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检查ABS故障时,对ECU各端子以下()不是要检查的项目。
- A、电压值
- B、电阻值
- C、波形
- D、频率值
参考答案
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考题
ABS轮速传感器及齿圈均安装在各相应车轮上,所以要经常保持()特别是铁磁性物质粘附在其表面,从而导致传感器失效或传输给ABS(ECU)信号错误而影响ABS正常工作。装配ABS系统的车辆应严格遵循规定的轮胎气压标准,同时要保持同轴轮胎气压的均衡,严禁使用不规格轮胎,此外,要注意检查 轮速传感器与齿圈之间的间隙,间隙过大直接影响ABS的正常工作。
考题
车辆行驶时,电磁式车轮转速传感器将:( )(A)向ABS ECU发送交流电压信号, (B)向ABS ECU发送5v电压信号, (C)发生故障时连通接地电路, (D)向ABS ECU发送调制的数字方波信号。
考题
在对装有ABS系统的车辆进行损失鉴定时,除对常规制动系统进行检查外,还需进行以下()检查。A.ABS轮速传感器外观检查B.ABS液压调节器外观检查C.用诊断仪查看是否存在故障码D.以上全部
考题
消防应急照明和疏散指示系统中主电故障报警的检查项目( )。A.检查输入电源是否完好
B.检查接触是否不良
C.检查蓄电池是否有损坏
D.检查蓄电池端子是否接触良好
E.检查蓄电池端子接线是否正确
考题
某轿车,制动系统为前盘后鼓式,并装有ABS系统。据车主反映,该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动,感觉方向盘发抖,刹车踏板和车身也感到发抖,红色制动警告灯偶尔闪亮,ABS黄色警告灯常亮。初步检查后应进行的检查项目是:()A、读取故障码并清除故障码B、检查车轮动平衡C、检查刹车片厚度D、检查轮速传感器
考题
在对装有ABS系统的车辆进行损失鉴定时,除对常规制动系统进行检查外,还需进行以下()检查。A、ABS轮速传感器外观检查B、ABS液压调节器外观检查C、用诊断仪查看是否存在故障码D、以上全部
考题
问答题一辆新的配置ABS系统的轿车,ABS电脑与ABS阀体是集成型,ABS故障报警灯亮。于是车主将车开到修理厂检查,维修技师通过用解码器检测,有故障码显示:为右后轮速度传感器不良。检查右后轮传感器的齿圈及装配均符合规定,检查传感器线路也没有问题。你认为故障的原因有哪些?如何检查和排除故障?
考题
单选题在ABS+EBD系统中出现“两个以上轮速传感器故障、电磁阀故障、ABS ECU故障”时,ABS和EBD故障灯点亮情况应该是()A
点亮,点亮B
点亮,熄灭C
熄灭,点亮D
熄灭,熄灭
考题
判断题汽车ABS系统出现故障时,由ECU控制ABS 警告灯点亮。A
对B
错
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