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在选用新活塞时，在同一台发动机上，应选用（）的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一发动机内各缸活塞质量差应符合原厂规定。

  • A、同一厂牌
  • B、同一组别
  • C、同一厂牌同一组别
  • D、标准

参考答案

更多 “在选用新活塞时，在同一台发动机上，应选用（）的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一发动机内各缸活塞质量差应符合原厂规定。A、同一厂牌B、同一组别C、同一厂牌同一组别D、标准” 相关考题
考题 精密表使用或检定时，检定规程规定对上限值不大于（）者，选用二等标准活塞式压力计，应使表的指针轴与活塞下端面在同一水平面上A、0.6MPaB、1MPaC、1.6MPaD、2.5MPa
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考题 在维修作业中，同一台发动机的各缸活塞可以互换。
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考题 发动机大修时，更换活塞环，应按照气缸的修理级别，选用（）A、与气缸、活塞同一修理级别的活塞环B、加大一级活塞环C、标准活塞环D、减小一级活塞环
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考题 选配活塞环时，应选用与（）修理尺寸相同的活塞环。A、汽缸B、活塞销C、气门D、曲轴
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考题 在选用新活塞时，在同一台发动机上，应选用同一厂牌同一组别的活塞，以便使活塞的（）一致，同一发动机内各缸活塞质量差应符合原厂规定。A、尺寸B、材料C、性能D、重量
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考题 同一台发动机必须选用同一厂牌活塞的原因是要保证（）。A、相同修理尺寸B、相同组别C、相同的尺寸和形位误差D、相同的膨胀系数
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考题 在同一台CA6110发动机上的活塞应为同一重量分组，（即A、B、C），同组重量差不得超过（）。
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考题 在发动机大修时，应根据（）的修理尺寸选配同一修理级别的活塞。A、活塞B、活塞环C、气缸
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考题 一台发动机应选用同一厂牌成组的活塞，同一组直径互相之差不得大于（）毫米。A、0.05B、0.1C、0.025
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考题 往发动机上安装活塞连杆组时各活塞环的开口应错开120度，并避开活塞销孔和主压力侧方向。
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考题 若压缩机活塞环槽侧隙达不到要求，应更换活塞或重新用车床加工活塞（）；并选用（）的活塞环。
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考题 在一套机械示功器中有多个活塞与弹簧可供选用，测爆压时应选用（）。A、大活塞，软弹簧B、小活塞，硬弹簧C、小活塞，软弹簧D、大活塞，硬弹簧
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考题 同一发动机上，各缸活塞、同名气门均具有呼唤性。
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考题 采用全浮式连接的活塞稍，无论在装配时，还是在发动机工作时，活塞梢均能在活塞销座孔中（）。
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考题 安装活塞销卡环时，（）A、活塞销卡环的圆弧面应朝向活塞顶部，活塞销卡环开口朝下B、活塞销卡换的圆弧面应朝下，活塞销卡环开口朝向活塞顶部C、活塞销卡环开口应背向发动机做功时的受力面
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考题 发动机大修时，活塞环应随活塞的更换而更换，而活塞则应视情更换。
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考题 在选用新活塞时，在同一台发动机上，应选用同一厂牌同一组别的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一发动机内各缸活塞质量差应符合原厂规定。
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考题 在选用新活塞时，在同一台发动机上，应选用同一厂牌同一组别的活塞，以便使活塞的（）、（）、（）、尺寸一致，同一发动机内各缸活塞质量差应符合原厂规定。
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考题 直接选配活塞销时，不必对活塞销座孔进行铰削或镗削，只要选用与活塞相同颜色的活塞销装配即可。
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考题 在选用新活塞时，在同一台发动机上，应选用同一厂牌同一组别的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一发动机内备缸活塞（）应符合原厂规定规宁。A、圆度B、圆柱度C、圆度与圆柱度D、质量差
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考题 在选用新活塞时，在同一台发动机上，应选用同一厂牌同一组别的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一发动机内各缸活塞（）应符合原厂规定。A、圆度B、圆柱度C、圆度与圆柱度D、质量差
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考题 当活塞气缸磨损严重时，可选用比活塞尺寸大一个级别的活塞环，以保证活塞与缸壁间的密封。
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考题 发动机大修时，活塞销应选用（）。A、加大一级活塞销B、与活塞同级别的活塞销C、标准活塞销
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考题 更换全部活塞时，同一组活塞应同厂生产，但可选用不同级产品。
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考题 单选题在一套机械示功器中有多个活塞与弹簧可供选用，测爆压时应选用（）。A 大活塞，软弹簧B 小活塞，硬弹簧C 小活塞，软弹簧D 大活塞，硬弹簧
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考题 单选题关于机械示功器小活塞与弹簧的选配（）。A 测爆压时要选用1/5小活塞，软弹簧B 测爆压时要选用1/5小活塞，硬弹簧C 测换气过程要选用1/5小活塞，硬弹簧D 测换气过程要选用1/1小活塞，硬弹簧
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考题 单选题安装活塞销卡环时，（）。A 活塞销卡环的圆弧面应朝向活塞顶部，活塞销卡环开口朝下B 活塞销卡环的圆弧面应朝下，活塞销卡环开口朝向活塞顶部C 活塞销卡环开口应背向发动机作功时的受力面
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