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安装汽车空调制冷系统管路的连接螺母时,橡胶O形密封圈要避免与压缩机油接触,以免加速O形密封圈老化。


参考答案

更多 “安装汽车空调制冷系统管路的连接螺母时,橡胶O形密封圈要避免与压缩机油接触,以免加速O形密封圈老化。” 相关考题
考题 “O”形橡胶密封圈只能用于静密封。() 此题为判断题(对,错)。

考题 “O”形橡胶密封圈规格的标志方法为:“O”形密封圈内径×截面直径。() 此题为判断题(对,错)。

考题 呼吸器组装时,安装呼吸器底座、玻璃罩,与连接管道法兰进行紧固时,安装密封圈的注意事项有哪些?( )。密封圈的位置要放正;避免漏气;密封圈的压缩量适度,压缩量在1/3左右;密封圈的压缩要尽量大

考题 安装燃油压力调节器时,应换上新的O形密封圈,在密封圈上涂少许机油。

考题 为什么盘根箱内要加O型耐油橡胶密封圈及挡水环(圈)?

考题 以下R12的说法正确?()A、R12的储液干燥罐可以用于R134a汽车空调系统B、R12制冷系统中的橡胶管路可以用于R134a汽车空调系统C、以上都正确D、以上都不正确

考题 拧紧轿车空调制冷系统管路的连接螺母,为防止管路扭曲,应用二把()。A、梅花扳手B、开口扳手C、管子扳手D、套筒扳手

考题 KZW系列空重车自动调整装置传感阀由阀盖、()、活塞组成、调整弹簧、复原弹簧、Y形橡胶密封圈、阀体、卡簧等组成。A、O形橡胶密封圈B、减速弹簧套C、递动杆D、止回阀

考题 O形橡胶密封圈用Ⅰ—3组胶料特性为耐油、()。

考题 射孔枪体头尾的密封类型属于()。A、静密封橡胶“O”形密封圈B、动密封橡胶“O”形密封圈子C、“O”形密封D、橡胶圈密封

考题 “O”形密封圈的装配,密封圈不得有扭曲和损伤,并应正确选择预压量;当橡胶密封圈用于固定密封和法兰密封时,其预压量宜为橡胶圈直径的多少?当用于动密封时,其预压量宜为橡胶圈直径的多少?

考题 安装枪头、枪尾时,无须检查枪头、枪尾的丝扣和“O”形密封圈。()

考题 “O”形橡胶密封圈的标志是以其截面直径和()为标注内容的。A、外径B、内径C、半径D、周长

考题 “O”形橡胶密封圈是以其截面内径和厚度为标注内容的。()

考题 “O”形橡胶密封圈规格的标志方法为:“O”形密封圈内径×截面直径。()

考题 “O”形橡胶密封圈只能用于静密封。()

考题 导气龙头出现漏气的原因多是“O”形橡胶密封圈损坏造成,要更换处理。

考题 在空调安装时,管路连接好后要进行制冷系统的()、()和电器线路的复查后才可进行通电调试。

考题 空调器安装连接管路长度超过5米以上时,应必须对制冷系统追加制冷剂。

考题 CRH2A型动车组二级修空心轴探伤作业中,须依次安装O形密封圈(新品)、车轴橡胶密封堵、C形弹性挡圈,确认无破损。

考题 下列不属于汽车空调制冷系统连接管路的是()。A、低压液体管路B、高压液体管路C、低压蒸汽软管D、高压蒸汽软管

考题 O形橡胶密封圈可用于内径密封,不能用于外径密封。

考题 单选题在正常状态下,每当制冷系统进行拆装检修时,要更换()。A 膨胀阀B 储液器C 密封圈D 橡胶管

考题 判断题机车空气制动系统中各阀橡胶件的维护:所有的橡胶膜板、O形密封圈、止阀胶垫等均都有严格的尺寸和技术要求,这些橡胶件均不能沾柴油、汽油或其它油类,因此在清洗阀体或与之相配合的阀类柱塞后,一定要用压缩空气吹干净,组装时应在O形圈上涂上少许工业用凡士林作为润滑剂。A 对B 错

考题 多选题将1个O形橡胶圈G175×5.7安装到挡油环上的锥形沟槽;O形密封圈安装前必须观察并用手感触有无()、褶皱等不良现象,不合格者禁止组装。A破损B开裂C粗细不均D表面光洁

考题 判断题CRH2A型动车组二级修空心轴探伤作业中,须依次安装O形密封圈(新品)、车轴橡胶密封堵、C形弹性挡圈,确认无破损。A 对B 错

考题 填空题在空调安装时,管路连接好后要进行制冷系统的()、()和电器线路的复查后才可进行通电调试。