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()是对燃料的命令信号。

  • A、温控行程基准
  • B、速度行程基准
  • C、燃料行程基准
  • D、压力控制行程基准

参考答案

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考题 消火栓按钮的接线有()A.二对,一对作为信号模块的输入,一对作为直接起泵命令B.二对,一对作为直接起泵命令,一对作为泵后的反馈信号C.三对,一对作为信号模块的输入,一对作为直接起泵命令,另一对作起启泵的反馈信号D.三对,一对作为信号模块的输入,一对作为直接起泵命令,另一对作为控制电源

考题 锅炉房必须装设表明液体、气体燃料泄的报警信号。( )此题为判断题(对,错)。

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考题 在燃煤锅炉中,进入炉膛的燃料量很难测量,所以一般选用()信号,间接表示燃料量,此信号称为()信号。

考题 办理非正常行车作业时,监控干部对()等关键环节严格卡控,并填记《非正常行车控制卡》。A、命令、进路、信号、凭证B、闭塞、进路、信号、凭证C、命令、登记、进路、凭证D、命令、闭塞、、进路、凭证

考题 ()是指示列车运行及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行A、调度命令B、信号机C、信号D、日计划

考题 信号是指示列车运行及调车作业的命令,铁路信号分为视觉信号和听觉信号。

考题 以下哪个命令不是对信号机是操作()。A、引导B、取消进路C、封锁D、限速

考题 ()对上传数据和向下命令起信号耦合作用。是将从功放输出的()信号耦合为电缆T5模式需用的()信号,同时它还将地面命令由T5模式的()信号在输出点变为()信号。

考题 燃机对燃料量的控制是由起动控制、加速度控制、转速控制、同期控制及温度控制等系统来控制的。这些控制系统或在不同阶段,或在同时提出对燃料量的要求,由一个选择电路选出它们当中的()信号送给燃料系统。A、最大燃料需求B、最小燃料需求C、算术平均燃料需求D、加权平均燃料需求

考题 单选题燃机对燃料量的控制是由起动控制、加速度控制、转速控制、同期控制及温度控制等系统来控制的。这些控制系统或在不同阶段,或在同时提出对燃料量的要求,由一个选择电路选出它们当中的()信号送给燃料系统。A 最大燃料需求B 最小燃料需求C 算术平均燃料需求D 加权平均燃料需求

考题 判断题信号是指示列车运行及调车作业的命令,铁路信号分为视觉信号和听觉信号。A 对B 错

考题 判断题锅炉房必须装设表明液体、气体燃料泄的报警信号。A 对B 错

考题 判断题信号是指示列车运行和调车工作的命令,有关行车人员必须按信号指示办理。A 对B 错

考题 判断题信号是列车运行及调车作业显示命令。A 对B 错

考题 判断题信号是指示列车运行的命令,有关行车人员必须严格执行。A 对B 错

考题 判断题信号是列车运行及调车作业显示的命令。A 对B 错

考题 判断题信号是指示列车运行和调车工作的命令,有关外来人员必须按信号指示办理。A 对B 错

考题 判断题驼峰机车信号与地面信号不联锁,但系统发送的控制命令应与驼峰信号显示相对应。A 对B 错

考题 单选题()是对燃料的命令信号。A 温控行程基准B 速度行程基准C 燃料行程基准D 压力控制行程基准

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考题 判断题手信号是指用信号旗、信号灯或徒手显示,指挥列车运行或调车作业的命令。A 对B 错