与接合齿圈D 花键与倒档中间齿轮
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考题 单选题造成汽车手动变速器换挡困难的主要原因是（）。A 手动变速器操纵杆自锁弹簧折断B 手动变速器齿轮磨损严重C 离合器踏板自由行程过小D 离合器分离不彻底
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考题 问答题简述自动变速器汽车换挡冲击过大故障和自动变速器打滑故障原因。
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考题 单选题手动变速器的啮合套式换挡装置用于（）。A 直齿轮传动B 斜齿轮传动C 螺旋齿轮传动
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考题 单选题接合套式手动变速器的换挡装置用于（）传动的挡位。A 直齿轮B 斜齿轮C 螺旋齿轮
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考题 单选题一般手动变速器换挡内部是依靠（）传递动力。A 链条B 传动轴C 齿轮
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考题 问答题在装备自动变速器的汽车上，换挡规律选择开关的用途是什么？
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