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燃料油和瓦斯在点燃前严禁大量进入炉内,防止造成加热炉回火。


参考答案

更多 “燃料油和瓦斯在点燃前严禁大量进入炉内,防止造成加热炉回火。” 相关考题
考题 加热炉熄炉后,应关闭瓦斯总阀,防止瓦斯内漏到加热炉中。()

考题 加热炉点燃长明灯时,应侧身将点火棒插入点火孔,以防止回火伤人。() 此题为判断题(对,错)。

考题 燃料气大量带水会导致火嘴熄灭,大量燃料气进入炉内易造成加热炉回火。() 此题为判断题(对,错)。

考题 加热炉回火的原因是( )A.抽力过大B.进入的空气量过多C.瓦斯烧嘴堵塞D.炉膛内压力上升

考题 正常生产中,下列选项中会引起加热炉回火的()。A、烟道挡板开大B、加热炉烟含量偏低C、加热炉负压大D、瓦斯大量带油

考题 装置开车时,加热炉引燃料油前应对各个油嘴、瓦斯嘴吹扫。

考题 开工加热炉每组火嘴的燃料气在点燃前均应用()隔离,以防止燃料气泄露在炉膛内造成闪爆。

考题 加热炉发生回火的原因有()。A、瓦斯压力低B、熄火嘴的操作不当C、加热炉炉膛负压大D、紧急停炉用控制阀切断瓦斯

考题 燃料气大量带水会导致火嘴熄灭,大量燃料气进入炉内易造成()。A、加热炉压力上升B、加热炉压力下降C、加热炉回火D、加热炉熄火

考题 下面关于造成加热炉回火的原因分析错误的一个是()。A、燃料瓦斯大量带油B、烟道挡板开度过小或关死C、炉膛负压D、火嘴阀门处漏瓦斯

考题 加热炉观火门的作用是:()。A、加热炉回火时气体也从此处泄放,因此具有防止加热炉爆炸的作用B、便于操作人员观察炉内的燃烧、炉管、炉墙状况C、便于操作人员观察炉内的燃烧、炉管、炉墙状况同时方便操作人员对加热炉进行点火D、便于操作人员观察炉内的燃烧、状况,燃料油及燃料气的泄漏情况

考题 瓦斯大量带油会造成加热炉回火。

考题 关于加热炉回火的描述不正确的是:()。A、点炉时瓦斯阀开度过猛易造成加热炉回火B、加热炉点火时炉膛内有可燃气体易造成加热炉回火C、炉子超负荷运行,烟道气排不出去易造成加热炉回火D、炉膛负压过大易造成加热炉回火

考题 关于加热炉回火,下列说法正确的有()。A、未点燃的火嘴瓦斯阀门关闭不严易产生回火B、点火时火嘴熄灭后,长明灯未熄灭C、炉膛吹扫不净易产生回火D、点火前炉膛通蒸汽吹扫时间太长

考题 燃料气大量带水会导致火嘴熄灭,大量燃料气进入炉内易造成加热炉回火。

考题 正常生产中,下列选项中不会引起加热炉回火的()。A、烟道挡板开度太小B、加热炉负荷过大C、加热炉氧含量低D、瓦斯大量带油

考题 不属于预防加热炉回火、膛爆炸事故的方法是()。A、点火前严禁燃料油和瓦斯进入炉内B、每次点火前必须将炉膛内的可燃气体吹扫干净C、严禁打开自然通风D、严禁将烟道挡板关死

考题 防加热炉回火措施,下列说法错误的是()A、严禁燃料油和瓦斯在点燃前大量进入炉内,瓦斯严禁带油B、搞清烟道挡板的实际位置,严防在调节烟道挡板时将挡板关死或关得太小C、不能超负荷运行,应使炉内始终保持正压操作。D、加强设备管理,瓦斯阀门不严的要及时更换修理,回火器也要经常检查,如有失灵应及时更换

考题 加热炉回火事故原因,下列说法错误的是()A、燃料油大量喷入炉内或瓦斯大量带油B、烟道挡板开度过小,降低了炉子抽力,使烟气排不出去C、炉子超负荷运行,烟气来不及排放。D、开工时点火发生回火,主要是瓦斯阀门不严、使瓦斯串入炉内

考题 加热炉烧燃料油,瓦斯为什么选用风开阀好?

考题 判断题燃料油和瓦斯在点燃前严禁大量进入炉内,防止造成加热炉回火。A 对B 错

考题 单选题正常生产中,下列选项中不会引起加热炉回火的()。A 烟道挡板开度太小B 加热炉负荷过大C 加热炉氧含量低D 瓦斯大量带油

考题 单选题正常生产中,下列选项中会引起加热炉回火的()。A 烟道挡板开大B 加热炉烟含量偏低C 加热炉负压大D 瓦斯大量带油

考题 单选题防加热炉回火措施,下列说法错误的是()A 严禁燃料油和瓦斯在点燃前大量进入炉内,瓦斯严禁带油B 搞清烟道挡板的实际位置,严防在调节烟道挡板时将挡板关死或关得太小C 不能超负荷运行,应使炉内始终保持正压操作。D 加强设备管理,瓦斯阀门不严的要及时更换修理,回火器也要经常检查,如有失灵应及时更换

考题 判断题装置开车时,加热炉引燃料油前应对各个油嘴、瓦斯嘴吹扫。A 对B 错

考题 单选题加热炉回火事故原因,下列说法错误的是()A 燃料油大量喷入炉内或瓦斯大量带油B 烟道挡板开度过小,降低了炉子抽力,使烟气排不出去C 炉子超负荷运行,烟气来不及排放。D 开工时点火发生回火,主要是瓦斯阀门不严、使瓦斯串入炉内

考题 单选题不属于预防加热炉回火、膛爆炸事故的方法是()。A 点火前严禁燃料油和瓦斯进入炉内B 每次点火前必须将炉膛内的可燃气体吹扫干净C 严禁打开自然通风D 严禁将烟道挡板关死