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二行程工作循环是发动机的活塞在上下各一次中（曲轴相应旋转一圈），经过了进气、A压缩、作功、排气四个过程。完成（）工作循环。

  • A、一个
  • B、二个
  • C、四个

参考答案

更多 “二行程工作循环是发动机的活塞在上下各一次中（曲轴相应旋转一圈），经过了进气、A压缩、作功、排气四个过程。完成（）工作循环。A、一个B、二个C、四个” 相关考题
考题 四冲程发动机的工作循环由进气、压缩、作功和排气四个过程组成。
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考题 内燃机每完成进气、压缩、作功、排气四个行程一次，称为（）A、一个工作循环B、作功一次C、四个工作循环D、压缩一次
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考题 四行程航空活塞发动机在完成一次工作循环中，四个行程的工作次序是：（）.A、进气、压缩、膨胀、排气B、进气、膨胀、压缩、排气C、排气、膨胀、压缩、进气
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考题 柴油机一个工作循环包括四个行程，即进气、压缩、作功和排气，每一个工作循环，柴油机曲轴要旋转（）度。A、360B、180C、540D、720
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考题 四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程即；（）。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程
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考题 曲轴每旋转二周，活塞往复二次，按顺序完成（）一个工作循环的发动机，叫做四行程发动机。A、进气、压缩、作功、排气B、进气、作功、压缩、排气C、进气、压缩、排气、作功
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考题 下列关于冲程发动机说法正确的是（）A、四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度B、二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环，活塞在气缸内上下运动2次C、柴油机在做功行程时，进、排气门处于关闭状态D、压缩比越高越好
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考题 发动机完成进气压缩作功和排气四个过程叫一个工作循环。
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考题 单缸二行程发动机，其工作循环是曲轴旋转（）即可完成进气、压缩、作功和排气四个过程。A、半圈B、一圈C、一圈半D、两圈
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考题 发动机完成一个工作循环过程的顺序是（）。A、进气、作功、压缩、排气；B、进气、压缩、作功、排气；C、压缩、作功、进气、排气；D、进气、压缩、排气、作功。
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考题 活塞式内燃机每一次经过进气、压缩、作功和排气一个连续过程称为（）工作循环。A、四个B、三个C、二个D、一个
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考题 活塞在汽缸内运动，每完成（）四个过程为一个工作循环。A、进气、压缩、燃烧膨胀、排气B、进气、燃烧膨胀、压缩、排气C、压缩、燃烧膨胀、排气、进气D、压缩、进气、燃烧膨胀、排气
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考题 四冲程汽油机经过进气、压缩、燃烧作功、排气四个行程，完成一个工作循环。这期间活塞在上、下止点间往复移动了（　）个行程，曲轴旋转了（　）周。
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考题 四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360°。
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考题 二行程发动机的工作循环也是由进气、压缩、做功、排气过程组成，但它是在曲轴旋转（），活塞上下往复运动的两个行程内完成的。A、一圈（3600）B、两圈（7200）C、两圈（3600）
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考题 发动机完成一个工作循环过程的顺序是进气，压缩/作功排气，该循环是在曲轴转（）圈.A、一B、两C、三D、四
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考题 四行程汽油发动机完成一个工作循环要经过进气、压缩、作功、排气四个行程。
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考题 发动机工作循环由进气、（）、作功、排气四个过程组成。
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考题 发动机能量转换是通过（）四个工作过程的循环实现的。A、进气—压缩—作功—排气B、进气—排气—作功—压缩C、进气—压缩—排气—作功
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考题 发动机要实现（）向（）的转换，其工作过程必须通过进气、压缩、作功、排气四个程序来完成一个工作循环。
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考题 判断题发动机完成进气压缩作功和排气四个过程叫一个工作循环。A 对B 错
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考题 单选题二行程发动机的工作循环也是由进气、压缩、做功、排气过程组成，但它是在曲轴旋转（），活塞上下往复运动的两个行程内完成的。A 一圈（3600）B 两圈（7200）C 两圈（3600）
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考题 单选题活塞式内燃机每一次经过进气、压缩、作功和排气一个连续过程称为（）工作循环。A 四个B 三个C 二个D 一个
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考题 单选题发动机完成一个工作循环过程的顺序是进气，压缩/作功排气，该循环是在曲轴转（）圈.A 一B 两C 三D 四
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考题 单选题发动机完成一个工作循环过程的顺序是（）。A 进气、作功、压缩、排气B 进气、压缩、作功、排气C 压缩、作功、进气、排气D 进气、压缩、排气、作功
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考题 填空题四冲程汽油机经过进气、压缩、燃烧作功、排气四个行程，完成一个工作循环。这期间活塞在上、下止点间往复移动了（　）个行程，曲轴旋转了（　）周。
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考题 多选题下列关于冲程发动机说法正确的是（）A四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度B二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环，活塞在气缸内上下运动2次C柴油机在做功行程时，进、排气门处于关闭状态D压缩比越高越好
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