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高速公路前方发生了碰撞事故,货运驾驶员驾驶货车经过事故现场时看热闹,没注意前方路况,一眨眼功夫连撞了3辆车。造成这起事故的原因是什么?()

  • A、驾驶员注意力分散
  • B、驾驶员疲劳驾驶
  • C、货车制动失灵

参考答案

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考题 在查勘汽车正面碰撞事故现场时,如发现车身上的碰撞点与障碍物上的碰撞点一样高,由此可判断()。A.驾驶员在碰撞前急踩制动B.驾驶员在碰撞前没有急踩制动C.驾驶员在碰撞前急打方向盘D.驾驶员在碰撞前没有急打方向盘

考题 在正面碰撞事故中,如果发现汽车车身上的碰撞点与障碍物上的碰撞点一样高,则说明()A.驾驶员在碰撞前急踩制动B.驾驶员在碰撞前没有急踩制动C.驾驶员在碰撞前急打方向盘D.驾驶员在碰撞前没有急打方向盘

考题 2013年7月9日16时,驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路S段。18时,槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞,导致槽罐车破裂,液氯泄露造成除驾驶员甲外的两车其他人员死亡。撞车事故发生后,驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏,液氯已开始外泄的危险情况,没有报警也没有采取措施,就迅速逃离事故现场,由于延误了最佳应急救援时机,泄漏的液氯迅速汽化扩散,形成了大范围污染,造成了该高速公路S段附近村民30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人紧急疏散。7月9日23时,应急人员赶到事故现场,组织村民紧急疏散并进行氯气污染区伤亡人员的搜救工作,并对现场进行了紧急处置。 导致该起事故的直接原因是(  )。A.槽车与货车相撞,槽罐车破裂,液氯泄漏 B.槽车设计不合理 C.村民对液氯的危害认识不够 D.村民自救意识差 E.驾驶员的教育培训不够

考题 2013年7月9日16时,驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路S段。18时,槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞,导致槽罐车破裂,液氯泄露造成除驾驶员甲外的两车其他人员死亡。撞车事故发生后,驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏,液氯已开始外泄的危险情况,没有报警也没有采取措施,就迅速逃离事故现场,由于延误了最佳应急救援时机,泄漏的液氯迅速汽化扩散,形成了大范围污染,造成了该高速公路S段附近村民30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人紧急疏散。7月9日23时,应急人员赶到事故现场,组织村民紧急疏散并进行氯气污染区伤亡人员的搜救工作,并对现场进行了紧急处置。 依据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号),该事故调查组职责包括(  )等。A.请军队参加调查 B.加强危险化学品运输管理 C.调查事故原因 D.查明事故发生的经过 E.提出对驾驶员甲的处理意见

考题 2013年7月9日16时,驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路S段。18时,槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞,导致槽罐车破裂,液氯泄露造成除驾驶员甲外的两车其他人员死亡。撞车事故发生后,驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏,液氯已开始外泄的危险情况,没有报警也没有采取措施,就迅速逃离事故现场,由于延误了最佳应急救援时机,泄漏的液氯迅速汽化扩散,形成了大范围污染,造成了该高速公路S段附近村民30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人紧急疏散。7月9日23时,应急人员赶到事故现场,组织村民紧急疏散并进行氯气污染区伤亡人员的搜救工作,并对现场进行了紧急处置。 依据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号),该事故属于(  )。A.特别重大事故 B.重大死亡事故 C.重伤事故 D.一般事故 E.较大事故

考题 根据材料,回答问题。2013年7月9日16时,驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路S段。18时,槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞,导致槽罐车破裂,液氯泄露造成除驾驶员甲外的两车其他人员死亡。撞车事故发生后,驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏,液氯已开始外泄的危险情况,没有报警也没有采取措施,就迅速逃离事故现场,由于延误了最佳应急救援时机,泄漏的液氯迅速汽化扩散,形成了大范围污染,造成了该高速公路S段附近村民30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人紧急疏散。7月9日23时,应急人员赶到事故现场,组织村民紧急疏散并进行氯气污染区伤亡人员的搜救工作,并对现场进行了紧急处置。依据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号),该事故调查组职责包括()等。 A.请军队参加调查 B.加强危险化学品运输管理 C.调查事故原因 D.查明事故发生的经过 E.提出对驾驶员甲的处理意见

考题 驾驶员在事故现场抢救伤员时,应注意正确保护事故现场。

考题 与前方车辆发生追尾碰撞时,驾驶员应在安全带拉紧的情况下,曲体双臂抱着大腿。

考题 高速公路上发生的碰撞护栏事故,主要由于驾驶员在高速公路行车时行车间距不够造成。

考题 ×年8月6日18时,驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路B56段,20时许,槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞,导致槽罐车撞坏,槽罐破裂,液氯泄露,造成除驾驶员甲之外的两车其他人员全部死亡。撞车事故发生后,驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏,液氯已开始外泄的危险情况,没有报警也没有采取措施,就迅速逃离事故现场,由于延误了最佳应急救援时机,泄漏的液氯迅速汽化扩散,形成了大范围污染,造成了该高速公路B56段附近村民30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人紧急疏散,7日2时,应急人员赶到事故现场,组织村民的紧急疏散和氯气污染区伤亡人员的搜救,并对现场进行了紧急处置。导致该事故发生的直接原因是()。A、槽罐车与货车相撞,导致液氯泄漏B、槽罐车装载液氯的槽罐技术设计有缺陷C、对货车驾驶员乙教育培训不够D、村民缺乏对液氯危害性的认识E、抢险小组对事故的处理措施不当

考题 驾驶员A驾驶货车在道路上行驶转弯时碰撞一本田轿车,两车不同程度损坏,经交警裁定,驾驶员A负全责。此事故中属于交强险赔偿范围的是:()A、A车车损B、本田轿车车损C、A车和本田轿车的车损D、以上均不对

考题 8月6日18时,驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速路856段,晚20时左右,槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞,导致槽罐车破裂,液氯泄露造成除驾驶员甲之外的两车其他人员全部死亡。撞车事故发生后,驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏,液氯已开始外泄的危险情况,没有报警也没有采取措施,就迅速逃离事故现场,由于延误了最佳应急救援时机,泄漏的液氯迅速汽化扩散,形成了大范围污染,造成了该高速公路B56附近村民30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人紧急疏散。7日2时,应急人员赶到事故现场,组织村民紧急疏散,进行氯气污染区伤亡人员的搜救,并对现场进行了紧急处置。根据相关法律法规,事故的直接责任者是()。A、驾驶员甲B、驾驶员乙C、村长D、公路管理部门负责人

考题 ×年8月6日18时,驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路B56段,20时许,槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞,导致槽罐车撞坏,槽罐破裂,液氯泄露,造成除驾驶员甲之外的两车其他人员全部死亡。撞车事故发生后,驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏,液氯已开始外泄的危险情况,没有报警也没有采取措施,就迅速逃离事故现场,由于延误了最佳应急救援时机,泄漏的液氯迅速汽化扩散,形成了大范围污染,造成了该高速公路B56段附近村民30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人紧急疏散,7日2时,应急人员赶到事故现场,组织村民的紧急疏散和氯气污染区伤亡人员的搜救,并对现场进行了紧急处置。根据相关法律法规和本案例描述,应追究()刑事责任。A、槽罐车驾驶员甲B、货车驾驶员乙C、附近村民D、村里主要负责人E、应急救援组

考题 ×年8月6日18时,驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路B56段,20时许,槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞,导致槽罐车撞坏,槽罐破裂,液氯泄露,造成除驾驶员甲之外的两车其他人员全部死亡。撞车事故发生后,驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏,液氯已开始外泄的危险情况,没有报警也没有采取措施,就迅速逃离事故现场,由于延误了最佳应急救援时机,泄漏的液氯迅速汽化扩散,形成了大范围污染,造成了该高速公路B56段附近村民30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人紧急疏散,7日2时,应急人员赶到事故现场,组织村民的紧急疏散和氯气污染区伤亡人员的搜救,并对现场进行了紧急处置。事故调查取证是事故调查工作非常重要的环节,该事故调查取证包括()。A、收集与事故有关的事实材料B、事故应急救援处理C、慰问抢险救援成员D、寻找驾驶员甲E、通过媒体报告事故的调查进度

考题 驾驶货车在高速公路上行车,遇前方因交通事故导致部分路段拥堵,应该()A、停车观察事故现场B、减速,选择合适的路线C、变更车道时注意目标车道内的交通情况D、从事故车辆左侧加速通过

考题 凌晨,一辆货车在无人看守的铁路道口与一列火车相撞,导致货车驾驶员受伤,火车脱线。道口处设有安全警示,火车经过时也会鸣笛,但货车驾驶员仍然抢道行驶,导致事故发生。吸取这起事故的教训,通过无人看守的铁路道口时应该怎么做?()A、一停、二看、三通过B、仔细观察,加速通过C、尽量保持原速通过

考题 一辆货车行至高速公路下坡弯道路段时,前轮突然爆胎,驾驶员操作不当导致货车侧翻,货物受损。如何避免类似事故?()A、不超速超载,遵章守法驾驶B、做好轮胎检查和维护C、保持胎压适当低于标准D、爆胎时立即紧急制动

考题 驾驶大型货车在高速公路上长时间占用快车道,易导致() A、车辆技术条件下降B、小型客车从大型货车右侧违法超车C、发生追尾碰撞事故D、车辆轮胎爆裂

考题 一辆厢式货车在路口转弯时与一辆直行小客车发生碰撞,货车驾驶员认为两车距离比较远,自己能加速先通过;小客车驾驶员认为货车会停车让行,没有及时减速。造成这起事故的不良心理有哪些?()A、侥幸心理B、负重心理C、寄托心理D、赌气心理

考题 货运驾驶员驾驶货车以70公里/小时的速度通过山区弯道时,车辆失控冲出路面撞上路边土包,导致车头严重变形,驾驶员被困驾驶室。造成这起事故的主要原因是什么?()A、驾驶员超载B、驾驶员超速C、驾驶员疲劳驾驶

考题 驾驶货车在高速公路上行驶,突然发现前方有遗撒物品时,应急打方向避让。

考题 某日,一辆大货车行至黔江香山隧道,在借道超越一辆摩托车时,与迎面驶来的一辆小客车碰撞,造成3人死亡。导致该起事故的直接原因是() A、货车驾驶员暗适应影响B、货车驾驶员违法在隧道内超车C、小客车违法行驶

考题 货运驾驶员驾驶货车在隧道内借道超车时,与迎面驶来的小客车碰撞,导致人员伤亡。造成这起事故的直接原因是什么?()A、暗适应影响货运驾驶员视力B、货运驾驶员隧道内违法超车C、小客车驾驶员违法行驶

考题 一辆货车在高速公路上行驶,驾驶员突然发现前方路面上有异物,但已经避让不及,货车撞上异物后侧翻。如果你是这位驾驶员,应该如何避免类似事故?()A、保持15秒以上的观望距离B、车速较低时转向避让同时减速C、车速较高时不能转向避让D、碰撞不可避免时尽量减速降低撞击力

考题 在查勘汽车正面碰撞事故现场时,如发现车身上的碰撞点与障碍物上的碰撞点一样高,由此可判断()。A、驾驶员在碰撞前急踩制动B、驾驶员在碰撞前没有急踩制动C、驾驶员在碰撞前急打方向盘D、驾驶员在碰撞前没有急打方向盘

考题 出租车在营运中一旦发生事故时,驾驶员有义务在事故现场及时组织抢救受伤乘客,尽量保护好事故现场。

考题 单选题×年8月6日18时,驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路B56段,20时许,槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞,导致槽罐车撞坏,槽罐破裂,液氯泄露,造成除驾驶员甲之外的两车其他人员全部死亡。撞车事故发生后,驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏,液氯已开始外泄的危险情况,没有报警也没有采取措施,就迅速逃离事故现场,由于延误了最佳应急救援时机,泄漏的液氯迅速汽化扩散,形成了大范围污染,造成了该高速公路B56段附近村民30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人紧急疏散,7日2时,应急人员赶到事故现场,组织村民的紧急疏散和氯气污染区伤亡人员的搜救,并对现场进行了紧急处置。根据相关法律法规和本案例描述,应追究()刑事责任。A 槽罐车驾驶员甲B 货车驾驶员乙C 附近村民D 村里主要负责人E 应急救援组