考题
单体压缩机入口为什么不能抽负压()。
A、容易抽入空气发生爆炸事故B、防止压缩机吸气能力降低C、防止发生液击事故D、控制气柜液位
考题
在制冷系统中,电磁阀的作用是()。
A、控制制冷剂流量B、控制油进入压缩机C、防止液击D、控制空气数量
考题
为了防止液击事故的发生，一般要使进入压缩机制冷剂蒸气( )A.过冷B.过热C.达到饱和D.较冷
考题
空调系统中制冷剂加注过量,可能会产生以下哪些现象()
A.制冷不足B.压缩机产生液击C.贮液器堵塞D.管路过热
考题
空调系统中制冷剂加得过量，会产生以下哪些现象？（）A、蒸发器制冷不足；B、压缩机产生液击；C、制冷剂罐堵塞；D、管路过热。
考题
使用制冷剂回收加注机从低压端加注制冷剂时，速度要慢，以防“液击”损坏空调压缩机。（）
考题
因制冷剂R22润滑油有一定相容性，在设计制冷管路系统时应注意下列哪一项问题？（）A、不必考虑润滑油问题B、应考虑满液式蒸发器回油和压缩机出口润滑油分离问题C、应考虑压缩机吸气管回油问题D、应考虑蒸发器、压缩机吸气管回油和压缩机出口润滑油分离问题
考题
为了防止液击事故的发生，一般要使进入压缩机制冷剂蒸气（）。A、过冷B、过热C、达到饱和D、较冷
考题
流过膨胀阀的流量过大，出口含有液态制冷剂，进入压缩机不会产生液击。
考题
降温工况空调系统，若起动时压缩机产生液击，可能的原因是（）。A、风机停转B、膨胀阀堵塞C、空气含湿量太大D、环境温度太低
考题
空调系统中制冷剂加得过量，会导致（）。A、蒸发器制冷不足B、空调压缩机产生液击C、制冷剂罐堵塞D、管路过热
考题
空调系统中制冷剂加注过量，可能会产生以下（）现象。A、制冷不足B、压缩机产生液击C、贮液器堵塞D、管路过热
考题
空调系统中制冷剂加注过量，可能会产生以下哪些现象（）A、制冷不足B、压缩机产生液击C、贮液器堵塞D、管路过热
考题
低压循环贮液器（），就失去气液分离的作用，严重时制冷剂液体会进入压缩机，造成液击。A、液位过低时B、液位过高时C、压力过低时D、压力过高时
考题
压缩机产生“液击”的主要原因是压缩机吸入（）所致。A、干饱和蒸汽B、带水分的空气C、制冷剂湿蒸汽D、过热蒸汽
考题
低压制冷剂进入（）处的温度称为吸气温度。A、吸气管道B、气液分离器C、曲轴箱D、压缩机吸气阀
考题
制冷压缩机在运行过程中，低压保护装置动作的原因是（）。A、制冷剂泄漏使吸气压力过低B、供液量不足使吸气压力过低C、低压部分在负压状态下运行而使空气进入系统D、冷却水中断
考题
压缩机产生“液击”的主要表现是（）A、制冷效果不好B、吸气压力减小C、吸气湿度降低D、排气温度急剧下降
考题
往复活塞式压缩机产生“液击”的原因有（）。A、制冷剂充入过多B、冷冻油充入过量C、吸气压力过低D、排气温度过高E、进气加热膨胀
考题
单选题压缩机产生“液击”的另一个原因是一部分（）随制冷剂进入吸气端.A
赃物B
水蒸汽C
空气D
润滑油
考题
多选题空调系统中制冷剂加注过量，可能会产生以下哪些现象（）A制冷不足B压缩机产生液击C贮液器堵塞D管路过热
考题
单选题蒸发器“溢满”后，导致液态制冷剂进入压缩机而出现“（）”现象，损坏压缩机。A
虹吸B
折射C
结晶D
液击
考题
判断题使用制冷剂回收加注机从低压端加注制冷剂时，速度要慢，以防“液击”损坏空调压缩机。（）A
对B
错
考题
多选题往复活塞式压缩机产生“液击”的原因有（）。A制冷剂充入过多B冷冻油充入过量C吸气压力过低D排气温度过高E进气加热膨胀
考题
单选题压缩机产生“液击”的主要原因是压缩机吸入（）所致。A
干饱和蒸汽B
带水分的空气C
制冷剂湿蒸汽D
过热蒸汽
考题
单选题低压制冷剂进入（）处的温度称为吸气温度。A
吸气管道B
气液分离器C
曲轴箱D
压缩机吸气阀
考题
单选题压缩机产生“液击”的主要表现是（）A
制冷效果不好B
吸气压力减小C
吸气湿度降低D
排气温度急剧下降
