考题
制冷系统的工作原理是根据液氨蒸发时（），气氨液化时（）。A、吸热 放热B、放热 吸热C、吸热 吸热D、放热 放热
考题
在凝聚相中，可燃物质开始燃烧，其主要是（）过程，在而在气相中燃烧则是（）过程。A、吸热；吸热B、吸热；放热C、放热；吸热D、放热；放热
考题
冷水机制冷剂在冷凝器中是（）。A、吸热B、放热C、既不吸热也不放热
考题
机动车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中（），而在冷凝器中（）A、吸热、气化；B、吸热；C、放热、冷凝；D、散热、干燥
考题
一号线地铁列车的空调氟里昂制冷剂在冷凝器中的变化是（）A、液化吸热过程B、气化吸热过程C、液化放热过程D、气化放热过程
考题
转炉炼钢碳与钢中氧是（）反应。A、放热B、吸热C、先吸热后放热D、不吸热不放热
考题
挤压机的进料段为（）过程，挤出段为（）过程。A、吸热、吸热B、放热、放热C、放热、吸热D、吸热、放热
考题
实际发动机的压缩过程是一个多变过程，原因是在压缩过程中，工质（）。A、不吸热不放热B、先吸热后放热C、先放热后吸热D、又吸热又放热
考题
实际发动机的压缩过程是一个多变过程。在压缩过程中，工质（）A、不吸热不放热B、先吸热后放热C、先放热后吸热D、又吸热又放热
考题
制冷剂在冷凝器中经历了（）。A、压力不变液化吸热过程B、压力升高液化放热过程C、压力升高液化吸热过程D、压力不变液化放热过程
考题
毛细管是电冰箱上的节流降压装置，它的作用其中之一是使制冷剂在蒸发器中规定的低压力状况下蒸发吸热，使冷凝器中的气态制冷剂在一定的高压下冷凝（）。A、放热B、吸热C、膨胀D、节流
考题
能够使制冷剂向外放热的换热器的是（）。A、油分离器B、蒸发器C、冷却塔D、冷凝器
考题
任意一个逆向循环，其（）。A、吸热量大于放热量B、吸热量小于放热量C、吸热量等于放热量D、吸热和放热的大小关系不定
考题
冷水机的制冷剂在冷凝器中是（）A、吸热B、放热C、既不吸热也不放热
考题
汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中（），而在冷凝器中（）A、吸热、气化B、吸热、放热C、放热、冷凝D、散热、干燥E、降压、干燥F、降压、放热
考题
冷凝器在制冷系统中具有向系统外放热和（）的作用。A、从系统外吸热B、制冷剂放热C、向系统内放热D、从系统内吸热
考题
单选题A
对外做负功B
内能增加C
从外界吸热D
向外界放热
考题
单选题实际发动机的压缩过程是一个多变过程。在压缩过程中，工质（）A
不吸热不放热B
先吸热后放热C
先放热后吸热D
又吸热又放热
考题
单选题在汽车空调制冷系统中，制冷剂在冷凝器内经历的是（）。A
节流膨胀过程B
压缩过程C
蒸发吸热过程D
冷凝放热过程
考题
单选题冷水机的制冷剂在冷凝器中是（）。A
吸热B
放热C
既不吸热也不放热
考题
单选题在汽车空调制冷系统中，制冷剂在蒸发器内经历的是（）。A
节流膨胀过程B
冷凝放热过程C
蒸发吸热过程D
冷凝放热过程
考题
单选题一号线地铁列车的空调氟里昂制冷剂在冷凝器中的变化是（）A
液化吸热过程B
气化吸热过程C
液化放热过程D
气化放热过程
考题
单选题毛细管是电冰箱上的节流降压装置，它的作用其中之一是使制冷剂在蒸发器中规定的低压力状况下蒸发吸热，使冷凝器中的气态制冷剂在一定的高压下冷凝（）。A
放热B
吸热C
膨胀D
节流
考题
判断题制冷剂在冷凝器中冷凝是向外吸热A
对B
错
考题
单选题实际发动机的压缩过程是一个多变过程，原因是在压缩过程中，工质（）。A
不吸热不放热B
先吸热后放热C
先放热后吸热D
又吸热又放热
考题
单选题能够使制冷剂向外放热的换热器的是（）。A
油分离器B
蒸发器C
冷却塔D
冷凝器
考题
单选题在制冷系统中，冷凝器是一个使制冷剂（）的换热器。A
向内吸热B
向外放热C
向内放热D
向外吸热
