考题
造成发动机爆震故障,是由于( )等原因引起的。
A、点火时间过早B、发动机运转温度太低C、燃烧室积炭过多D、发动机所用汽油辛烷值太低E、燃烧室容积减小
考题
汽油发动机的不正常燃烧的形式有( )。A.爆燃和表面点火B.补燃C.表面点火D.爆燃
考题
由于燃烧室内炽热表面与炽热处（如排气门头、火花塞电极、积炭处）点燃混合气产生的一种不正常燃烧叫作（）
考题
发动机排气冒蓝烟会导致（）。A、燃料燃烧不完全B、燃烧室积炭多C、机油消耗量增加D、供油不畅
考题
汽油发动机燃料供给系不供油或供油不畅的原因有（）。A、汽油泵失效或油路严重堵塞B、燃烧室积炭太多C、空气滤清器太脏
考题
燃烧室内的积炭提高了压缩比，使气体压力升高，这种情况下很容易引起早燃和爆燃。
考题
定期清除燃烧室的积碳，可以避免爆燃和早燃的发生。
考题
根据燃烧机理分析产生汽油发动机爆燃的原因及避免爆燃的措施。
考题
汽油发动机的燃料供给系不供油或供油不畅的原因有：（）A、汽油泵失效或油路严重堵塞B、燃烧室积炭过多C、空气滤清器太脏
考题
发动机产生（）的主要原因有：点火时间过早、燃烧压力过高或燃烧室积碳过多以及燃油标号不符合要求。A、异响B、爆燃C、抖动
考题
抗爆性可以判断汽油在发动机中燃烧是否易于发生不正常的（）。A、爆燃B、高压波C、爆炸音频D、工作压力
考题
汽油发动机的不正常燃烧的形式有（）。A、爆燃B、表面点火C、爆燃和表面点火D、补燃
考题
发动机燃烧室积炭过多，会造成冷却系温度（）。
考题
汽油发动机由于燃烧室机件过热或积炭高温，在火花塞跳火以前就燃烧混合气，这种现象称为（）。A、爆燃B、早燃C、表面点火D、异常点火
考题
汽油机爆燃的原因（）A、混合气过浓，汽油牌号小于规定使用的牌号。B、点火提前角过大，火花塞过热和燃烧室积碳严重。C、发动机温度过高和压缩比过大。
考题
爆燃时的不正常燃烧及高温促使积炭的形成量（）。
考题
下列哪些原因会引起发动机爆震？（）A、混合气太稀B、发动机运转温度太低C、燃烧室积炭过多D、发动机所用汽油辛烷值太低
考题
汽油发动机，由于燃烧室内局部机件过热，或由于积碳的高温，将混合气点燃的现象，统称为（）。A、迟燃B、爆燃C、早燃
考题
发动机配气机构的异响之一是（）A、汽油牌号不当B、活塞敲缸响C、气门脚响D、燃烧室积炭
考题
汽油发动机不正常燃烧的形式有（）。A、爆燃B、补燃C、缓燃D、以上三者都是
考题
汽油发动机，由于燃烧室内局部机件过热，或由于积炭的高温，将混合气点燃的现象，通称为（）。A、迟燃B、爆燃C、早燃
考题
汽油发动机由于燃烧时机件过热或积炭高温，将可燃混合气点燃的现象称为（）。A、爆燃B、早燃C、表面点火D、自燃
考题
单选题抗爆性可以判断汽油在发动机中燃烧是否易于发生不正常的（）。A
爆燃B
高压波C
爆炸音频D
工作压力
考题
问答题根据燃烧机理分析产生汽油发动机爆燃的原因及避免爆燃的措施。
考题
单选题燃烧不良引起（）将导致燃烧室零件产生疲劳破坏。A
高温B
排烟温度过高C
积炭D
功率下降
考题
单选题汽油发动机的不正常燃烧的形式有（）。A
爆燃B
表面点火C
爆燃和表面点火D
补燃
考题
填空题发动机燃烧室积炭过多，会造成冷却系温度（）。