考题
汽车上的TPSSensor向ECU提供()信号。A.发动机转速B.汽车车速C.节气门位置D.油门踏板位置
考题
汽车上的TPS Sensor向ECU提供（）信号。A、发动机转速B、汽车车速C、节气门位置D、油门踏板位置
考题
自动变速器ECU根据各种输入信号控制压力控制电磁阀，以下（）不是此类信号。A、节气门开度B、油液温度C、档位状态D、转速信号
考题
电子控制自动变速器可以根据车速信号和节气门开度确定（）。A、换档B、变速C、行驶速度D、转速
考题
自动变速器根据车速和节气门开度信号进行自动换档。（）
考题
电控自动变速器的节气门位置传感器的节气门位置信号和怠速触点闭合信号都是直接输入ECT的ECU。
考题
所谓电控自动变速器，是将（）转换成电信号，由ECU控制进行自动换档。A、发动机功率及转速信号B、节气门开度及发动机转速信号C、发动机功率及汽车行驶速度信号D、发动机转速及车速
考题
电控自动变速器与液控自动变速器相比，是以发动机节气门位置传感器信号取代传统的（）或（）的装置。
考题
两极式节气门位置传感器的作用是向ECU提供（）和（）信号。
考题
电动自动变速器进行自动换档，需要（）基本信号。A、车速B、节气门开度C、车速、节气门开度
考题
自动变速器主要根据节气门信号和车速信号决定何时换档、换什么档
考题
电控自动变速器（ECT）利用节气门位置传感器和车速传感器的信号来控制换档。
考题
不属于自动变速器换档信号的是（）。A、汽车行驶速度B、节气门位置C、选档杆位置D、曲轴位置
考题
自动变速器ECU根据（）信号和发动机转速信号可准确计算变矩器的传动比。A、车速B、节气门位置C、变速器输出轴转速D、变速器输入轴转速
考题
电控自动变速器自动换档控制的基本信号是节气门开度和车速。
考题
在电子控制自动变速器中，换档控制的主要依据参数是：（）A、调速器油压信号和节气门油压信号B、车速传感器的车速信号和节气门油压信号C、车速传感器的车速信号和节气门位置传感器信号D、节气门位置传感器的信号和调速器油压信号
考题
在电控自动变速器中，以发动机节气门位置传感器信号取代传统的（）或（）装置。
考题
若节气门位置传感器和车速传感器输出的信号异常则易使自动变速器发生频繁换档。
考题
ECU可根据节气门的位置传感器信号，在节气门（）状态下控制喷油量
考题
自动变速器的自动换挡主要由（）和车速信号来决定。A、节气门位置信号B、换挡位置信号C、驾驶员手动信号D、电脑贮存器
考题
所谓电控自动变速，是将（）转换成电信号，由ECU控制进行自动换档。A、发动机功率及转速信号B、节气门开度及发动机转速信号C、发动机功率及汽车行驶速度信号D、发动机转速及车速
考题
全液压控制自动变速器换挡信号是（）。A、节气门开度信号和车速信号B、节气门开度信号和发动机转速信号C、发动机转速信号和车速信号D、以上说法都不正确
考题
判断题电控自动变速器的节气门位置传感器的节气门位置信号和怠速触点闭合信号都是直接输入ECT的ECU。A
对B
错
考题
单选题自动变速器ECU根据（）信号和发动机转速信号可准确计算变矩器的传动比。A
车速B
节气门位置C
变速器输出轴转速D
变速器输入轴转速
考题
单选题所谓电控自动变速器，是将（）转换成电信号，由ECU控制进行自动换档。A
发动机功率及转速信号B
节气门开度及发动机转速信号C
发动机功率及汽车行驶速度信号D
发动机转速及车速
考题
单选题不属于自动变速器换档信号的是（）。A
汽车行驶速度B
节气门位置C
选档杆位置D
曲轴位置
