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发动机负荷在25%以下称为（）。

  • A、小负荷
  • B、中负荷
  • C、大负荷
  • D、全负荷

参考答案

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考题 发动机燃油消耗率最低的负荷是（）。A.发动机中等负荷时B.发动机小负荷时C.发动机大负荷时D.发动机怠速时
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考题 如果发动机节流阀全开(或高压抽泵在最大供油量位置),则此特性曲线称为发动机部分负荷特性曲线;如果节流阀部分开启(或部分供油),则称为发动机外特性曲线。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 汽车发动机燃料消耗量随其负荷而变化的特性称为发动机的外特性。此题为判断题(对，错)。
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考题 采用可变压缩比发动机，可变压缩比的发动机其压缩比可以根据负荷的情况加以改变，在部分负荷时压缩机比就可以高些，这样既可以防止爆炸，又可以节约大约（）的燃油。A、15%B、20%C、25%D、30%
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考题 常将（）称为基荷。A、日最大负荷以下部分B、日平均负荷以下部分C、日最小负荷以下部分D、日平均负荷以上部分
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考题 汽车用发动机主要是四行程，往复活塞式发动机，按所用燃料可分为汽油机和柴油机两种。载负荷在4吨以下的汽车发动机多为（）；载负荷在8吨以上的汽车发动机几乎都是（）。
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考题 怠速系统的作用（）A、使发动机节油B、保护生态环境C、保证在怠速或很小负荷时供给很浓的混合气D、使发动机在大负荷或全负荷时额外供油
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考题 发动机工作时，若转速保持一定，其经济性指标随负荷而变化的关系，称为负荷特性。
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考题 发动机不加载荷逐渐增速进行的磨合称为（）。A、冷磨合B、热磨合C、有负荷热磨合D、无负荷热磨合
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考题 发动机的耗油率在发动机负荷为（）左右时最低。
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考题 由发动机负荷特性可知，发动机在高等转速较高负荷率时，其燃油消耗率最低，经济性较好。
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考题 发动机在以下哪些工况时采用开环控制（）A、怠速B、节气门全开，大负荷C、减速断油D、发动机起动E、氧传感器失效
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考题 发动机燃油消耗率最低的负荷是（）A、发动机怠速时B、发动机80%负荷时C、发动机100%负荷时D、发动机小负荷时
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考题 燃油消耗率最低的负荷是（）。A、发动机怠速时B、发动机大负荷时C、发动机中等负荷时D、发动机小负荷时
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考题 发动机在油门全开情况下的（）曲线称为外特性曲线.A、万有B、速度C、负荷D、功率
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考题 发动机停机时，应按以下那种方式停车（）。A、直接关闭停车开关B、先关负荷在关闭停车开关C、关闭负荷后2—3分钟后关闭停车关闭。
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考题 柴油发动机在走合期内，其负荷应不超过全负荷的（）％。
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考题 汽车发动机载负荷4吨以下式多为汽油机，载负荷8吨以上多用（）。
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考题 发动机工作时，若（）保持不变，其经济性指标随（）变化的关系，称为负荷特性。A、转速；负荷B、负荷；转速C、车速；负荷D、负荷；车速
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考题 在发动机一定转速下，汽车发动机所要求的混合气随负荷变化的规律称为理想化油器的特性。
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考题 当发动机转速一定时，燃油经济性指标随发动机负荷变化的关系称为（）。A、速度特性B、负荷特性C、外特性D、部分特性
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考题 下列关于EGR系统的叙述为错误（）A、在发动机冷车怠速时EGR系统不工作B、在发动机冷中负荷时EGR系统不工作C、在发动机热车大负荷时EGR系统不工D、在发动机热车中负荷时EGR系统不工
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考题 发动机的（）随工况变化的关系称为发动机的特性，主要有负荷特性、速度特性、万有特性。
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考题 在一定的转速下，改变发动机的负荷，发动机每小时燃料消耗量，随发动机负荷而变化的特性，称为发动机的负荷特性。
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考题 单选题燃油消耗率最低的负荷是（）。A 发动机怠速时B 发动机大负荷时C 发动机中等负荷时D 发动机小负荷时
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考题 填空题发动机的耗油率在发动机负荷为（）左右时最低。
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考题 单选题发动机在油门全开情况下的（）曲线称为外特性曲线.A 万有B 速度C 负荷D 功率
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