考题
确定性振动三要素是指()。
A、振幅、频率和相位B、位移、速度和加速度C、振幅、频率和速度D、频率、相位和速度
考题
一般的说振动频率高的机械振动,则位移和加速度的振幅。()
A、位移振幅小，加速度振幅小B、位移振幅小，加速度振幅大C、位移振幅大，加速度振幅大D、位移振幅大，加速度振幅小
考题
表示振动量的参数有()。
A、振幅、频率、相位B、频率、相位、速度C、频率、相位、加速度D、振幅、周期、频率
考题
影响振动对机体作用的主要因素是A．加速度、频率、位移B．位移、振幅、加速度C．接触方式、加速度、位移D．频率、振幅、加速度E．振幅、频率、速度
考题
作简谐振动的弹簧振子，它的()A.加速度与位移成正比，加速度方向与位移方向相同B.加速度方向恒指向平衡位置C.振幅仅决定于t=0时刻振子的初始位移D.振动频率和振动的初始条件有关
考题
振动检测仪可测量的振动参数不包括（）。A、振幅B、频率C、速度D、加速度
考题
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、振动（）等振动参数。A、线速度B、角速度C、减速度D、加速度
考题
振动本身特性中，对机体作用的主要影响因素是（）。A、加速度、频率、位移B、位移、振幅、加速度C、接触方式、加速度、位移D、频率、振幅、加速度E、振幅、频率、速度
考题
每一个振动参量都有三个基本要素，即振幅、频率和（）。A、位移B、加速度C、相位D、周期
考题
常用汽车车身振动的（）和振动加速度评价汽车的行驶平顺性。A、振幅B、固有频率C、周期D、加速度变化率
考题
影响振动对机体作用的主要因素是（）A、加速度、频率、位移B、位移、振幅、加速度C、接触方式、加速度、位移D、频率、振幅、加速度E、振幅、频率、速度
考题
机械阻抗的振动测试中，阻抗头的输出是（）。A、激振力和振动位移B、激振力和振动加速度C、振动位移和振动加速度D、振动速度和振动加速度
考题
反映振动快慢的是（）.A、速度B、振幅C、位移D、加速度
考题
振动台试验时应按需要量测试体的加速度．速度．位移和应变等主要参数的动态反应
考题
基础的（）包括自振频率、振动量（位移、速度、加速度等）。A、动力参数B、主要参数C、关键参数D、固有参数
考题
影响振动作用的因素是振动频率、加速度和振幅，（）在发病过程中起重要作用。A、振幅B、频率C、加速度D、振幅和频率
考题
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、（）、位移、加速度等振动参数。A、振动B、振幅C、振距D、振源
考题
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、加速度等振动参数。
考题
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、（）、加速度等振动参数。A、平动B、平移C、位移D、移动
考题
单选题汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、振动（）等振动参数。A
线速度B
角速度C
减速度D
加速度
考题
单选题影响振动对机体作用的主要因素是（）。A
加速度、频率、位移B
位移、振幅、加速度C
接触方式、加速度、位移D
频率、振幅、加速度E
振幅、频率、速度
考题
单选题汽车行驶平顺性的评价指标有频率、（）、位移、加速度等振动参数。A
振动B
振幅C
振距D
振源
考题
单选题基础的（）包括自振频率、振动量（位移、速度、加速度等）。A
动力参数B
主要参数C
关键参数D
固有参数
考题
单选题影响振动作用的因素是振动频率、加速度和振幅，（）在发病过程中起重要作用。A
振幅B
频率C
加速度D
振幅和频率
考题
单选题振动的基本物理参量中最重要的物理参量是（ ）。A
频率B
位移C
振幅D
速度E
加速度
考题
单选题一般的振动频率高的机械振动，则（）。A
位移振幅小，加速度振幅小B
位移振幅小，加速度振幅大C
位移振幅大，加速度振幅大D
位移振幅大，加速度振幅小
考题
判断题振动台试验时应按需要量测试体的加速度．速度．位移和应变等主要参数的动态反应A
对B
错
