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重型轨道车空气制动后缓解时间应不大于()s。

  • A、25
  • B、30
  • C、35
  • D、40

参考答案

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考题 “电空位”空气制动阀手柄由制动位移至运转位,制动缸压力由0升至280kPa的时间应不大于()S,最终升至300kPa。

考题 自轮运转车辆空气制动后缓解时间应不大于()S。A、50B、35C、40D、45

考题 重型轨道车采用空气制动与基础制动两种制动方式。

考题 重型轨道车采用空气制动与()两种制动方式。

考题 待制动系统充满风后,用旁路制动开关施行制动,制动缸压力由零升至()的时间不大于4S,最终压力为();缓解时,制动缸压力缓解至5kpa的时间不大于5S。

考题 轨道车空气制动系统的充风时间(即主风缸压强由0~0.69kPa)不大于5min。

考题 轨道车空气制动系统的充风时间(即主风压强由0到0.69MPa)不大于()。

考题 待制动系统充满风后,拉紧急制动阀施行紧急制动,列车管自定压下降至零的时间不大于(),制动缸压力应升至(),制动缸升压时间不大于9S。

考题 空气制动是轨道车的主要制动系统,通过对空气制动的控制,使风压变化产生制动、保压和缓解功能。

考题 轨道车制动风压泄漏每分钟不大于20kpa,缓解时间一般不超过()S。

考题 轨道车空气制动系统的基本作用包括制动、()和缓解。

考题 待制动系统充满风后,用自动制动阀施行()的减压,机组中所有机械不应产生紧急制动作用,制动缸压力升为(),时间为();制动缓解时,制动缸压力缓至35kpa的时间不大于8S。

考题 待制动系统充满风后,用单独制动阀施行制动,制动缸压力由零升至()的时间不大于4S,最终压力为();缓解时,制动缸压力缓解至5kpa的时间不大于5S。

考题 重型轨道车空气制动后缓解时间不大于()s。A、25B、30C、35D、40

考题 采用制动检验行车制动性能,要求汽车单车制动协调时间应不大于0.6s,汽车列车的制动协调时间应不大于()A、0.2sB、0.3sC、0.6sD、0.8s

考题 填空题重型轨道车采用空气制动与()两种制动方式。

考题 填空题待制动系统充满风后,拉紧急制动阀施行紧急制动,列车管自定压下降至零的时间不大于(),制动缸压力应升至(),制动缸升压时间不大于9S。

考题 单选题重型轨道车空气制动后缓解时间应不大于()s。A 25B 30C 35D 40

考题 填空题“电空位”空气制动阀手柄由制动位移至运转位,制动缸压力由0升至280kPa的时间应不大于()s,最终升至300kPa。

考题 填空题待制动系统充满风后,用单独制动阀施行制动,制动缸压力由零升至()的时间不大于4S,最终压力为();缓解时,制动缸压力缓解至5kpa的时间不大于5S。

考题 单选题轨道车空气制动后缓解时间应不大于()。A 50sB 35sC 40sD 45s

考题 填空题轨道车制动风压泄漏每分钟不大于20kpa,缓解时间一般不超过()S。

考题 填空题轨道车空气制动系统的基本作用包括制动、()和缓解。

考题 单选题机车施行紧急制动时,制动管的压力空气降为0的时间应不大于()秒。A 1sB 3sC 15sD 10s

考题 单选题轨道车辆制动后,缓解时间不得超过()。A 45sB 35sC 30sD 25s

考题 单选题重型轨道车空气制动后缓解时间不大于()s。A 25B 30C 35D 40

考题 判断题重型轨道车采用空气制动与基础制动两种制动方式。A 对B 错