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整体吊弦应无散股和断股现象。


参考答案

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考题 整体吊弦应无()现象。 A、光洁B、完整C、散股D、断股

考题 展放导线前应检查导线有无()、断股现象。 A.散股B.松股C.松散D.金钩

考题 例行巡视中,对于引流线应检查()。(A)伸缩节无变形、散股及支撑螺杆脱出现象。 (B)引线无断股或松股现象,连接螺栓无松动脱落,无腐蚀现象,无异物悬挂。 (C)线夹、接头无过热、无异常。 (D)无绷紧或松弛现象。

考题 隔离开关引线弧垂满足要求,无散股、断股,两端线夹无松动、裂纹、变色等现象。断股$;$变色$;$积尘$;$积雪

考题 并联电容器组的母线及引线无( )、散股、断股,无异物缠绕,各连接头无发热现象。过松$;$过紧$;$放电$;$打火

考题 在例行巡视中,正常运行的软母线应()。平直、焊接面无开裂、脱焊,伸缩节应正常$;$无断股、散股及腐蚀现象,表面光滑整洁$;$屏蔽接地应接触良好$;$表面绝缘包敷严密,无开裂、起层和变色现象

考题 展放导线前应检查导线有无()、断股现象。A、散股B、松股C、松散D、金钩

考题 外观检查吊弦的项点有:()。A、线夹是否有裂纹B、吊弦是否有腐蚀、散股、断股、不受力等情况C、螺栓是否齐全紧固D、接触线吊弦线夹有无偏斜打弓现象

考题 整体吊弦采用10mm2铜镁软绞线或铜绞线,吊弦不得有损伤、断股和散股。

考题 高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳应无断股、散股等现象,发现断股、或者局部断丝超过()丝时,应及时对补偿绳进行更换。A、2B、3C、4D、5

考题 采用载流整体吊弦安装时,整体吊弦一般采用10mm2铜镁软绞线或铜绞线,综合拉断力不小3.9KN,其上下两个载流环应()布置,同时吊弦环要过渡圆滑,不得有断股和散股现象.

考题 整体吊弦的长度、布置满足接触线导线高度要求,应无散股和断股现象。线夹连接螺栓紧固力矩符合设计要求。承力索、接触线采用同一材质时,在任何温度下均垂直安装,直线区段吊弦线夹应端正、牢固,曲线区段吊弦线夹应垂直于接触线工作面,不得向曲线外侧偏斜。

考题 接地线应无断股、散股和接头,绝缘杆上下管口应密封。

考题 整体吊弦各零部件应完整,铜绞线或钢丝绳应无散股、()、()等现象。

考题 巡视时,应观察引线弧垂满足要求,无散股、断股,两端线夹无()现象。A、松动B、裂纹C、变色D、放电

考题 软母线例行巡视时,应检查()。A、软母线无断股B、散股C、腐蚀现象D、表面光滑整洁

考题 高频阻波器例行巡视引线接头处,接触良好,无()。A、过热发红现象B、断股C、扭曲D、散股

考题 高频阻波器引线接头处,接触良好,无过热发红现象,无()。A、断线、扭曲B、变形、散股C、断股、变形、散股D、断股、扭曲、散股

考题 消弧线圈及消弧线圈成套装置引线排列整齐,无()现象。A、散股B、扭曲C、断股D、烧蚀

考题 单选题高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳应无断股、散股等现象,发现断股、或者局部断丝超过()丝时,应及时对补偿绳进行更换。A 2B 3C 4D 5

考题 判断题整体吊弦应无散股和断股现象。A 对B 错

考题 判断题接地线应无断股、散股和接头,绝缘杆上下管口应密封。A 对B 错

考题 填空题采用载流整体吊弦安装时,整体吊弦一般采用10mm2铜镁软绞线或铜绞线,综合拉断力不小3.9KN,其上下两个载流环应()布置,同时吊弦环要过渡圆滑,不得有断股和散股现象.

考题 判断题整体吊弦采用10mm2铜镁软绞线或铜绞线,吊弦不得有损伤、断股和散股。A 对B 错

考题 判断题整体吊弦的长度、布置满足接触线导线高度要求,应无散股和断股现象。线夹连接螺栓紧固力矩符合设计要求。承力索、接触线采用同一材质时,在任何温度下均垂直安装,直线区段吊弦线夹应端正、牢固,曲线区段吊弦线夹应垂直于接触线工作面,不得向曲线外侧偏斜。A 对B 错

考题 多选题外观检查吊弦的项点有:()。A线夹是否有裂纹B吊弦是否有腐蚀、散股、断股、不受力等情况C螺栓是否齐全紧固D接触线吊弦线夹有无偏斜打弓现象

考题 填空题整体吊弦各零部件应完整,铜绞线或钢丝绳应无散股、()、()等现象。