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提高齿轮模数可以提高齿轮的使用寿命。


参考答案

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考题 圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变而适当减少模数时,可以()。 A.提高轮齿的弯曲强度B.提高轮齿的接触强度C.提高轮齿的静强度D.改善运转平稳性

考题 齿轮正变位可以()。A提高齿轮传动的重合度B提高从动齿轮转速C改变齿廓形状D提高其承载能力

考题 如果齿轮的齿宽、材料、热处理、转速等情况不变,只增大齿轮模数,则齿根的弯曲强度会提高。

考题 下列关于齿轮泵的说法不正确的是()。A、齿轮泵的流量与转速、模数和齿数有关,提高转速,增大模数和齿数,可以增大流量B、齿轮泵工作压力较低,适用于低压系统C、齿轮泵流量脉动大,使管道、阀门等产生的振动和噪声大D、齿轮泵和齿轮马达在结构上基本一致,因此一般的齿轮泵都可用作双向齿轮马达

考题 两相互啮合的齿轮其模数()。A、大齿轮模数比小齿轮大B、大齿轮模数比小齿轮小C、两齿轮模数相同D、可以任意选择

考题 采用()变位,齿轮的齿根部厚度增大,提高了齿轮的抗弯强度,延长了使用寿命。A、负B、正C、切向

考题 增大齿轮的模数,可以提高齿轮的接触强度。

考题 齿轮联轴器齿轮迅速磨损的原因及提高其使用寿命的措施是什么?

考题 圆柱齿轮传动的中心距不变,减小模数、增加齿数,可以()。A、提高齿轮的弯曲强度;B、提高齿面的接触强度;C、改善齿轮传动的平稳性;D、减少齿轮的塑性变形。

考题 提高齿轮的抗点蚀能力,可以采取()的方法A、采取闭式传动B、加大传动的中心距C、减小齿轮的齿数,增大齿轮的模数D、降低齿面的硬度

考题 汽车机械式变速器采用变位齿轮的原因是:配凑中心距、提高齿轮的强度和使用寿命和降低齿轮的啮合噪声。

考题 相同条件下()可提高齿轮使用寿命。A、改善润滑B、增多齿数C、减小模数D、减小中心距

考题 加大齿轮的模数,可以提高齿轮的接触疲劳强度。

考题 正变位齿轮可以提高齿轮抗弯强度。

考题 圆柱齿轮传动中,当齿轮的直径一定时,减小齿轮的模数、增加齿轮的齿数,则可以()A、提高齿轮的弯曲强度B、提高齿面的接触强度C、改善齿轮传动的平稳性D、减少齿轮的塑性变形

考题 齿轮传动设计时,为了降低齿根弯曲应力,可以()A、加大齿轮模数B、加大齿宽C、减小具形系数D、减小齿根圆角E、提高齿轮材料的机械强度

考题 齿轮采用正变位后,可以提高齿轮的()强度。

考题 圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数时,可以()。A、提高轮齿的弯曲强度B、提高轮齿的接触强度C、提高轮齿的静强度D、改善传动的平稳性

考题 提高齿轮表面疲劳强度的有效方法是()。A、加大齿轮分度圆直径B、分度圆不变,加大齿轮模数C、分度圆不变,增加齿数D、减小齿轮宽度

考题 圆柱齿轮传动中,当齿轮的直径一定时,减少齿轮的模数、增加齿轮的齿数,可以()。A、提高齿轮的弯曲强度B、提高齿面的接触强度C、改善齿轮传动的平稳性D、减少齿轮的塑性变形

考题 单选题齿轮传动中,当齿轮分度圆直径不变时,将模数加大,其接触疲劳强度将().A 提高B 降低C 不变

考题 单选题圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数时,可以()。A 提高轮齿的弯曲强度B 改善传动的平稳性

考题 判断题加大齿轮的模数,可以提高齿轮的接触疲劳强度。A 对B 错

考题 单选题提高齿轮的抗点蚀能力,不能采用()的方法。A 采用闭式传动B 加大传动的中心距C 提高齿面的硬度D 减小齿轮的齿数,增大齿轮的模数

考题 单选题齿轮正变位可以()。A 提高齿轮传动的重合度B 提高从动齿轮转速C 改变齿廓形状D 提高其承载能力

考题 单选题相同条件下()可提高齿轮使用寿命。A 改善润滑B 增多齿数C 减小模数D 减小中心距

考题 单选题圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变而适当减少模数时,可以()。A 提高轮齿的弯曲强度B 提高轮齿的接触强度C 提高轮齿的静强度D 改善运转平稳性