考题
空调系统中制冷剂加注过量,可能会产生以下哪些现象()
A.制冷不足B.压缩机产生液击C.贮液器堵塞D.管路过热
考题
降温工况起动空调器时,应先起动压缩机,后开风机。()
此题为判断题(对，错)。
考题
空调系统中气液分离器能防止压缩机的“液击”现象发生。()
此题为判断题(对，错)。
考题
按降温工况起动空调器时，应采取( )。A.先开风机，后起动压缩机B.先起动压缩机，后开风机C.风机和压缩机同时打开D.风机和压缩机均关闭起动
考题
空调系统中制冷剂加得过量，会产生以下哪些现象？（）A、蒸发器制冷不足；B、压缩机产生液击；C、制冷剂罐堵塞；D、管路过热。
考题
制冷工况为（）产生液击。A、只有实验工况可能B、任何工况均可能C、高温工况才可能D、低温工况才可能
考题
降温工况起动空调器时，应先起动压缩机，后开风机。
考题
CO2压缩机产生液击有什么后果？如何避免液击？
考题
在降温工况起动空调装置时，应先起动冷却水泵和通风机，然后起动制冷压缩机。
考题
按降温工况起动空调器时，应采取（）。A、先开风机，后起动压缩机B、先起动压缩机，后开风机C、风机和压缩机同时打开D、风机和压缩机均关闭起动
考题
活塞式制冷系统造成压缩机液击的原因是蒸发温度太高。
考题
若空调压缩机离合器接合后，听到“哒哒”声，可能原因是（）。A、空调压缩机轴承故障B、冷凝器堵塞C、张紧轮损坏D、空调压缩机油太少
考题
空调系统中制冷剂加得过量，会导致（）。A、蒸发器制冷不足B、空调压缩机产生液击C、制冷剂罐堵塞D、管路过热
考题
空调系统中气液分离器能防止压缩机的“液击”现象发生。
考题
空调系统中制冷剂加注过量，可能会产生以下（）现象。A、制冷不足B、压缩机产生液击C、贮液器堵塞D、管路过热
考题
空调系统中制冷剂加注过量，可能会产生以下哪些现象（）A、制冷不足B、压缩机产生液击C、贮液器堵塞D、管路过热
考题
关于汽车空调产生液击，下列说法中正确的是（）.A、蒸发器发生脏堵时易产生此现象B、液击主要造成蒸发器损坏C、膨胀阀感温包上末包沥青蛇胶将会形成液击D、产生液击时可节省能量
考题
判断题降温工况起动空调器时，应先起动压缩机，后开风机。A
对B
错
考题
多选题空调系统中制冷剂加注过量，可能会产生以下哪些现象（）A制冷不足B压缩机产生液击C贮液器堵塞D管路过热
考题
判断题在降温工况起动空调装置时，应先起动冷却水泵和通风机，然后起动制冷压缩机。A
对B
错
考题
单选题按降温工况起动空调器时，应采取（）。A
先开风机，后起动压缩机B
先起动压缩机，后开风机C
风机和压缩机同时打开D
风机和压缩机均关闭起动
考题
单选题制冷工况为（）产生液击。A
只有实验工况可能B
任何工况均可能C
高温工况才可能D
低温工况才可能
考题
判断题空调系统中气液分离器能防止压缩机的“液击”现象发生。A
对B
错
考题
多选题若空调压缩机离合器接合后，听到“哒哒”声，可能原因是（）。A空调压缩机轴承故障B冷凝器堵塞C张紧轮损坏D空调压缩机油太少
考题
多选题空调系统中制冷剂加得过量，会导致（）。A蒸发器制冷不足B空调压缩机产生液击C制冷剂罐堵塞D管路过热
考题
单选题降温工况空调系统，若起动时压缩机产生液击，可能的原因是（）A
风机停转B
膨胀阀堵塞C
空气含湿量太大D
环境温度太低
