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当转向失控无ABS装置的车辆已偏离直线行驶方向,事故已经无法避免时,应果断地(),使车辆尽快减速停车。

  • A、连续踏制动踏板
  • B、踏离合器踏板
  • C、拉紧驻车制动器

参考答案

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考题 转向失控后,若车辆偏离直线行驶方向,应__________,使车辆尽快减速停车。 A.轻踏制动踏板 B.拉紧驻车制动器操纵杆 C.迅速抢挡减速 D.果断地连续踩踏、放松制动踏板

考题 行车中当车辆前轮爆胎已发生转向时,驾驶人应双手紧握转向盘,尽力控制车辆直线行驶。此题为判断题(对,错)。

考题 安装电子控制防抱死制动系统(ABS)的车辆,当车辆紧急制动时,ABS能自动调整车轮制动力,使车辆保持良好的行驶方向稳定性,转向操纵能力及缩短制动距离。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 当机动车已偏离直线行驶方向,事故已经无可避免时,应果断地连续踩制动踏板,尽量缩短停车距离,减轻撞车力度。( )

考题 行车中当车辆前轮爆胎已发生转向时,驾驶人应双手紧握转向盘,尽力控制车辆直线行驶。( )

考题 当机动车转向失控行驶方向偏离,事故已经无可避免时,要采取什么措施?( )A.紧急制动 B.迅速转向进行调整 C.迅速向无障碍一侧转向躲避 D.迅速向有障碍一侧转向躲避

考题 当无防抱死制动装置的车辆转向失控,已偏离直线行驶方向时,驾驶员应果断地(),尽快减速停车

考题 当汽车转向失控,偏离正常行驶方向时,踩制动的方式为()A、轻踩B、重踩不放C、连续地重踩

考题 当无防抱死制动装置的车辆转向失控,已偏离直线行驶方向时,驾驶员应果断地(),尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、猛踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、猛踏制动踏板

考题 转向突然失控后,若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时,不可使用紧急制动。

考题 当车辆已偏离直线行驶方向,事故已经无可避免时,应果断地连续踏制动踏板,尽量缩短停车距离,减轻撞车力度。

考题 安装电子控制防抱死制动系统(ABS)的车辆,当车辆紧急制动时,ABS能自动调整车轮制动力,使车辆保持良好的行驶方向稳定性,转向操纵能力及缩短制动距离。

考题 当转向失控的车辆已偏离直线行驶方向,事故已经无法避免时,应果断地(),使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、踏油门

考题 转向失控后,如果车辆偏离直线行驶方向,应(),使车辆尽快减速停车。A、轻踏制动踏板B、拉紧驻车制动器操纵杆C、连续“点刹”

考题 当具有不足转向的汽车直线行驶时,在偶然侧向力的作用下,汽车将偏离原行驶方向。

考题 当转向失控的车辆已偏离直线行驶方向,事故已经无法避免时,应果断地(),使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器

考题 侧偏现象是指只要侧偏力出现,车轮行驶方向都会()。A、偏离直线行驶方向B、偏离汽车的中心对称平面C、偏离车轮平面D、自动转向行驶

考题 当机动车转向失控行驶方向偏离,事故已经无可避免时,要采取什么措施?()A、紧急制动B、迅速转向进行调整C、迅速向无障碍一侧转向躲避D、迅速向有障碍一侧转向躲避

考题 高速行驶的汽车发生转向失控且偏离直线行驶方向时,驾驶员应(),尽快减速停车。A、猛踩制动踏板B、合理使用行车制动和驻车制动,避免紧急制动C、迅速拉紧驻车制动器操纵杆

考题 当机动车转向失控行驶方向偏离,事故已经无可避免时,要()A、紧急制动B、迅速转向进行调整C、迅速向无障碍一侧转向躲避D、迅速向有障碍一侧转向躲避

考题 行车中,当车辆前轮爆胎已发生转向时,驾驶人应双手紧握方向盘,尽力控制车辆直线行驶。

考题 转向突然失控后,若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时,可使用紧急制动。

考题 当转向失控无ABS装置的的车辆已偏离直线行驶方向,事故已经无法避免时,应果断地(),使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、轻踏制动踏板

考题 车辆转向失控后,若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时,应迅速采取紧急制动。

考题 当汽车转向失控,偏离正常行驶方向时,踩制动的方式为连续、间断地重踩。

考题 单选题当汽车转向失控,偏离正常行驶方向时,踩制动的方式为()A 轻踩B 重踩不放C 连续地重踩

考题 判断题当具有不足转向的汽车直线行驶时,在偶然侧向力的作用下,汽车将偏离原行驶方向。A 对B 错