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稳态稳流工况。


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考题 变工况稳态分析是针对管道运行条件发生变化前后对应的两个稳态工况进行对比分析。()

考题 输气管道线路上某点堵塞并达到新稳态工况后,与堵塞前的稳态工况比较,全线压力的变化规律是()。A、降低B、升高C、泄漏点上游降低,下游升高D、泄漏点上游升高,下游降低。

考题 输气管道线路上某点发生泄漏并达到新稳态工况后,与发生泄漏前的稳态工况比较,全线流量的变化规律是()。A、减小B、增大C、泄漏点上游减小,下游增大D、泄漏点上游增大,下游减小。

考题 汽包水位计取样管应穿过汽包()隔层,管口应尽量避开汽包内()工况不稳定区,若不能避开时,应在汽包内取样管口加装稳流装置。

考题 哈特里奇烟度计可对内燃机的下列工况的烟度进行测量。() A、稳态B、非稳态C、稳态+非稳态D、稳态+非稳态+停车

考题 技术功 适用条件为(  )。A. 闭口系统可逆过程 B. 稳态稳流开口系统可逆过程 C. 非稳态稳流开口系统可逆过程 D. 动能和势能为零时的闭口系统

考题 稳态工况法

考题 无功消耗较大的工况包括()。A、额定工况B、稳态过负荷工况C、最大降压工况D、最大反送工况

考题 在填料塔中最佳工况为()A、稳流工况B、中间工况C、湍流工况D、乳化工况

考题 标准节流装置是在流体的()型工况下工作的。A、紊流B、层流C、过渡流D、稳流

考题 核反应堆稳态工况的水力计算的任务是什么?

考题 对装配点燃式发动机的在用汽车的排气污染物进行简易工况法检验的方法有()。A、稳态工况法B、瞬态工况法C、简易瞬态工况法D、自由加速工况法

考题 简述稳态工况法的定义。

考题 抽水蓄能电站可逆式机组的工况(稳态)一般有哪些?

考题 工质不可逆稳态稳流经过某控制容积,则此控制容积内:()A、储存能不变,熵增加B、储存能不变,熵不变C、储存能增加,熵增加D、储存能增加,熵不变

考题 稳态稳流

考题 多选题对装配点燃式发动机的在用汽车的排气污染物进行简易工况法检验的方法有()。A稳态工况法B瞬态工况法C简易瞬态工况法D自由加速工况法

考题 单选题对装配点燃式发动机的在用汽车的排气污染物进行简易工况法检验,目前使用最多的是()。A 稳态工况法B 瞬态工况法C 简易瞬态工况法D 怠速工况法

考题 单选题哈特里奇烟度计可对内燃机的下列工况的烟度进行测量()。A 稳态B 非稳态C 稳态+非稳态D 稳态+非稳态+停车

考题 名词解释题稳态工况法

考题 问答题抽水蓄能电站可逆式机组的工况(稳态)一般有哪些?

考题 多选题GB18285—2005规定的点燃式发动机在用汽车排放监控采用的测试方法有()。A双怠速法B稳态工况法C瞬态工况法D简易瞬态工况法

考题 问答题核反应堆稳态工况的水力计算的任务是什么?

考题 判断题GB18285—2005规定的简易工况为稳态工况法、瞬态工况法和简易瞬态工况法三种。A 对B 错

考题 单选题技术功δwt=δws+δep+δek=-vdp适用条件为(  )。[2016年真题]A 闭口系统可逆过程B 稳态稳流开口系统可逆过程C 非稳态稳流开口系统可逆过程D 动能和势能为零时的闭口系统

考题 判断题《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)中所指简易工况法包括稳态工况法、瞬态工况法和简易瞬态工况法三种。A 对B 错

考题 问答题简述稳态工况法的定义。