考题
蓄电池是汽车上的重要部件。当发动机不工作或转速较低时，蓄电池向用电设备供电：当用电设备的用电功率大于发电机输出功率时，蓄电池与发电机并联向用电设备供电。（）此题为判断题(对，错)。
考题
硅整流发电机从汽车上拆下时，应先拆下蓄电池搭铁电缆。 ( )此题为判断题(对，错)。
考题
汽车电源系统主要电蓄电池，交流发电机等组成，发电机和蓄电池在汽车上是( )工作的。A、并联B、串联C、独立
考题
内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电给发电机。A对B错
考题
在汽车电气总线中，汽车的电源电路包括（）A、蓄电池与交流发电机及调节器B、蓄电池C、交流发电机D、点火电路
考题
整流交流发电机在静止和低速运动时，硅二级管阻止蓄电池电流倒流入（）。A、调节器B、发电机C、用电设备D、电流表
考题
内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电供给整个电气系统。
考题
内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电给发电机。
考题
当硅整流发电机电压高于蓄电池电压时，就向蓄电池充电，蓄电池电压高于发电机电压时，硅二极管阻止反向电流流过，因此在发动机的直流电路中，（）也是一个重要部件。A、发电机B、调节器C、电流表D、继电器
考题
硅整流发电机对蓄电池充电前采用（）励发电，充电时采用（）励发电。
考题
目前，国内外汽车发电机都采用硅整流发电机，硅整流发电机直接给蓄电池提供的电流是交流电。
考题
整流交流发电机在静止和低速转动时，硅二极管阻止蓄电池电流倒流入（）。A、调节器B、发电机C、用电设备D、电流表
考题
汽车使用的硅整流发电机是与蓄电池并联工作的，由于这电路组成的特点，所以不会产生（）的现象。A、发电机向蓄电池过流充电B、电压的尖峰脉冲C、过电压D、无线电干扰E、发电机向蓄电池充电
考题
汽车供电系统用来向车载各用电设备提供电能，由（）组成。A、蓄电池与发电机并联B、蓄电池与发电机串联C、蓄电池与起动机并联D、蓄电池与起动机串联
考题
汽车硅整流发电机与蓄电池（）。A、同极性相连B、异极性相连C、串接D、搭铁极性相反
考题
汽车硅整流发电机的励磁电流，由（）进行调节。A、蓄电池电压B、发电机的转速C、电压调节器D、电流调节器
考题
若汽车蓄电池为负极搭铁，装用交流发电机时，则会产生（）现象。A、蓄电池不能被充电B、发电机线圈立即烧毁C、蓄电池充电过大D、发电机硅管立即烧毁
考题
汽车整流发电机与蓄电池并联，仍会产生（）现象。A、向蓄电池逆流放电B、过充电C、过电压D、尖峰电压
考题
与有刷直流发电机相比，整流式交流发电机的一个缺点是：（）A、不能并联供电B、不能当作启动发电机C、容易发生反流故障D、不能向蓄电池充电
考题
硅整流发电机调节器与蓄电池连接时，中间应经过一个开关，当发电机停止运转时，应及时将开关断开。
考题
填空题硅整流交流发电机与蓄电池（）联，当其输出电压上升到高于蓄电池电压一定值时，便通过（）的调整而成为汽车的主要电源。
考题
判断题内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电供给整个电气系统。A
对B
错
考题
判断题目前，国内外汽车发电机都采用硅整流发电机，硅整流发电机直接给蓄电池提供的电流是交流电。A
对B
错
考题
判断题交流发电机与蓄电池并联工作。A
对B
错
考题
判断题内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电给发电机。A
对B
错
考题
单选题汽车电源系统主要电蓄电池，交流发电机等组成，发电机和蓄电池在汽车上是（）工作的。A
并联B
串联C
独立
