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关于浓混合气的下列说法正确的是()。

  • A、热损失大
  • B、燃烧速度慢
  • C、压力小
  • D、发动机输出功率大

参考答案

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考题 渗透率突变地层中,__________的描述是正确的。 A、渗透率大的区域,压力变化平缓B、渗透率小的区域,压力变化平缓C、渗透率大的区域,渗流阻力大D、渗透率小的区域,压力损失小

考题 下列有关砌块的说法,正确的是( )。A.主要用于民用建筑B.体积小、施工速度慢C.砌块耗能大D.热功能、隔声性差

考题 粉尘爆炸说法中,正确的是( )。A.粉尘爆炸速度比气体小。燃烧时间长,破坏程度大 B.粉尘爆炸速度比气体大,燃烧时间长,破坏程度大 C.粉尘爆炸速度比气体小,燃烧时间短,破坏程度大 D.粉尘爆炸速度比气体大,燃烧时间短,破坏程度大

考题 关于活塞发动机电咀积炭,下列说法哪种正确?()A、是因为混合气过富油造成的B、是由发动机气缸头温度太高造成的C、是因为发动机内燃烧温度太高造成的

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考题 下列说法正确的是()。A、发动机转速升高,点水提前角应增大B、发动机转速升高,点火提前角应减小C、发动机负荷大,点火提前角小D、发动机负荷小,点火提前角小

考题 发动机工作行程产生瞬间有效压力愈大,混合气点火后的燃烧速度快,随之冷却水及废气的热损失也就减小,因而可使发动机得到较高的功率和经济性。

考题 注水管线的压力损失与管线长度有关。管线越长,压力损失越(),管线越短,压力损失越()A、大;小B、小;大C、小;小D、大;大

考题 柱塞泵出口压力、流量描述正确的说法是()。A、呈脉冲式变化B、压力大,流量大C、压力小,流量小D、压力大,流量小

考题 关于转子流量计,下列说法正确的有()。A、有效测量范围小B、最大流量与最小流量之比为10:1C、压力损失大D、安装时流体应由下向上,并垂直安装

考题 混合气在气缸内燃烧,当最高燃烧压力出现在上止点后曲轴转角()左右时,发动机的输出功率最大。A、5ºB、10ºC、15º

考题 为确保发动机正常起动性和运行,在下列情况()下,发动机电子控制器将停止混合气浓度反馈修正。A、发动机温度在60度以下B、起动时及起动后加浓期间C、大负荷加浓期期间D、减速断油期间

考题 混合气在气缸内燃烧,当最高压力出现在上止点()左右时,发动机输出功率 最大。A、前10B、后10C、前5D、后5°

考题 分层燃烧的混合气是在火花塞的周围形成____混合气,在燃烧室的大部分区域形成____混合气。()A、较浓较稀B、较稀较稀C、较稀较浓D、较浓较浓

考题 高倍数泡沫灭火的特点是( )。A、灭火强度大,速度慢,水渍损失多B、灭火强度小,速度慢,水渍损失多C、灭火强度大,速度快,水渍损失少D、灭火强度小,速度快,水渍损失少

考题 混合气在气缸内燃烧,当最高压力出现在上止点()左右时,发动机输出功率最大。A、前10°;B、后10°;C、前5°;D、后5°。

考题 一般来说,发动机负荷加大,混合气加浓则排放污染()A、越大B、越小C、可能大,也可能小D、不大不小为定值

考题 发动机在大负荷状态下,化油器的真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合气。

考题 发动机在大负荷状况下,化油器的真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合气。

考题 点火过早,造成发动机动力损失的原因是()。A、混合气在工作行程开始不能及时燃烧,活塞下行时混合气继续燃烧B、混合气在工作行程开始不能及时燃烧,气体膨胀压力将于活塞运动方向相反C、使混合气燃烧过早,气体膨胀压力将与活塞运动方向相反D、使混合气燃烧过早,活塞下行时混合气继续燃烧

考题 关于活塞发动机电嘴积碳,下列说法哪种正确()?A、是因为混合气过富油造成的;B、是因为发动机气缸头温度太高而造成的;C、是因为发动机内燃烧温度太高造成的。

考题 发动机主供油量少,混合气稀,燃烧速度慢,致使燃烧过程过长,但不会使发动机产生过热现象。

考题 单选题对点燃式发动机汽车,实现机动车()的稳定燃烧可达到排气净化的目的。A 浓混合气B 稀薄混合气

考题 多选题下列关于风险处置方法的采用,说法正确的是( )。A损失大、概率大的灾难性风险,应采取风险规避B损失小、概率大的风险,宜采取风险转移C损失大、概率小的风险,宜采用风险缓解D损失小、概率小的风险,宜采用风险自留E有利于工程项目目标的风险,宜采用风险利用

考题 单选题混合气在气缸内燃烧,当最高燃烧压力出现在上止点后曲轴转角()左右时,发动机的输出功率最大。A 5ºB 10ºC 15º

考题 单选题高倍数泡沫灭火的特点是( )。A 灭火强度大,速度慢,水渍损失多B 灭火强度小,速度慢,水渍损失多C 灭火强度大,速度快,水渍损失少D 灭火强度小,速度快,水渍损失少

考题 单选题发动机产生爆震燃烧的原因,以下说法正确的是()。A 点火过早B 混合气过稀C 发动机过迟