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遇暴风雨天气行车,司机呼叫防洪看守点无应答时,司机应立即采取减速措施。


参考答案

更多 “遇暴风雨天气行车,司机呼叫防洪看守点无应答时,司机应立即采取减速措施。” 相关考题
考题 改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,司机遇地面信号与机车信号显示不一致,应立即采取减速或停车措施。此题为判断题(对,错)。

考题 天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取()措施。 A.减速或停车B.减速C.停车

考题 改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取()措施。 A、减速B、停车C、正常运行D、减速或停车

考题 乘务员与防洪点联控,呼叫()遍不应答时,应及时采取制动(减速)措施,以随时能停车的速度运行至防洪看守点,确认安全后方可恢复运行。

考题 按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,列车按机车信号的显示运行,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速措施。

考题 按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时:列车按地面信号的显示运行。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施。

考题 当列车司机呼叫道口3次及以上,道口看守员均未回答时,司机应减速到()以下。A、60B、45C、20D、30

考题 机车乘务员与工务看守点的联控时,列车头部越过“防洪地段呼叫标”后连续呼叫()次看守人员无应答时必须降速至20km/h以下运行。A、3B、2C、1

考题 在汛期暴风雨中行车,当列车通过防洪重点地段时,司机要(),并随时采取必要的安全措施。A、加强瞭望B、减速运行C、立即停车

考题 改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,司机遇地面信号与机车信号显示不一致,应立即采取减速或停车措施

考题 改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施。

考题 汛期暴风雨行车,列车通过防洪重点地段时,司机要加强(),并随时采取必要的安全措施。A、瞭望B、联控C、鸣笛

考题 列车司机在列车运行中,遇到信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取减速或()措施。

考题 在汛期机车乘务员与Ⅰ级防洪地段工务看守点的联控时,列车头部越过“防洪地段呼叫标”后连续呼叫3次看守人员无应答时必须降速至()km/h以下运行。A、20B、45C、60

考题 改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取紧急停车措施。

考题 遇暴风雨雪天气时,车站值班员应立即向列车调度员报告;列车调度员应向进入该危险地段的列车司机发布注意运行命令。

考题 汛期暴风雨天气行车时列车通过防洪危险地段时,司机要加强瞭望,并随时采取必要的安全措施。

考题 单选题汛期暴风雨行车,列车通过防洪重点地段时,司机要加强(),并随时采取必要的安全措施。A 瞭望B 联控C 鸣笛

考题 单选题在汛期机车乘务员与Ⅰ级防洪地段工务看守点的联控时,列车头部越过“防洪地段呼叫标”后连续呼叫3次看守人员无应答时必须降速至()km/h以下运行。A 20B 45C 60

考题 单选题当列车司机呼叫道口3次及以上,道口看守员均未回答时,司机应减速到()以下。A 60B 45C 20D 30

考题 判断题遇暴风雨天气行车,司机呼叫防洪看守点无应答时,司机应立即采取减速措施。A 对B 错

考题 单选题在汛期暴风雨中行车,当列车通过防洪重点地段时,司机要(),并随时采取必要的安全措施。A 加强瞭望B 减速运行C 立即停车

考题 单选题机车乘务员与工务看守点的联控时,列车头部越过“防洪地段呼叫标”后连续呼叫()次看守人员无应答时必须降速至20km/h以下运行。A 3B 2C 1

考题 填空题乘务员与防洪点联控,呼叫()遍不应答时,应及时采取制动(减速)措施,以随时能停车的速度运行至防洪看守点,确认安全后方可恢复运行。

考题 判断题改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施。A 对B 错

考题 判断题汛期暴风雨天气行车时列车通过防洪危险地段时,司机要加强瞭望,并随时采取必要的安全措施。A 对B 错

考题 判断题按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,列车按机车信号的显示运行,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速措施。A 对B 错