考题
燃料和空气配比不当，燃料过多，燃烧不完全会造成烟囱（）。A.冒小股黑烟B.冒大股黑烟C.冒黄烟D.冒黑烟
考题
氧乙炔焊接,点火后火焰很小且弱,原因是()
A.氧气不足B.乙炔不足C.氧气及乙炔均不足D.乙炔气体阀门未开启
考题
氧乙炔焊接,点火时冒黑烟,原因是()
A.氧气过多B.乙炔不足C.氧气不足D.乙炔气体阀门未开启
考题
柴油机排气管冒黑烟可能的原因是（ ）负荷过大。
考题
点火不正时化油器（）排气管“放炮”。A、冒黑烟B、“回火”C、流油
考题
排烟不正常主要原因是（）。A、冒水蒸气B、冒黑烟，检查火花塞是否有积炭C、冒白烟，有漏水的地方
考题
多缸发动机点火错乱的现象之一是（）。A、排气冒黑烟B、排气冒白烟C、排气“放炮”D、排气中有水
考题
转化在正常生产中突然出现冒黑烟，而且很严重，原因是（）。
考题
点火过早会使发动机（）。A、过热B、功率下降C、燃油消耗率下降D、排气管冒黑烟
考题
预热炉点火发生器接点丢失会造成（）。A、水路循环不畅B、不点火C、冒黑烟D、接触器
考题
发动机振动大，排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声，这属于点火系（）的故障现象A、点火时间过早B、点火时间过迟C、少数汽缸不工作D、高速不良
考题
氧乙炔焊接，点火后火焰很小且弱，原因是（）A、氧气不足B、乙炔不足C、氧气及乙炔均不足D、乙炔气体阀门未开启
考题
下面哪一个是车放炮、冒黑烟的故障现象。（）A、点火时间过早B、点火时间过迟C、油路不畅D、油平面高，混合气浓
考题
柴油机运转时，功率不足，排气管冒黑烟，检查喷油器，喷油器工作正常，造成排气管冒黑烟的原因是（）A、喷油压力过高B、喷油压力过低C、高压泵损坏不喷油D、喷油压力正常
考题
柴油机启动时排气管冒黑烟，其故障原因是燃油中有水。
考题
单选题氧乙炔焊接，点火时冒黑烟，原因是（）A
氧气过多B
乙炔不足C
氧气不足D
乙炔气体阀门未开启
考题
单选题点火过早会使发动机（）。A
过热B
功率下降C
燃油消耗率下降D
排气管冒黑烟
考题
单选题多缸发动机点火错乱的现象之一是（）。A
排气冒黑烟B
排气冒白烟C
排气“放炮”D
排气中有水
考题
问答题6240ZJ柴油机排气冒黑烟的原因是什么？
考题
单选题预热炉点火发生器接点丢失会造成（）。A
水路循环不畅B
不点火C
冒黑烟D
接触器
考题
单选题氧乙炔焊接，点火后火焰很小且弱，原因是（）A
氧气不足B
乙炔不足C
氧气及乙炔均不足D
乙炔气体阀门未开启
考题
判断题发动机起动阻力较小但不易起动，起动后加速时“发闷无力”、排气管放炮冒黑烟，主要原因是点火时间过迟。A
对B
错
