考题
混合气过浓，发动机会出现什么现象（）。A.发动机运转发闷，加速不灵，动力不足B.损坏C.启动不了D.冒黑烟
考题
怠速油道堵塞,会导致汽油发动机()。
A、加速不良B、混合气过稀C、怠速不良D、混合气过浓
考题
燃油滤清器堵塞会导致混合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。（ ）
考题
化油器有回火现象，拉阻风门后好转，可诊断为混合气过浓。
考题
混合气过浓，会出现（）现象。A、排气管冒黑烟B、排气管冒白烟C、排气管冒蓝烟
考题
当汽油机出现回火现象时，若拉阻风门后情况好转，则可初步判断故障为（）。A、点火过早B、点火过迟C、混合气过稀D、混合气过浓
考题
排气管“放炮”现象主要原因之一是（），剩留在排气管内混合气重新燃烧造成的。A、混合气过稀B、混合气过浓C、混合气正常D、没有空气
考题
浮子室油面太低会造成（）。A、混合气不足B、混合气过稀C、混合气过浓D、混合气充足
考题
冷车启动困难的根本原因是（）A、混合气过浓B、混合气过稀C、混合气过浓或过稀
考题
混合气过浓可能会导致（）A、排气管放炮B、冒黑烟C、不易起动D、动力不足
考题
起动汽油机时，若曲轴有明显反转现象，则说明（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、点火提前角过小D、点火提前角过大
考题
化油器浮子破裂，会导致燃料供给系（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、来油不畅D、怠速不良
考题
发动机过热，怠速不稳，容易熄火，是混合气（）的故障现象。A、过浓B、过稀C、都对
考题
发动机由怠速向起步过渡时，由于燃油惯性等原因，会出现短时（）现象。A、混合气过浓B、混合气过稀C、混合气过多D、混合气过少
考题
发动机工作时，化油器出现“回火”现象，原因可能是（）。A、可燃混合气过浓B、可燃混合气过稀C、化油器浮子室内油面过高D、主量孔开度过大
考题
发动机由怠速向起步过渡时，由于燃油惯性等原因，会同现短时（）现象。A、混合气过浓B、混合气过稀C、混合气过多D、混合气过少
考题
进气歧管漏气会造成（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、混合气过浓D、混合气过稀
考题
发动机启动不着；加速时易熄火；怠速不稳等故障现象是（）A、混合气过稀B、混合气过浓C、来油不畅D、怠速不良
考题
汽油发动机怠速运转正常，中、高速抖动，有时出现共振现象，此故障极有可能是（）。A、个别汽缸不工作B、混合气过浓C、某发动机固定螺栓松动D、混合气过稀
考题
汽车混合气过浓则排气出现（）。A、蓝色B、黑色C、白色
考题
单选题油泵单向阀关闭不严会造成（）。A
起动困难B
混合气过浓C
混合气过稀D
冒黑烟
考题
单选题化油器浮子破裂，会导致燃料供给系（）。A
混合气过浓B
混合气过稀C
来油不畅D
怠速不良
考题
单选题冷车启动困难的根本原因是（）A
混合气过浓B
混合气过稀C
混合气过浓或过稀
考题
单选题浮子室油面太低会造成（）。A
混合气不足B
混合气过稀C
混合气过浓D
混合气充足
考题
单选题当汽油机出现回火现象时，若拉阻风门后情况好转，则可初步判断故障为（）。A
点火过早B
点火过迟C
混合气过稀D
混合气过浓
