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紧固发动机曲轴轴承盖的顺序是从()轴承向两端分几次拧紧。

  • A、第一道
  • B、中间
  • C、第二道
  • D、最后一道

参考答案

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考题 以下关于凸轮轴轴承盖的安装论述,错误的是()。A.安装时应注意轴承盖表面上的位置标志B.安装时应严格按照规定力力矩拧紧轴承盖紧固螺栓C.安装时应用尽量大的力矩拧紧轴承盖紧固螺栓D.安装时应注意轴承盖表面上的方向箭头标记

考题 凸轮轴安装时轴承盖紧固螺栓拧紧力矩应尽量大。此题为判断题(对,错)。

考题 曲轴瓦盖螺栓拧紧顺序正确的是( )A.从前端向后端顺序拧紧B.从中间瓦盖拧紧开始,向前端拧紧完后再向后端拧紧C.以中间轴瓦为中心,前后对称拧紧再拧中间瓦盖D.从中间轴承瓦盖拧紧开始,再分别向两侧对称由里向外拧紧

考题 紧固发动机曲轴轴承盖的顺序是从()轴承两端分几次拧紧。 A、第一道B、中间C、第二道D、最后一道

考题 检查曲轴轴承间隙时应装好塑料间隙规,装上轴承盖()。 A.规定力矩拧紧B.稍微拧紧C.转动曲轴D.不得转动曲轴E.拧紧即可

考题 发动机进排气歧管的紧固,应由( )拧紧固定螺栓。A.两端向中间交叉B.中间向两端对称C.随意D.从左向右

考题 如果拧紧连杆盖螺栓时超过了规定的拧紧扭矩,会发生怎样的情况?() A、如果拧紧扭矩超过了规定的最大扭矩,不会有任何问题B、轴承盖将会变形,曲轴与轴承的油膜间隙将会变小,由此造成卡滞C、轴承盖将会变形,螺栓很容易松动D、轴承盖将会变形,曲轴与轴承的间隙将会变大,由此造成活塞敲缸

考题 下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是()。A、连杆轴承盖的连接螺纹松动B、曲轴弯曲C、汽缸压力低D、汽缸压力高

考题 发动机装配时,主轴承盖紧固螺钉应从( )分两次拧紧。A、两端向两端B、中间向中间C、中间向两端D、两端向中间

考题 发动机进排气歧管的紧固,应由()拧紧固定螺栓。A、两端向中间交叉B、中间向两端对称C、随意D、从左向右

考题 曲轴轴承紧固螺栓松动是曲轴轴承异响的原因之一。

考题 曲轴瓦盖螺栓拧紧顺序正确的是()A、从前端向后端顺序拧紧B、从中间瓦盖拧紧开始,向前端拧紧完后再向后端拧紧C、以中间轴瓦为中心,前后对称拧紧再拧中间瓦盖D、从中间轴承瓦盖拧紧开始,再分别向两侧对称由里向外拧紧

考题 以下关于凸轮轴轴承盖的安装论述,错误的是()。A、安装时应注意轴承盖表面上的位置标志B、安装时应严格按照规定力力矩拧紧轴承盖紧固螺栓C、安装时应用尽量大的力矩拧紧轴承盖紧固螺栓D、安装时应注意轴承盖表面上的方向箭头标记

考题 松开曲轴轴承盖安装螺栓时,顺序应是从曲轴两端到中间。并不要一次完全拧松,要分次进行。

考题 安装曲轴时,应从头至尾按顺序拧紧主轴承螺栓。

考题 曲轴轴承间隙调整必须从()A、中间向两端B、两端向中间C、从前向后D、从后向前

考题 发动机曲轴轴承盖螺栓应()紧固到位。

考题 康明斯NTA855型柴油发动机曲轴主轴承盖螺栓拧紧力矩为()。A、251~274N²mB、280~303N²mC、314~330N²mD、324~353N²m

考题 六缸发动机大修安装曲轴时,主轴承盖应对号安装,不得调换;主轴承盖螺栓齐全、完好。按规定扭矩分三次紧固,紧固顺序为:()。A、4-3-5-6-2-1-7B、4-2-5-6-3-1-7C、4-3-1-6-2-5-7D、4-3-2-6-5-1-7

考题 凸轮轴安装时轴承盖紧固螺栓拧紧力矩应尽量大。

考题 柴油发动机的连杆轴承盖固定螺丝松旷或折断造成发动机()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

考题 发动机曲轴轴承异响的主要原因有()。A、轴承盖固定螺松动B、曲轴弯曲变形C、曲轴径向间隙过大D、机油压力较低

考题 紧固发动机主轴承和连杆轴承螺栓时,其拧紧力矩应()。A、均匀拧紧B、两端向中间交叉拧紧C、中间向两端对称拧紧D、符合规定

考题 单选题曲轴轴承间隙调整必须从()A 中间向两端B 两端向中间C 从前向后D 从后向前

考题 填空题发动机曲轴轴承盖螺栓应()紧固到位。

考题 判断题松开曲轴轴承盖安装螺栓时,顺序应是从曲轴两端到中间。并不要一次完全拧松,要分次进行。A 对B 错

考题 单选题柴油发动机的连杆轴承盖固定螺丝松旷或折断造成发动机()。A 活塞销响B 活塞敲缸声C 连杆轴承敲击声D 曲轴轴承敲击声