考题
未经气动预供油泵控制,压缩空气便能直接进入气路,驱动气动马达运转,这说明柴油机()。
A、压缩空气压力不足B、油控阀失灵C、气控阀失灵D、压缩空气含水
考题
动开孔是以（）为动力，驱动气压马达，使主轴进给。A、空气B、气体C、压缩空气D、混合气体
考题
“PN”在气动阀门上所表示的含义为（）。A、所承受压缩空气压力B、公称压力C、驱动内弹簧的压力
考题
气动薄膜执行机构以压缩空气为动力能源，它接受调节单元或人工给定的10kPa气压输入信号。
考题
在主轴伺服系统的故障诊断中，如果出现“主轴电动机不转”的现象，应检查（）。A、主轴电动机B、进给驱动装置C、主轴驱动装置D、使能信号是否接通
考题
气动执行元件是以压缩空气为动力源，将气体的（）转换为机械能的装置，用来驱动工作机构的运动。
考题
气压大于0.2MPa时，不得用供气管路中的压缩空气做以下答案中哪些事？（）A、 气动门动力B、 清洁机器C、 吹扫D、 气动档板门的动力
考题
氧枪提升装置的事故提升采用气动马达，其介质气体为：（）A、氩气B、氮气C、压缩空气D、仪表用压缩空气
考题
加工中心进给系统的驱动方式主要有（）和液压伺服进给系统。A、气压服进给系统B、电气伺服进给系统C、气动伺服进给系统D、液压电气联合式
考题
采用（）时，由于主轴悬伸长度增加，主轴挠度也增加，使镗出的孔的中心线直线度误差增加。A、主轴进给镗削法B、主轴箱进给镗削法C、工作台进给镗削法D、花盘滑板进给镗削法
考题
气动工具的动力输出部分主要有（）及动力输出齿轮组成。A、液压马达B、气动马达C、气动电机D、空压机
考题
车床的主运动即主轴的旋转运动，它是以电动机为动力，经（）传递到主轴变速箱。A、进给箱B、主轴箱C、皮带轮D、溜板箱
考题
气动潜液泵的工作原理是：压缩空气经气动三联件驱动气马达，气马达带动油泵叶轮旋转，达到输送轻质油料的目的。
考题
在开孔作业时，进给过量或进给不足将损坏开孔设备（）A、钻头B、主轴C、结合器D、摇把
考题
气动绞车依靠（）来驱动马达，经过两级齿轮减速来带动滚筒转动，实现提升各种重物。A、电源B、链条传动C、压缩空气D、氮气
考题
（）是以压缩空气为动力来源，用空气压力的变化来操纵的制动机。
考题
汽车气压制动传动装置，是以发动机的动力驱动空气压缩机工作，然后将压缩空气的压力转变为机械推力，使车轮产生制动。
考题
液压开孔是以液压站为（），通过液压传动，驱动开孔机的液压马达，完成开孔作业。A、动力B、动力源C、推力D、基础
考题
气动调节阀就是以压缩空气为动力源，以气动执行器，并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀和保位阀等附件去驱动阀门，实现（）或比例式调节。A、开关量B、前馈C、PIDD、串级
考题
气动调节机构（）的作用，是以压缩空气为动力，将接受的指令信号经电气转换器I/P（电流信号需要）后，控制压缩空气的（）。
考题
填空题（）是以压缩空气为动力来源，用空气压力的变化来操纵的制动机。
考题
单选题液压开孔是以液压站为（），通过液压传动，驱动开孔机的液压马达，完成开孔作业。A
动力B
动力源C
推力D
基础
考题
判断题汽车气压制动传动装置，是以发动机的动力驱动空气压缩机工作，然后将压缩空气的压力转变为机械推力，使车轮产生制动。A
对B
错
考题
单选题气动开孔是以压缩空气为动力，驱动气压马达，使主轴进给，并且可以根据不同开孔条件，调整气压和排气量，来控制开孔机的（）。A
转速B
扭矩C
速度D
转速和扭矩
考题
单选题在开孔作业时，进给过量或进给不足将损坏开孔设备（）A
钻头B
主轴C
结合器D
摇把
考题
单选题“PN”在气动阀门上所表示的含义为（）。A
所承受压缩空气压力B
公称压力C
驱动内弹簧的压力
考题
单选题动开孔是以（）为动力，驱动气压马达，使主轴进给。A
空气B
气体C
压缩空气D
混合气体
