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防抱处制动系统可以将车轮的滑移率始终控制在（）左右。

  • A、10%
  • B、20%
  • C、100%
  • D、0%

参考答案

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考题 防抱死制动系统可以将车轮的滑移率始终控制在20％左右。（）
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考题 为何将制动滑移率控制在10%~20%？
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考题 以下关于制动滑移率的说法，（）正确。A、滑移率在15%～20%之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数B、车轮纯滚动时滑移率为100%C、车轮纯滑动时滑移率为0D、滑移率与附着系数无关
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考题 制动过程中车轮处于纯滑动时，滑移率S等于多少？（）A、0%B、10%C、20%D、100%
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考题 制动防抱死系统ABS功能把车轮滑移率控制在（）。A、5%-15%B、15%-25%C、25%-35%D、35%-45%
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考题 为获得最佳的制动效果，ABS系统将车轮滑移率控制在下列哪个范围（）A、10%左右B、20%左右C、50%左右D、100%
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考题 ABS系统工作时，可控制车轮滑移率约为（），此时处于最佳制动状态。A、100%B、50%C、20%D、0
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考题 ABS制动防抱死系统可将车轮滑移率控制在（）。A、5%~10%之间B、15%~20%之间C、20%~30%之间D、30%~40%之间
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考题 汽车理想的制动系统车轮滑动率应控制在（）。A、10％B、20％C、80％D、100％
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考题 汽车电子防抱死系统可使汽车制动时，车轮的滑移率保持在（）的最佳状态。A、1％；10％B、10％；15％C、15％；20％D、25％；30％
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考题 ABS制动系统就是将滑移率控制在（）左右（最佳制动点），使得制动效果最好以确保行车安全A、30%B、10%C、20%D、50%
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考题 ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滑又滚但以滚为主，滑移率控制在（）的状态A、10～25%B、10～15%C、20～30%D、10～35%
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考题 ABS制动防抱死装置制动时使得车轮既滚又滑且滑移率控制在（）状态A、10～15%B、10～20%C、10～25%D、15～25%
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考题 ABS制动系统就是将滑移率控制在（）左右，使制动效果最好，以确保行车安全。A、30%B、10%C、20%D、50%
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考题 ABS制动防抱死装置制动时使车轮即滚动又滑动以滚为主，滑移率控制在（）的状态。A、10%～25%B、10%～15%C、20%～30%D、10%～15%
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考题 ABS制动系统就是将滑移率控制在（）左右（最佳制动点），使制动效果最好，以确保行车的安全。A、30％B、0％C、20％D、50％
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考题 单选题ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主，滑移率控制在（）的状态。A 10％～15％B 10％～20％C 10％～25％D 15％～25％
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考题 判断题在干路面或湿路面上，当滑移率在15%--30%时，车轮具有最大的纵向附着系数，而在20%左右，侧向附着系数也较大，制动效果最佳，此处就是最佳制动点。防抱死系统就是将滑移率Sb控制在20%左右，使制动效果最好以确保行车安全。A 对B 错
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考题 单选题ABS系统将车轮滑移率保持在最佳（）范围内，以获得最好的制动效果。A 0～10%B 10～20%C 20～30%D 30～40%
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考题 单选题ABS制动防抱死系统可将车轮滑移率控制在（）。A 5%~10%之间B 15%~20%之间C 20%~30%之间D 30%~40%之间
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考题 单选题为获得最佳的制动效果，ABS系统将车轮滑移率控制在下列哪个范围（）A 10%左右B 20%左右C 50%左右D 100%
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考题 单选题车轮不制动时，滑移率为（）。A 0B 20%C 80%D 100%
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考题 单选题以下关于制动滑移率的说法，（）正确。A 滑移率在 15%～20%之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数B 车轮纯滚动时滑移率为100%C 车轮纯滑动时滑移率为0D 滑移率与附着系数无关
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考题 单选题以下关于制动滑移率的说法，正确的是（）。A 车轮滑移率为20%左右，车轮与地面之间有最大的附着系数B 车轮纯滑动时滑移率为100%C 车轮纯滚动时滑移率为0D 滑移率与附着系数无关
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考题 单选题将车轮滑移率s控制在（）左右，便可获取最大的纵向附着系数和较大的横向附着系数，是最理想的制动效果。A 10%B 20%C 30%D 40%
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