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在储气储油箱与油冷却器之间的管路上，装有（）和不经油冷却器的旁通管路，主要是为了控制进入压缩机内的油温不致过低。

  • A、凋节阀
  • B、回流阀
  • C、旁通阀
  • D、截止阀

参考答案

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考题 冷却油循环通路:热油从油箱上部抽出,经油流继电器进入潜油泵进油口,潜油泵加压后,进入冷却器,热油在冷却器内被()后,从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部,如此往复循环。 A、油冷却B、风冷却C、水冷却
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考题 通常滑油压力可通过()的旁通阀来调节。滑油温度可通过的旁通阀来调节。 A、滑油冷却器/滑油泵B、滑油泵/滑油冷却器C、滑油泵/滑油泵D、滑油冷却器/滑油冷却器
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考题 当冷却器前后端的压差达到（）时，油冷却器（）开启，润滑油不经冷却器而直接进到齿轮箱。
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考题 在储气储油箱与油冷却器之间的管路上，装有（）和不经油冷却器的旁通管路，主要是为了控制进入压缩机内的油温不致过低。A、凋节阀B、回流阀C、旁通阀D、截止阀
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考题 主油泵开起来后，当油过滤器及油冷却器回油箱线上的视窗看到回油后，方可关回油箱的阀。（）
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考题 下部储罐内部安装有哪种冷却器（）A、动力转向液冷却器B、手动变速箱油冷却器C、自动变速箱油冷却器D、制动液冷却器
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考题 关闭冷却器与本体之间的阀门，打开油箱与储油柜之间的蝶阀，将油从油箱底部抽出，经真空滤油机加热到65℃±5℃，再从油箱顶部回到油箱。每隔（）h打开1组冷却器，进行热油循环。A、0.5hB、1hC、2hD、4h
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考题 关于动力转向油冷却器，下列哪一项说明是正确的？（） A、动力转向油冷却器连接于阀体装置与动力转向油储液罐之间B、动力转向油冷却器安装在散热器内C、动力转向油冷却器连接于阀体装置与助力缸之间D、动力转向油冷却器连接于阀体装置与轮速传感器之间
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考题 控制装置的旁通阀为二位二通阀时有两个油口，它们分别与（）相连。A、进油管、油箱B、进油箱、溢流阀C、储能器、汇管D、溢流阀、油箱
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考题 循环气压缩机润滑油系统中，（）处于打开状态。A、备用冷却器冷却水供给阀B、备用冷却器放空阀C、在线冷却器和备用冷却器之间的平衡阀D、备用冷却器到油箱的排放阀
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考题 在储气瓶之前，应设置压后冷却器和（），目的是使压缩空气得到干燥和净化。A、过滤器B、油水分离器C、汽水分离器D、油分离器
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考题 在储气瓶之前，应设置压后冷却器和（），目的是使压缩空气得到干燥和净化。A、过滤器B、油水分离器C、汽化器D、油分离器
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考题 柴油机运转中滑油温度偏高，正确调节方法是（）A、增大柴油机冷却水压力与流量B、增大滑油泵滑油出口压力与流量C、开大滑油冷却器的滑油旁通阀D、关小滑油冷却器的滑油旁通阀
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考题 制冷系统运行中，可能发生液爆的部位包括（）A、氨容器之间的液体管B、冷却器与储液器之间管道C、高压储液器D、ABC均是
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考题 主变压器冷却油循环通路为：热油从油箱上部抽出，经油流继电器进入潜油泵进油口，潜油泵加压后，进入冷却器，热油在冷却器内被吹风冷却，从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部，如此往复循环。
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考题 液压辅助元件由油箱、滤油器、储能器、（）接头、密封件、冷却器及压力表等元件组成。
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考题 关于滑油温控活门的说法哪个不正确（）A、控制通过滑油冷却器的滑油量B、控制通过滑油冷却器的空气量C、滑油冷却器堵塞时可作为旁通活门D、不受滑油温度电门的控制
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考题 （APS2000）下面关于APU滑油温度控制活门的描述不正确的是（）A、如果滑油温度小于140F温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器B、如果滑油温度大于170F温度控制活门让滑油通过滑油冷却器C、如果滑油冷却器堵塞，压差大于50PSID温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器D、APU温度控制活门打开时FAULT灯亮
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考题 APU滑油冷却器旁通活门的作用是：（）。A、滑油温度高时关闭让滑油经过冷却器冷却B、滑油温度低时打开以减轻冷却器的负担C、滑油冷却器堵塞时打开，以旁通滑油D、以上三种说法都正确
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考题 IDG滑油冷系统中，冷却器旁通活门在什么情况下被打开？（）A、当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下，冷却器旁通活门将被打开B、当IDG冷却系统中过热的情况被探测到，冷却器旁通活门将被打开C、在冷滑油运转的情况下，由于滑油的粘度较高，因此冷缺器旁同活门打开D、当IDG滑油系统压力过高的情况下，冷却器旁通活门将被打开
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考题 在滑油温度较低的情况下，IDG滑油冷却器会怎样？（）A、会对滑油进行加温B、会让燃油旁通C、会让冷却空气旁通D、会打开压力释放活门，让滑油旁通
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考题 有关APU滑油系统，下列哪种说法正确？（）A、反循环式，因为滑油冷却器装在回油管路上。B、正循环式，因为滑油冷却器装在回油管路上。C、反循环式，因为滑油冷却器装在供油管路上。D、正循环式，因为滑油冷却器装在供油管路上。
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考题 单选题柴油机运转中滑油温度偏高，正确调节方法是（）A 增大柴油机冷却水压力与流量B 增大滑油泵滑油出口压力与流量C 开大滑油冷却器的滑油旁通阀D 关小滑油冷却器的滑油旁通阀
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考题 单选题地面液压防喷器控制系统上的旁通阀用于什么目的？（）A 使储能器中的所有压力作用在管汇上.B 使储能器中的所有压力作用在环形防喷器上.C 来旁通三位四通换向阀.D 把储能器中的液压油放回油箱.
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考题 判断题主变压器冷却油循环通路为：热油从油箱上部抽出，经油流继电器进入潜油泵进油口，潜油泵加压后，进入冷却器，热油在冷却器内被吹风冷却，从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部，如此往复循环。A 对B 错
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考题 单选题在储气储油箱与油冷却器之间的管路上，装有（）和不经油冷却器的旁通管路，主要是为了控制进入压缩机内的油温不致过低。A 凋节阀B 回流阀C 旁通阀D 截止阀
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考题 单选题冷却油循环通路：热油从油箱上部抽出，经油流继电器进入潜油泵进油口，潜油泵加压后，进入冷却器，热油在冷却器内被（）后，从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部，如此往复循环。A 油冷却；B 风冷却；C 水冷却；D 自然
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考题 单选题制冷系统运行中，可能发生液爆的部位包括（）A 氨容器之间的液体管B 冷却器与储液器之间管道C 高压储液器D ABC均是
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