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测量发动机进气歧管真空度时,怠速时,真空表指针应稳定在()kPa之间。
- A、34~47
- B、64~71
- C、81~94
- D、102~115
参考答案
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考题
技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时,发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确?A、只有甲正确。B.只有乙正确。C.两人均正确。D.两人均不正确。
考题
用真空表测量进气歧管处真空度,怠速时真空表指针在45kPa外来回摆动,发动机运转中真空表读数有规律降至37kPa,故确诊为:()A、气缸垫漏气B、排气系统阻塞C、气门密封不良D、点火正时或气门开启过早
考题
技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时,发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确?()A、只有甲正确。
考题
单选题技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时,发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确?()A
只有甲正确。
考题
单选题用真空表测量进气歧管处真空度,怠速时真空表指针在45kPa外来回摆动,发动机运转中真空表读数有规律降至37kPa,故确诊为:()A
气缸垫漏气B
排气系统阻塞C
气门密封不良D
点火正时或气门开启过早
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