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简述油系统失火的处理。


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考题 为了防止油系统失火,油系统管道、阀门、接头、法兰等附件承压等级应按耐压试验压力选用,一般为工作压力的()。A1.5倍B1.8倍C2.0倍D2.2倍

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考题 油系统失火不可用水灭火。

考题 字母旗组“IT”的含义是:()。A、我船舱或货物失火B、我船失火C、我客舱或船员舱失火D、油着火

考题 油系统失火需紧急停机时,只允许使用润滑油泵进行停机操作。

考题 为了防止油系统失火,油系统管道阀门、接头、法兰等附件承压等级应按耐压实验压力选用,一般为工作压力的()倍。A、1.5B、1.8C、2.D、2.2

考题 油系统着火的处理方法说法正确的是()。A、油系统失火且不能很快扑灭,严重威胁设备安全时,进行破坏真空故障停机;B、立即进行灭火;C、油系统失火停机时,禁止启动高压电动油泵;D、如火势蔓延迅速,并威胁厂房、油箱、相邻机组安全时,应开启事故放油门。

考题 由于油比水的比重轻,在发生油类失火的处理中切忌使用水进行灭火。

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考题 在燃油系统的控制中,下列说法错误的是()A、舱底积油太多,也是失火的一个原因B、舱底如果油过多,则表明有漏油的地方,应立即检查油路C、舱底失火由于环境关系比较容易控制

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考题 油系统失火且不能很快扑灭,严重威胁设备安全时,进行破坏真空紧急停机,并立即进行灭火。()

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考题 油系统失火且不能很快扑灭应不破坏真空故障停机。

考题 主油箱的事故放油门的作用是当油系统失火时,将油排入事故油坑,防止事故扩大。()

考题 单选题在燃油系统的控制中,下列说法错误的是()A 舱底积油太多,也是失火的一个原因B 舱底如果油过多,则表明有漏油的地方,应立即检查油路C 舱底失火由于环境关系比较容易控制

考题 判断题油系统失火不可用水灭火。A 对B 错

考题 单选题字母旗组“IT”的含义是:()。A 我船舱或货物失火B 我船失火C 我客舱或船员舱失火D 油着火

考题 问答题简述船舶探火和失火报警系统试验的有关要求。

考题 单选题为了防止油系统失火,油系统管道阀门、接头、法兰等附件承压等级应按耐压实验压力选用,一般为工作压力的()倍。A 1.5B 1.8C 2.D 2.2