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在哪些情况下道岔需要工务部门进行处理？

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考题 工务部门在道岔转辙部分作业影响电务设备时（如改道、起道、拨道、拉轨匀缝等），（）应予配合A、车务部门B、电务部门C、通信部门D、工务部门
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考题 电务部门在道岔转换处作业，影响工务设备时（如道岔装置的安装或更换等），（）应予配合A、车务部门B、电务部门C、通信部门D、工务部门
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考题 道岔编号由工务段部门根据道岔布置顺序编号。
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考题 装有绝缘的钢轨接头在什么情况下需要工务处理？
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考题 道岔勾锁器加锁的具体位置，由车站组织工务、电务部门进行扳动试验。
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考题 电务部门和工务部门相互配合，进行道岔尖轨的密贴和动程调整工作。
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考题 车站管理的集中联锁道岔由（）负责清扫；人工扳动道岔由（）负责清扫。A、电务部门；管理单位B、电务部门；工务部门C、管理单位；电务部门D、工务部门；电务部门
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考题 （）情况下必须通知工务部门对道岔进行紧固。A、摇动道岔听不到“咔嚓”声时B、道岔区段出现红光带，需摇动该道岔时C、辙叉号为18号及以上的道岔无表示时D、特定行车办法现场人工准备进路时
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考题 车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时（另一方向衔接的线路未开通），由工务部门对该道岔（）进行紧固，电务部门确认道岔（）密贴状态，同时切断室内外相关转辙机控制电源，车务部门确认进路正确后加锁。工务部门每（）利用天窗时段进行一次检查。
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考题 道岔勾锁器加锁的具体位置，由车站组织工务、电务部门进行扳动试验，确认能够保证道岔密贴后，由工务部门在加锁一侧钢轨轨腰处用红色油漆画一“竖线”，作为加装勾锁器的标记，并负责日常保养。
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考题 装有绝缘的钢轨接头在什么情况下需要工务部门处理？
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考题 电务部门与工务部门在道岔设备结合部是怎么划分的？
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考题 道岔表示器由电务部门负责维护，电源由供电和工务部门按分界规定进行维护管理，使用单位负责道岔表示器的灯罩清扫、灯泡更换。
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考题 工务部门在道岔转辙部分进行改道、起道、（）、拉轨匀缝等作业影响电务设备时，电务部门应予配合
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考题 车站、线路所得道岔长期仅开通一个方向使用时，由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固，电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态，同时切断室内外相关转辙机控制电源，车务部门确认进路正确后加锁。工务部门每（）利用天窗时段进行一次检查。A、周B、半月C、月D、季度
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考题 道岔勾锁器安装的具体位置由车站会同工务、电务部门进行扳动试验确定，由工务部门在加锁一侧钢轨轨腰处用红色油漆画一“（）”，作为加装勾锁器的标记。
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考题 复式交分道岔及分动外锁闭道岔挤岔后，禁止机车车辆移动，须经（）部门检查后再确定处理办法。A、工务、电务B、工务C、电务D、工务、电务、机务
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考题 单选题车站管理的集中联锁道岔由（）负责清扫；人工扳动道岔由（）负责清扫。A 电务部门；管理单位B 电务部门；工务部门C 管理单位；电务部门D 工务部门；电务部门
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考题 单选题工务部门在道岔转辙部分作业影响电务设备时（如改道、起道、拨道、拉轨匀缝等），（）应予配合A 车务部门B 电务部门C 通信部门D 工务部门
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考题 问答题在哪些情况下道岔需要工务部门进行处理？
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考题 问答题电务部门与工务部门在道岔设备结合部是怎么划分的？
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考题 单选题电务部门在道岔转换处作业，影响工务设备时（如道岔装置的安装或更换等），（）应予配合A 车务部门B 电务部门C 通信部门D 工务部门
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考题 问答题装有绝缘的钢轨接头在什么情况下需要工务部门处理？
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考题 单选题复式交分道岔及分动外锁闭道岔挤岔后，禁止机车车辆移动，须经（）部门检查后再确定处理办法。A 工务、电务B 工务C 电务D 工务、电务、机务
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考题 多选题（）情况下必须通知工务部门对道岔进行紧固。A摇动道岔听不到“咔嚓”声时B道岔区段出现红光带，需摇动该道岔时C辙叉号为18号及以上的道岔无表示时D特定行车办法现场人工准备进路时
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考题 填空题工务部门在道岔转辙部分进行改道、起道、（）、拉轨匀缝等作业影响电务设备时，电务部门应予配合
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考题 问答题装有绝缘的钢轨接头在什么情况下需要工务处理？
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