网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

当空气进气温度高于65℃时,机组会()。

  • A、报警
  • B、减载
  • C、停机

参考答案

更多 “当空气进气温度高于65℃时,机组会()。A、报警B、减载C、停机” 相关考题
考题 开启火焰离子化检测器气相色谱仪的顺序是A、接通电源,开启载气、氢气、空气,点火,柱子、检测器、进样口温度到达,进行分析B、接通电源,柱子、检测器、进样口温度到达,开启载气、氢气、空气,点火,进行分析C、开启载气、接通电源,柱子、检测器、进样口温度到达,接通氢气、空气,点火,进行分析D、开启载气、氢气、空气,点火,接通电源,柱子、检测器、进样口温度到达,进行分析E、开启载气、氢气、空气,接通电源,柱子、检测器、进样口温度到达,点火,进行分析

考题 乳化线生产时,当油相温度高于设定值时会出现()。 A、油相泵停机B、报警C、蒸汽电子控制阀关闭D、B和C

考题 燃机由于空气进气温度高报警和停机的设置点是()。A、62℃B、65℃C、70℃D、75℃

考题 机组轴承温度越高高限时,应()A、报警B、紧急事故停机C、事故停机

考题 下列关于风机机组保护描述正确的是()A、低油压保护:当润滑油压力低于0.08MPa(G)时,发报警信号B、当油压继续降低到0.05MPa(G)时,发出停机信号C、当轴瓦温度超过上限(65℃)时,报警、发信号D、当轴瓦温度超过其上限(80℃)时,发出停机报警信号

考题 下面哪一种情况出现,机组会出现卸压停机()A、矿物油油箱压差高高报警。B、压缩机组轴向位移高高报警。C、机组机箱温度高高报警。D、动力透平轮间温度高高报警。

考题 发动机温度≥90℃时,机组保护动作是()。A、不动作B、分闸但不停机C、分闸停机D、只报警

考题 FT8机组停机切气一小时后,当#7和#89轴承回油温度均低于()℉时,允许停PT滑油泵.

考题 制冷机组排气温度达到()℃停止加载,()℃强制卸载,()℃报警,()℃停机。

考题 轻烃联合压缩机(10804-K-101)压缩机主轴承温度高于()。高报警,压缩机联锁停机并报警。A、70℃B、80℃C、65℃D、75℃

考题 潜油电泵井正常运转时,若电流逐渐升高直至达到过载电流值,会造成机组()停机。A、气塞B、停电C、过载D、欠载

考题 在对进气温度修正中,当进气温度高于20℃时,空气密度减小,适当增加喷油时间,以防止混合气偏稀。

考题 用表冷器处理空气,当表冷器表面温度高于空气露点温度时,使空气减湿、降温。

考题 冷却液温度过高会引起报警或停机,冷却液温度过低,则会引起()。A、报警B、减载C、停机

考题 当涡轮进气温度高于()℃时报警,高于()℃停机,也可据现场情况,进行修改。A、650,655B、615,625C、710,730D、700,720

考题 燃机轮间温度高报警时,应紧急采取的措施是()。A、降低机组负荷运行B、紧急停机C、去就地将TCA空气旁路阀关小

考题 螺杆空压机报警油温是65℃,停机温度70℃。

考题 机组各轴承回油温度超过()℃时,发出报警信号,继续升高至()℃时,超限保护动作跳机。轴瓦温度超过()℃时报警,继续升高至()℃时超限保护动作停机。

考题 空调控制器根据温度设定点和室内温度的不同会采取不同的工作模式,如客室内温度设定点是23℃,当室内温度高于25℃时,机组将按()工作。A、半冷工况B、全冷工况C、通风工况D、停机

考题 当发动机冷却液温度高于()℃时,温控开关自动断开,进气预热器停止工作。A、45B、55C、65D、80

考题 单选题机组轴承温度越高高限时,应()A 报警B 紧急事故停机C 事故停机

考题 单选题冷却液温度过高会引起报警或停机,冷却液温度过低,则会引起()。A 报警B 减载C 停机

考题 填空题机组各轴承回油温度超过()℃时,发出报警信号,继续升高至()℃时,超限保护动作跳机。轴瓦温度超过()℃时报警,继续升高至()℃时超限保护动作停机。

考题 判断题在对进气温度修正中,当进气温度高于20℃时,空气密度减小,适当增加喷油时间,以防止混合气偏稀。A 对B 错

考题 单选题当空气进气温度高于65℃时,机组会()。A 报警B 减载C 停机

考题 多选题燃机由于空气进气温度高报警和停机的设置点是()。A62℃B65℃C70℃D75℃

考题 单选题燃机轮间温度高报警时,应紧急采取的措施是()。A 降低机组负荷运行B 紧急停机C 去就地将TCA空气旁路阀关小