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摩擦阻力是指车轮与轨道间的()摩擦力,车轮轴与()的摩擦力,还有轮缘与轨道侧面的()摩擦力。


参考答案

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考题 V带传动是依靠()来传递运动和动力的。 A、带轮V形槽底面与带间的摩擦力B、带的紧边拉力C、带轮V形槽侧面与带间的摩擦力D、带的紧边摩擦力

考题 牵引电机经传动机构驱动车轮转动,借助车轮与轨面间的()。 A、摩擦力B、黏着力C、阻力

考题 摩擦阻力是指车轮与轨道间的()摩擦力,车轮轴与()的摩擦力,还有轮缘与轨道侧面的()摩擦力。

考题 车轮踏面是滚动中与轨面相接触的车轮外周面,其作用是与轨面间在一定的摩擦力下完成()。 A、滚动运行B、圆滑运行C、圆弧运行D、圆心运行

考题 如图所示,货车停在某处卸货时货物从倾斜的货箱滑下。那么,下列关于货车车轮所受的摩擦力说法正确的是( )。 A.货车车轮与地面之间没有摩擦力 B.货车车轮所受摩擦力的方向水平向右 C.货车车轮所受摩擦力的方向水平向左 D.货车车轮与地面之间的摩擦力大小和方向都不确定

考题 在下列哪种情况下,不会出现多张进纸现象()A、阻尼弹簧阻力小于纸张间摩擦力B、阻尼轮与纸张间摩擦力小于纸张间摩擦力C、进纸轮与纸张间摩擦力小于纸张间摩擦力D、阻尼轮与纸张间摩擦力大于纸张间摩擦力

考题 制动实验,在仪表上显示出车轮与主动滚筒间的()的数值,此值就是车轮制动力的大小。A、切向摩擦阻力B、法向摩擦力C、摩擦力D、滚动阻力

考题 简述液体内摩擦力与固体间的外摩擦力的区别。

考题 车轮与地面的附着力由()和轮胎与地面间的附着系数决定。A、摩擦力B、摩擦系数C、车轮垂直载荷

考题 汽车开动后,我们希望车轮与地面的摩擦力尽可能小,以减轻功率消耗。当汽车制动需要停车时,我们又希望车轮与地面的摩擦力尽可能的大。

考题 下列关于摩擦力的说法中,错误的是()A、两物体间有摩擦力,一定有弹力,且摩擦力的方向和它们间的弹力方向垂直B、两物体间的摩擦力大小和它们间的压力一定成正比C、在两个运动的物体之间可以存在静摩擦力,且静摩擦力的方向可以与运动方向成任意角度D、滑动摩擦力的方向可以与物体的运动方向相同,也可以相反

考题 下列关于摩擦力的叙述中正确的是()A、滑动摩擦力的大小与物体间的正压力大小成正比B、滑动摩擦力的大小与接触面的性质有关,与接触面面积的大小也有关C、静摩擦力的大小与物体间的正压力大小成正比D、最大静摩擦力随物体间正压力增大而增大

考题 摩擦阻力用W摩表示,装(卸)车机重量用G表示,车轮直径用D表示,车轮轴承摩擦直径用d表示,车轮沿钢轨摩擦系数用f表示,轴承摩擦系数用μ表示,车轮轮缘与轨道侧面接触引起的附加阻力系数用β表示,则W摩=()

考题 轨道车所采用的制动机,是以压缩空气作为动力,通过各部件的作用,推动闸瓦与车轮产生摩擦力()实现制动。

考题 闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。

考题 列车运行时,在钢轨上撒砂,是为了减小钢轨与车轮间的摩擦力,防止机车发生空转。

考题 汽车的滚动阻力产生的机理是()。A、轮胎的弹性迟滞损失B、地面与轮胎间的摩擦力C、地面的变形损失D、地面与轮胎间的摩擦力矩

考题 自行式运行机构的驱动依靠()与轨道间的摩擦力.

考题 关于摩擦力与弹力的关系,下列说法中不正确的是()A、接触面间有摩擦力就一定有弹力B、接触面间有弹力但不一定有摩擦力C、摩擦力的大小总是与弹力的大小成正比D、摩擦力的方向总是与物体运动方向相反

考题 轨道车所采用的制动机是以压缩空气作为动力,通过各部件的作用,推动闸瓦与车轮产生摩擦力制止车轮转动实现制动。

考题 桥式起重机运行时不打滑的条件是:驱动力()车轮与轨道所能传递的力(摩擦力),则起动不会打滑:制动力()车轮与轨道间的传递能力,则制动不打滑。A、不小于;不小于B、不小于;不大于C、不大于;不小于D、不大于;不大于

考题 制动时,制动蹄对制动鼓作用一个()。A、旋转力矩,其方向与车轮旋转方向相反B、旋转力矩,其方向与车轮旋转方向相同C、摩擦力矩,其方向与车轮旋转方向相反D、摩擦力矩,其方向与车轮旋转方向相同

考题 将车刹停是依靠()。A、刹车总泵压力B、刹车分泵压力C、刹车片与鼓间摩擦力D、轮胎与地面的摩擦力

考题 问答题简述液体内摩擦力与固体间的外摩擦力的区别。

考题 单选题车轮与地面的附着力由()和轮胎与地面间的附着系数决定。A 摩擦力B 摩擦系数C 车轮垂直载荷

考题 判断题轨道车所采用的制动机是以压缩空气作为动力,通过各部件的作用,推动闸瓦与车轮产生摩擦力制止车轮转动实现制动。A 对B 错

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考题 单选题A 物体在轨道Ⅰ受到的滑动摩擦力比轨道Ⅱ的小B 物体在轨道Ⅰ受到的滑动摩擦力小于FC 物体在轨道Ⅰ、Ⅱ受到的摩擦力做功之比为4:1D 物体在轨道Ⅱ受到的摩擦力做的功与F做的功之比为3:5