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CTCS-2（200H）动车组速度传感器及电缆与车体绝缘电阻标准为多少？

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考题 根据我国客车车体配线绝缘标准规定,交流配线两线间及各线与大地间绝缘电阻值应大于1MΩ。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 电力电缆相间及相对地的绝缘电阻（电缆长度500米以下）：绝缘标准（20℃时）低压电缆为＞（）MΩ。A、10B、5C、2D、1
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考题 CTCS-2（200H）动车组车载安全计算机VC主机柜与车体接地电阻标准为多少？
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考题 动车组电气系统的绝缘性能是通过测量设备或电路的电阻及设备/电路接地之间的绝缘电阻值进行判断的。
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考题 CRH380B动车组车体承载结构由（）、侧墙、（）、端墙及设备舱组成一个整体，头车设司机室，车体断面与CHR380BL型动车组完全一致。
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考题 CTCS-2（200H）动车组车载安全计算机（VC）各部电压测试标准为多少？
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考题 CTCS-2（200H）动车组车载安全计算机（VC）输入电源与箱体绝缘电阻标准为多少？
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考题 200H车载设备CN.2插头连接（）。A、DMIB、速度传感器C、车体电源D、车体NFB盘
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考题 车载速度传感器（200H）月检修工作内容及质量标准有哪些？
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考题 速度传感器及电缆、BTM天线及电缆、STM天线及电缆与车体绝缘电阻均大于（）MΩ。A、2B、1C、5D、10
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考题 6KV及以上电缆用（）摇表，1000V及以下电缆用（）摇表，实测绝缘应为摇表（）的数值，各相绝缘电阻的比值（）倍。测量绝缘电阻前后，应对电缆充分放电。
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