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离心式压缩机使气体增加压力的主要部件是叶轮和扩压器,因此,一个叶轮和扩压器就构成离心压缩机的一个“()”。

  • A、级
  • B、段
  • C、列
  • D、缸

参考答案

更多 “离心式压缩机使气体增加压力的主要部件是叶轮和扩压器,因此,一个叶轮和扩压器就构成离心压缩机的一个“()”。A、级B、段C、列D、缸” 相关考题
考题 离心式压缩机用于压缩气体的,主要做功部件是高速旋转的叶轮和通流面积逐渐增加的扩压器。() 此题为判断题(对,错)。

考题 离心式压缩机中将叶轮排出气体的动能(速度能)转变为压力能的部件是() A、扩压器B、弯道C、回流器D、吸入室

考题 介质在离心式压缩中,使气体得到压缩的部件为( )。A.导叶B.叶轮C.蜗壳D.扩压器

考题 离心式压缩机使气体增加压力的主要部件是()和扩压器的叶轮。A、轮毂B、叶片C、轮盘D、轮盖

考题 离心式压缩机中用以能量转化的部件是()。A、叶轮B、扩压器C、弯道D、回流器

考题 借助高速旋转的叶轮,使气体获得很高速度,然后在扩压器中急剧降速使气体功能变为压力能的压缩机是()压缩机。A、活塞式B、离心式C、滑片式D、螺杆式

考题 离心式压缩机使气体增加压力的主要部件是()A、叶轮B、叶轮和扩压器C、转子D、扩压器

考题 离心式压缩机对气体作功的元件是()。A、叶轮B、扩压器C、主轴D、回流器

考题 离心式压缩机气体介质经叶轮后进入(),它使气体的动能转变为压力能。A、弯道B、扩压器C、吸入室D、回流器

考题 离心式压缩机是依靠叶轮对气体做功使气体的压力和速度增加,而后又在扩压器中将速度能转变为压力能,气体沿径向流过叶轮的压缩机。

考题 螺杆式压缩机是依靠叶轮对气体做功使气体的压力和速度增加,而后又在扩压器中将速度能转变为压力能,气体沿径向流过叶轮的压缩机。

考题 离心式空气压缩机主要部件有()A、叶轮B、扩压器C、蜗壳D、轴封装置

考题 离心式压缩机通过()对气体作功后,气体压力、温度、速度都得到提高。A、叶轮B、扩压器C、蜗壳D、回流器

考题 离心式压缩机通过()对气体作功后,气体的压力、温度、速度都得到提高。A、叶轮B、扩压器C、蜗壳D、回流器

考题 离心式压缩机气体介质经叶轮后进入(),它使气体动能转变为压力能。A、弯道B、扩压器C、吸入室D、回流器

考题 只有在离心式压缩机的()中,气体才能获得压力能。A、入口导流器B、隔板C、回流器D、叶轮和扩压器

考题 离心式压缩机的级是指()。A、整台压缩机B、叶轮及其后的无叶扩压器、蜗室等的总和C、叶轮D、无叶扩压器

考题 介质在离心式压缩中,使气体得到压缩的部件为()。A、导叶B、叶轮C、蜗壳D、扩压器

考题 离心式压缩机中唯一对气体做功的部件是()。A、叶轮B、扩压器C、回流器D、蜗壳

考题 单选题离心式压缩机中用以能量转化的部件是()。A 叶轮B 扩压器C 弯道D 回流器

考题 单选题离心式压缩机使气体增加压力的主要部件是叶轮和扩压器,因此,一个叶轮和扩压器就构成离心压缩机的一个“()”。A 级B 段C 列D 缸

考题 单选题离心式压缩机使气体增加压力的主要部件是()A 叶轮B 叶轮和扩压器C 转子D 扩压器

考题 单选题离心式压缩机使气体增加压力的主要部件是()和扩压器的叶轮。A 轮毂B 叶片C 轮盘D 轮盖

考题 单选题离心式压缩机的级是指()。A 整台压缩机B 叶轮及其后的无叶扩压器、蜗室等的总和C 叶轮D 无叶扩压器

考题 单选题离心式压气机中实现机械能变为动能,继而转变为空气压力能的主要部件是()。A 进气壳和导风轮B 导风轮和叶轮C 叶轮和扩压器D 扩压器和排气蜗壳

考题 多选题介质在离心式压缩中,使气体得到压缩的部件为()。A导叶B叶轮C蜗壳D扩压器

考题 单选题离心式压缩机通过()对气体做功后,气体的压力、温度、速度都得到提高。A 叶轮B 扩压器C 蜗壳D 回流器