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制动装置检修单位和装车单位须按规定对外购零部件进行入库检验。制动圆销抽取不少于每批数量的()进行探伤检查,不得有裂纹。

  • A、3%
  • B、5%
  • C、10%
  • D、20%

参考答案

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考题 制动装置在检修中因设计原因,产生裂损等影响使用的缺陷,需更换的零部件由车辆制动装置组装单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。() 此题为判断题(对,错)。

考题 制动装置在检修中因制造原因,零部件在质量保证期内超过检修限度,需更换的零部件由车辆制动装置检修单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。() 此题为判断题(对,错)。

考题 制动装置在检修中因设计原因,需改造的项目,需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。() 此题为判断题(对,错)。

考题 制动装置在检修中因制造原因,产生裂损等影响使用的缺陷,需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。() 此题为判断题(对,错)。

考题 制动装置在检修中因制造原因,需改造的项目,需更换的零部件由车辆制动装置组装单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。() 此题为判断题(对,错)。

考题 摇枕、侧架、轮轴、车钩、钩尾框、钩舌、制动阀、编织制动软管总成、安全阀、制动梁、车门等零部件须按()及以上标准检修,有检修标记要求的按要求涂打检修标记并按规定检查验收合格。 A.临修B.辅修C.段修D.无要求

考题 摇枕、侧架、轮轴、车钩、钩尾框、钩舌、制动阀、编织制动软管总成、安全阀、制动梁、车门等零部件须按段修及以上标准检修,有检修标记要求的按要求涂打()标记并按规定检查验收合格。 A.检修B.合格C.专用D.使用

考题 电梯安全装置的安全管理制度规定正确的是()。A.安全装置的检验、更换应明确有关部门负责,责任明确B.电梯运行速度必须由检验单位校验C.制动装置须由使用单位检修D.选层器必须由专业计量单位检定

考题 制动装置在检修中因制造原因,零部件在质量保证期内超过检修限度,需更换的零部件由车辆制动装置检修单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。

考题 制动装置在检修中因制造原因,产生裂损等影响使用的缺陷,需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。

考题 25K型客车空气制动装置软管检修,软管装车后不得与其他零部件()。

考题 车辆制动装置在三通阀或分配阀装车之前必须对制动主管和支管进行清除锈垢后方可连接组装。

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考题 制动装置零部件的检修编号须包含哪些要素?

考题 制动装置在检修中因设计原因,产生裂损等影响使用的缺陷,需更换的零部件由车辆制动装置组装单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。

考题 制动装置在检修中因设计原因,需改造的项目,需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。

考题 换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。

考题 制动装置在检修中因制造原因,需改造的项目,需更换的零部件由车辆制动装置组装单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。

考题 车辆制动装置在三通阀或分配阀装车前,必须对制动主管和支管进行()后方可连接组装。

考题 制动装置检修单位和装车单位对外购零部件有何要求?

考题 摇枕、侧架、轮轴、车钩、钩尾框、钩舌、制动阀、编织制动软管总成、安全阀、制动梁、车门等零部件须按段修及以上标准检修,有检修标记要求的按要求涂打()标记并按规定检查验收合格。A、检修B、合格C、专用D、使用

考题 铁路货车轮轴检修单位和装车单位须按规定对外购零部件进行()。A、复检B、复验C、抽检D、抽验

考题 检修单位必须具备()的检修、检测及仪表、制动装置的校验和车轴探伤能力,确保接触网作业车辆技术()。

考题 问答题制动装置检修单位和装车单位对外购零部件有何要求?

考题 填空题检修单位必须具备()的检修、检测及仪表、制动装置的校验和车轴探伤能力,确保接触网作业车辆技术()。

考题 单选题铁路货车轮轴检修单位和装车单位须按规定对外购零部件进行()。A 复检B 复验C 抽检D 抽验

考题 单选题制动装置检修单位和装车单位须按规定对外购零部件进行入库检验。制动圆销抽取不少于每批数量的()进行探伤检查,不得有裂纹。A 3%B 5%C 10%D 20%