考题
转子寿命受到损伤的因素有:低周疲劳损伤,转子的高温蠕变损伤,热冲击及低温脆性对转子的损伤。()
此题为判断题(对，错)。
考题
裂纹产生的原因有材料裂纹、焊件裂纹、过载裂纹、腐蚀裂纹、()。
A.热应力裂纹;B.蠕变裂纹;C.撞击裂纹;D.热疲劳裂纹。
考题
金属材料在拉应力和特定的腐蚀介质联合作用下引起的低应力脆性断裂称为()。
A.氢脆断裂B.高温蠕变断裂C.腐蚀疲劳断裂D.应力蠕变断裂
考题
金属材料在腐蚀环境下,在低于抗拉强度的交变应力的反复作用下所产生的断裂称为()。
A.氢脆断裂B.应力蠕变断裂C.高温蠕变断裂D.腐蚀疲劳断裂
考题
表征零件材料抗疲劳性能的力学参数是______。
A.持久极限B.疲劳极限C.蠕变极限D.强度极限
考题
高温条件下，当蠕变极限高于疲劳极限时，裂纹以______为主。A.蠕变裂纹B.疲劳裂纹C.腐蚀裂纹D.蠕变裂纹或疲劳裂纹
考题
温度越高，应力越大，金属（）现象越显著。A.热疲劳；B.化学腐蚀；C.蠕变；D.冷脆性。
考题
温度越高，应力越大，金属（）现象越显著。A、热疲劳；B、化学腐蚀；C、蠕变；D、冷脆性。
考题
过热器和再热器管子的损伤主要是由于（）造成的。A、腐蚀疲劳；B、高温蠕变；C、腐蚀磨损；D、低温腐蚀。
考题
汽轮机寿命损耗主要包括材料的蠕变损耗和低周波疲劳损耗两部分。
考题
疲劳强度是指金属材料承受持久的稳恒载荷而不产生蠕变的最大应力。
考题
汽轮机转子的疲劳寿命通常由（）表示。A、循环应力-应变曲线B、应力循环次数或应变循环次数C、蠕变极限曲线D、疲劳极限
考题
裂纹产生的原因有材料裂纹、焊件裂纹、过载裂纹、腐蚀裂纹、（）。A、热应力裂纹；B、蠕变裂纹；C、撞击裂纹；D、热疲劳裂纹。
考题
热强钢的强度特性值有：（）A、持久强度B、抗拉强度C、蠕变极限D、冲击功
考题
金属材料应力松弛的本质与（）相同。A、交变应力；B、热疲劳；C、蠕变
考题
何谓材料的屈服极限、持久极限、蠕变极限和疲劳极限。
考题
汽轮机超温运行使（）大大加快，运行时应避免超温。A、蠕变B、热疲劳C、热冲击
考题
锅炉承压受热面破坏的主要方式是（）。A、腐蚀破坏B、疲劳破坏C、塑性破坏D、蠕变破坏
考题
过热器和再热器管子的损伤主要是由于（）造成的。A、腐蚀疲劳B、高温蠕变C、腐蚀磨损
考题
单选题高温下金属材料的热强度指标有（） Ⅰ强度极限；Ⅱ疲劳极限；Ⅲ蠕变极限；Ⅳ屈服极限；Ⅴ抗弯强度；Ⅵ持久强度。A
Ⅱ+Ⅲ+ⅣB
Ⅰ+Ⅱ+ⅣC
Ⅲ+ⅥD
Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
考题
单选题锅炉压力容器主要断裂形式有延性断裂、脆性断裂、疲劳断裂、腐蚀断裂锅和蠕变断裂．则其超压造成的断裂是（）。A
疲劳渐裂B
脆性断裂C
延性断裂D
蠕变断裂
考题
多选题裂纹产生的原因有材料裂纹、焊件裂纹、过载裂纹、腐蚀裂纹、（）。A热应力裂纹；B蠕变裂纹；C撞击裂纹；D热疲劳裂纹。
考题
问答题何谓材料的屈服极限、持久极限、蠕变极限和疲劳极限。
考题
单选题汽轮机转子的疲劳寿命通常由（）表示。A
循环应力-应变曲线B
应力循环次数或应变循环次数C
蠕变极限曲线D
疲劳极限
考题
单选题在其他条件相同时，金属材料的抗拉强度和屈服强度越高，其（）也越高。A
疲劳强度B
持久强度C
蠕变极限D
热硬度
考题
单选题表征零件材料抗疲劳性能的力学参数是（）A
持久极限B
疲劳极限C
蠕变极限D
强度极限
考题
单选题汽轮机超温运行使（）大大加快，运行时应避免超温。A
蠕变B
热疲劳C
热冲击
