考题
发动机气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。()
此题为判断题(对，错)。
考题
气门间隙调整不当,不会影响发动机怠速。()
此题为判断题(对，错)。
考题
甲说：气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说：气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是()。A.甲B.乙C.二者都正确D.二者都不正确
考题
甲说：气门间隙过大会引起发动机怠速不稳。乙说：气缸磨损不引起发动机怠速不稳。二人中正确的是()。A.甲B.乙C.二者都正确D.二者都不正确
考题
甲说：个别缸火花塞间隙过大不会引起发动机怠速不稳。乙说：个别缸火花塞间隙过小会引起发动机怠速不稳。二人中正确的是()。A.甲B.乙C.二者都正确D.二者都不正确
考题
柴油机怠速过高的原因是( )。A.喷油器调整不当B.高压泵调整不当C.气门间隙过大D.气门间隙过小
考题
发动机气门间隙过小，会引起气门密封不良，以致烧坏气门，使发动机性能恶化。
考题
发动机冷车怠速运转时，气门室内出现有节奏的“嗒嗒”声，热车时响声消失，气门间隙为（）。A、不正常B、正常C、过大D、过小
考题
火花塞间隙过大，发动机易出现（）。A、低速断火B、高速断火C、怠速不稳D、怠速熄火
考题
气门间隙过大，发动机怠速时在气缸盖气门室处会发出连续不断的有节奏的“铛铛”声。
考题
下列对于发动机怠速不良的故障原因叙述正确的可能是（）。A、节气门关闭过严B、怠速油路供油过多C、气门间隙调整不当D、气门轴过紧
考题
如节气门位置传感器失效会引起（）。A、不易起动B、怠速不稳C、进气量过大D、进气量过小
考题
柴油机怠速过高的原因是（）。A、喷油器调整不当B、高压泵调整不当C、气门间隙过大D、气门间隙过小
考题
甲说：气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说：气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是（）。A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确
考题
高压分缸线脱落会引起（）。A、发动机转速不稳B、个别缸不着火C、发动机怠速抖动D、火花塞间隙过大
考题
甲说：个别缸火花塞间隙过大不会引起发动机怠速不稳。乙说：个别缸火花塞间隙过小会引起发动机怠速不稳。二人中正确的是（）。A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确
考题
强制通风装置中装用的单向阀失效将会引起发动机怠速不稳。
考题
以下哪些原因会引起发动机怠速不稳？（）A、喷油器线路断路；B、节气门位置传感器故障；C、喷油器卡滞于常开状态；D、进气歧管真空泄漏。
考题
下列各项中不会引起发动机怠速不稳的一项是（）。A、闭环控制的燃油喷射系统氧化传感器失效B、怠速控制阀或怠速自动控制电路故障C、燃烧室严重积炭D、节气门位置传感器调整不当
考题
判断题发动机气门间隙过小，会引起气门密封不良，以致烧坏气门，使发动机性能恶化。A
对B
错
考题
单选题发动机冷车怠速运转时，气门室内出现有节奏的“嗒嗒”声，热车时响声消失，气门间隙为（）。A
不正常B
正常C
过大D
过小
考题
判断题节气门脏堵可能会导致发动机怠速不稳。A
对B
错
考题
判断题节气门位置传感器故障会引起发动机怠速不稳。A
对B
错
考题
多选题如果节气门拉线调整不当，则（）。A对于机械式节气门体和半自动式节气门体，节气门拉线过松会导致踩下加速踏板发动机转速无法升高，节气门拉线过紧或发卡会导致怠速过高B对于装有自动变速器的车辆，有可能因为节气门拉线调整不当造成换挡时刻不正确C怠速不稳或怠速过高不能调低D发动机怠速不稳或怠速熄火或怠速过高不能调低，开空调（或用动力转向）时熄火
